【技术实现步骤摘要】
摄像头自动升降控制装置
[0001]本技术涉及升降设备
,尤其涉及一种摄像头自动升降控制装置。
技术介绍
[0002]高速公路摄像头一般高高树立在公路两旁或者横架在高速公路上用以监测道路通行状况;通常摄像头在安装时,都是高高的固定安装在高速公路安装架上,但是当摄像头发生故障需要对摄像头从高处的安装架上取下时,往往需要借助工程车或者伸缩架以让维修人员登高将故障摄像头取下,维修人员爬到高处存在安全隐患,另外由于在高速公路上进行拆卸故障摄像头容易引发交通事故;为此,本申请中提出一种摄像头自动升降控制装置。
技术实现思路
[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出摄像头自动升降控制装置,本技术操作简单能方便对摄像头进行升降以方便对摄像头进行检修。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提供了一种摄像头自动升降控制装置,包括外壳、安装架、夹持组件、沉重板、插合杆、安装板、通电电磁铁、绳索、固定板、绕线轮、转轴和驱动装置;
[0007]外壳 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.摄像头自动升降控制装置,其特征在于,包括外壳(1)、安装架(2)、夹持组件(3)、沉重板(4)、插合杆(8)、安装板(9)、通电电磁铁(12)、绳索(13)、固定板(16)、绕线轮(17)、转轴(18)和驱动装置(19);外壳(1)通过多个夹持组件(3)设置在安装架(2)上,外壳(1)的底面均匀设有多个第二通孔(15)和多个第三通孔;多个通电电磁铁(12)分别一一设置在多个第三通孔内;安装板(9)设置在外壳(1)的下端面,安装板(9)上均匀设有多个第一通孔(14)和多个定位孔(11);其中,多个第一通孔(14)的中轴线与多个第二通孔(15)的中轴线分别一一重合;多个定位孔(11)的中轴线与多个第三通孔的中轴线分别一一重合;两个固定板(16)并排设置在外壳(1)内;转轴(18)的两端分别转动连接两个固定板(16),且转轴(18)传动连接驱动装置(19);多个绕线轮(17)分别沿着转轴(18)的长度方向均匀设置在转轴(18)上;多个绳索(13)的一端分别一一缠绕在多个绕线轮(17)上,多个绳索(13)的另一端分别依次一一穿过多个第二通孔(15)和多个第一通孔(14),多个绳索(13)的另一端均连接沉重板(4);沉重板(4)与外壳(1)平行,沉重板(4)的下端面并排设有多个用于与摄像头(5)连接的伸缩杆(6);多个插合杆(8)分别均匀设置在沉重板(4)的上端面;沉重板(4)朝向安装板(9)移动,多个插合杆(8)分别一一配合插入多个定位孔(11)内,其中,插合杆(8)的上端面与通电电磁铁(12)吸附连接。2.根据权利要求1所述的摄像头自动升降控制装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘良旭,农哲夫,龙万恩,严世涛,陈峰标,郑义恒,
申请(专利权)人:广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司,
类型:新型
国别省市:
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