本实用新型专利技术公开了一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括支撑架，支撑架的上端固定连接有支撑板，支撑板的中部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑条，滑条的上表面刻设有齿牙，支撑架的背面固定连接有衔接架，衔接架的顶部固定连接有减震架，减震架的顶端固定连接有驱动装置，本实用通过设有的驱动装置，启动电机的输出轴转动，带动滑条运动，通过设有的限位柱和限位杆，限定了滑条滑动的距离，提高了该装置的使用安全，通过设有的弹簧和滑杆所产生的弹性作用，实现了该装置做往复运动，增强了人们的吸引力和注意力，通过设有的警示牌和警示灯，通过滑条在支撑板内开设的滑槽内左右往复滑动，增强了该警示装置的警示作用。增强了该警示装置的警示作用。增强了该警示装置的警示作用。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地及建筑车辆用警示装置
[0001]本技术涉及警示装置的
，特别涉及一种建筑工地及建筑车辆用警示装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，中国的建筑也是大跨越，到处都是建筑工程工地，然而在建筑工地中，警示牌是必不可缺少的，警示牌一般放置在显眼的位置，可以对过往的车辆、行人以及施工人员起到警示作用，提醒车辆和行人远离施工现场。
[0003]现有的工地上放置的警示牌大多由于在夜间没有灯光的照明，在夜间警示作用较差，存在一定的安全隐患，而且这些建筑工程工地上的各种建筑车辆也是来来往往，往往总是会带来一定的威胁，建筑中发生的事故较多，还有的警示牌放置的在警示区域旁，由于警示牌没有较大的吸引力或吸引人们眼球的特点，从而使得人们忽略掉警示区域，从而也让人们忽略了警示区域的警示措施，从而使得行人和车辆察觉不到警示装置的存在，使得车辆和行人发生事故，使得对人们的生命安全造成威胁。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的夜间警示牌无灯光作用，警示作用差，存在安全隐患，而且警示装置不够醒目，无法吸引人们的眼球和吸引力，造成对车辆和行人的安全事故的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括支撑架，所述支撑架的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的中部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑条，所述滑条的上表面刻设有齿牙，所述支撑架的背面固定连接有衔接架，所述衔接架的顶部固定连接有减震架，所述减震架的顶端固定连接有驱动装置，所述滑条的两端均固定连接有两组固定环，两组所述固定环的内部穿插连接有滑杆，两组所述滑杆的外侧套设有弹簧，两组所述弹簧一端固定连接固定环，所述弹簧的另一端弹性连接有警示机构。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述所述驱动装置包括电机，所述电机的输出端同轴固定连接有齿轮，所述齿轮通过齿牙与滑条啮合连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述两组所述滑杆两端的外侧壁均刻设有螺纹，且螺纹连接有螺母，其中一组所述螺母螺纹连接于固定环的一侧，另一组所述螺母螺纹连接于警示机构的一侧。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述所述支撑板顶部的两侧固定连接有限位柱，所述滑条的正面的中间固定连接有和限位柱相匹配的限位杆。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述警示机构包括固定架，所述滑杆贯穿固定架的内部，且和固定架滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两组所述固定架的顶部固定设有支杆，所
述支杆的另一端固定连接有警示牌，所述警示牌的正面固定设有警示灯。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，通过设有的驱动装置，启动电机的输出轴转动，电机的输出轴转动带动齿轮转动，由于齿轮通过齿牙与滑条啮合连接，从而带动滑条运动，同时在滑动过程中，通过设有的限位柱和限位杆，有效的限定了滑条滑动的距离，避免了该装置滑动距离超出而造成撞击，有效的提高了该装置的使用安全，而且在滑动过程中，通过设有的弹簧和滑杆所产生的弹性作用，从而减缓齿轮对滑条移动的缓冲力，从而实现该装置做往复运动，有效的增强了人们的吸引力和注意力。
[0013]2.本技术一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，通过设有的警示牌和警示灯，通过滑条在支撑板内开设的滑槽内左右往复滑动，从而带动警示牌左右摆动，由于警示灯设置于警示牌内部，从而使得警示牌左右移动时，警示灯也跟着左右移动，从而使得该警示装置的警示效果明显增强，有效的增强了该警示装置的警示作用，避免了行人以及车辆察觉不到警示牌存在的情况，而发生不必要的生命危险，更保障了车辆和行人的安全，为人们提供了很大的帮助。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视结构示意图。
[0016]图中：1、支撑架；2、支撑板；3、滑槽；4、滑条；5、齿牙；6、衔接架；7、减震架；8、固定环；9、滑杆；10、弹簧；11、电机；12、齿轮；13、螺母；14、限位柱；15、限位杆；16、固定架；17、支杆；18、警示牌；19、警示灯。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供了一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括支撑架1，支撑架1的上端固定连接有支撑板2，支撑板2的中部开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有滑条4，值得一提的是，支撑板2顶部的两侧固定连接有限位柱14，滑条4的正面的中间固定连接有和限位柱14相匹配的限位杆15，有效的限定了滑条4滑动的距离，避免了该装置滑动距离超出而造成撞击，有效的提高了该装置的使用安全。
[0019]本技术中，滑条4的上表面刻设有齿牙5，支撑架1的背面固定连接有衔接架6，衔接架6的顶部固定连接有减震架7，减震架7的顶端固定连接有驱动装置，具体的，驱动装置包括电机11，电机11的输出端同轴固定连接有齿轮12，齿轮12通过齿牙5与滑条4啮合连接，从而使得通过设有的驱动装置，启动电机11的输出轴转动，电机11的输出轴转动带动齿轮12转动，由于齿轮12通过齿牙5与滑条4啮合连接，从而带动滑条4运动。
[0020]本技术中，滑条4的两端均固定连接有两组固定环8，固定环8的内部穿插连接有滑杆9，滑杆9的外侧套设有弹簧10，弹簧10一端固定连接固定环8，弹簧10的另一端弹性
连接有警示机构，具体的，警示机构包括固定架16，滑杆9贯穿固定架16的内部，且和固定架16滑动连接，详细的，固定架16的顶部固定设有支杆17，支杆17的另一端固定连接有警示牌18，警示牌18的正面固定设有警示灯19，值得一提的是，滑杆9两端的外侧壁均刻设有螺纹，且螺纹连接有螺母13，螺母13螺纹连接于固定环8的一侧，螺母13螺纹连接于警示机构的一侧，从而使得通过滑条4在支撑板2内开设的滑槽3内左右往复滑动，从而带动警示牌18左右摆动，由于警示灯19设置于警示牌18内部，从而使得警示牌18左右移动时，警示灯19也跟着左右移动，从而使得该警示装置的警示效果明显增强，有效的增强了该警示装置的警示作用。
[0021]具体使用时，本技术一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，首先将该警示装置通过支撑架1固定在指定警示区域，开启警示灯19，使其警示位置更加醒目，然后启动电机11，驱动电机11的输出轴转动，电机11的输出轴转动带动齿轮12转动，由于齿轮12通过齿牙本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的上端固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的中部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有滑条(4)，所述滑条(4)的上表面刻设有齿牙(5)，所述支撑架(1)的背面固定连接有衔接架(6)，所述衔接架(6)的顶部固定连接有减震架(7)，所述减震架(7)的顶端固定连接有驱动装置，所述滑条(4)的两端均固定连接有两组固定环(8)，两组所述固定环(8)的内部穿插连接有滑杆(9)，两组所述滑杆(9)的外侧套设有弹簧(10)，两组所述弹簧(10)一端固定连接固定环(8)，所述弹簧(10)的另一端弹性连接有警示机构。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，其特征在于：所述驱动装置包括电机(11)，所述电机(11)的输出端同轴固定连接有齿轮(12)，所述齿轮(12)通过齿牙(5)与滑条(4)啮合连接。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗梦娟，
申请(专利权)人：罗梦娟，
类型：新型
国别省市：
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