一种便于拆装的船用阀门制造技术

技术编号:31296201 阅读:41 留言:0更新日期:2021-12-08 22:02
本实用新型专利技术涉及船用阀技术领域,且公开了一种便于拆装的船用阀门,所述阀体的左右两侧均固定安装有固定座,所述固定座的左侧壁开设有通孔,所述固定座的内腔固定安装有密封圈,所述固定座的外表面活动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有固定架。该便于拆装的船用阀门,通过将固定柱插入水管法兰对应的孔内,使法兰与固定座贴合,根据法兰的厚度,转动第一螺纹杆,使固定孔的孔壁与法兰的侧壁平齐,然后再转动两个第二螺纹杆,使两个滑块向相对面移动,带动插销插入固定孔内,并延伸至与法兰壁贴合,起到固定的作用,当需要拆装时,只需转动第二螺纹杆,将插销从固定孔内抽出,就可以取下,实现了便于拆装的目的。实现了便于拆装的目的。实现了便于拆装的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的船用阀门


[0001]本技术涉及船用阀
,具体为一种便于拆装的船用阀门。

技术介绍

[0002]船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。
[0003]船舶内管道之间一般是通过船用阀门来固定的,但是现有的船用阀一般是通过法兰与水管的法兰连接,然后通过螺栓和螺母进行固定,在需要进行维护和更换时,需要将多个螺栓和螺母取下然后才能进行操作,且重新组装时又需要将多个螺栓和螺母进行安装,费时费力,故而提出一种便于拆装的船用阀门来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于拆装的船用阀门,具备便于拆装等优点,解决了现有的船用阀一般是通过法兰与水管的法兰连接,然后通过螺栓和螺母进行固定,在需要进行维护和更换时,需要将多个螺栓和螺母取下然后才能进行操作,且重新组装时又需要将多个螺栓和螺母进行安装,费时费力的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于拆装的目的,本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的船用阀门,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的左右两侧均固定安装有固定座(2),所述固定座(2)的左侧壁开设有通孔(3),所述固定座(2)的内腔固定安装有密封圈(4),所述固定座(2)的外表面活动连接有第一螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(5)的外表面螺纹连接有固定架(6),所述固定座(2)的左侧壁开设有位于通孔(3)上下方的插孔(7),所述固定架(6)的右侧固定安装有贯穿两个插孔(7)并延伸至固定座(2)外部的固定柱(8),两个所述固定柱(8)上均开设有固定孔(9),所述固定架(6)的顶部和底部均固定安装有支撑柱(10),两个所述支撑柱(10)的右侧均固定安装有与固定座(2)活动连接的调节块(11),所述调节块(11)的内腔活动安装有贯穿并延伸至调节块(11)外部的第二螺纹杆(12),所述调节块(11)的右侧壁开设有滑槽(13),所述第二螺纹杆(12)的外表面螺纹连接有贯穿滑槽(13)并延伸至调节块(11)外部的滑块(14),所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘俊兰
申请(专利权)人:泰州市自立环保管件设备厂
类型:新型
国别省市:

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