一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪，属于静载荷检测技术领域。该基于无线信号传输的全自动静载测试仪包括壳体机构和保护机构。所述壳体机构包括防水箱和第一密封圈，所述防水箱一侧开设有电线孔，所述第一密封圈连接于所述电线孔内壁。本实用新型专利技术通过支座、防水箱、夹板、弹簧、电机、第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆、滑板、支撑柱、支撑板、防水盖板、第二密封圈和第一密封圈的作用，从而达到了便于在雨雪天使用的目的，将全自动静载测试仪安装在一个密封空间内进行测试使用，在雨雪天气时，雨水不易进入静载测试仪内，全自动静载测试仪在雨雪天气可正常使用，提高了全自动静载测试仪的适用性。了全自动静载测试仪的适用性。了全自动静载测试仪的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪


[0001]本技术涉及静载荷检测领域，具体而言，涉及一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪。

技术介绍

[0002]静载荷试验是公认的检测单桩承载力的最直接、最可靠的方法，我国及许多国家现行的地基基础规范和工程实践均将静载荷试验至于优先地位，静载荷试验一直以来是工程检测中不可缺少的检测方法，现有的基于无线信号传输的全自动静载测试仪分为测试部分和观测部分，测试部分在现场，观测部分可远离现场，这不仅有很高的安全性，还大大地减少了工作强度，避免了人工读数缺点，具有很大进步，但现有基于无线信号传输的全自动静载测试仪不便于在雨雪天使用，全自动静载测试仪对桩基进行试验时，一般都在室外进行，且监测时间长，在雨雪天气时，雨水容易进入静载测试仪内，导致静载测试仪内部电路短路，易损坏全自动静载测试仪。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪，其特征在于，包括壳体机构（10），所述壳体机构（10）包括防水箱（110）和第一密封圈（140），所述防水箱（110）一侧开设有电线孔（150），所述第一密封圈（140）连接于所述电线孔（150）内壁，所述防水箱（110）一端为开口结构；保护机构（20），所述保护机构（20）包括驱动组件（210）、升降组件（220）、支撑组件（230）、防水组件（240）、夹紧组件（250）、静载测试仪本体（260）和支撑柱（280），所述驱动组件（210）安装于所述防水箱（110）内壁，所述驱动组件（210）螺纹贯穿于所述升降组件（220），所述支撑柱（280）一端连接于所述升降组件（220）一侧，所述支撑组件（230）安装于所述支撑柱（280）另一端，所述静载测试仪本体（260）设置于所述支撑组件（230）一侧，所述支撑组件（230）设置为两个对称分布，所述支撑组件（230）连接于所述支撑组件（230）一侧，所述防水组件（240）安装于所述支撑组件（230）一端，所述防水组件（240）与所述防水箱（110）开口端相贴合，所述夹紧组件（250）连接于所述支撑组件（230）内侧，所述夹紧组件（250）与所述静载测试仪本体（260）外表面相贴合，所述静载测试仪本体（260）位于所述夹紧组件（250）、所述支撑组件（230）和所述防水组件（240）之间。2.根据权利要求1所述的一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪，其特征在于，所述驱动组件（210）包括电机（211）、第一齿轮（212）、第二齿轮（213）和螺纹杆（214），所述电机（211）连接于所述防水箱（110）内壁，所述第一齿轮（212）安装于所述电机（211）的输出轴，所述第二齿轮（213）设置为两个对称，所述第二齿轮（213）与所述第一齿轮（212）啮合连接，所述螺纹杆（214）连接于所述第二齿轮（213）一侧，所述第二齿轮（213）一侧固定连接有轴杆（270），所述轴杆（270）转动连接于所述防水箱（110）内壁。3.根据权利要求2所述的一种基于无线信号传输的全自动静载测试仪，其特征在于，所述升降组件（220）包括滑板（221）和导轨（222），所述滑板（221）内表面开设有螺纹孔（223），所述螺纹杆（214）螺纹贯穿于所述螺纹孔（223），所述导轨（222）安装于所述滑板（221）两侧，所述支撑柱（280）设置为两个对称分布，所述支撑柱（280）连接于所述滑板（221）一侧。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，甘建平，李予青，陈鹏，丁海海，胡文祥，苏危，周文豪，肖广，郑心想，陈江，陈小兰，汪泽，
申请(专利权)人：武汉建科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：