一种具有光感应器自动升降的路灯制造技术

本实用新型专利技术属于路灯技术领域，尤其为一种具有光感应器自动升降的路灯，包括路灯本体和发光单元，所述路灯本体的内部设置有光感应器本体，且光感应器本体的外侧安装有导线，并且导线的端头处连接有电机，所述电机的中间位置安装有连接轴，且连接轴的外侧固定有齿轮，并且齿轮的边侧设置有齿板，所述齿板的外侧固定有支架，且支架的上方安装有遮雨板，并且遮雨板的边侧开设有引流槽，所述支架的外侧固定有第一支撑杆，且第一支撑杆的端头处设置有第一弹簧，并且第一弹簧的底部连接有第二支撑杆，所述遮雨板的内侧设置有伸缩杆。该具有光感应器自动升降的路灯，便于在光线不同的环境下自动升降，且便于减少雨水带来的冲击，提高路灯的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有光感应器自动升降的路灯


[0001]本技术涉及路灯
，具体为一种具有光感应器自动升降的路灯。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯的出现给城市的照明提供巨大的辅助作用，但是现有的路灯存在以下几个问题：
[0003]1、不具有自动升降功能，在不同光线下保持同一高度，降低路灯的照明作用；
[0004]2、不便于减少雨水给予的冲击，长久时间后，路灯会出现损坏的情况，降低路灯的使用寿命。
[0005]针对上述问题，急需在原有具有光感应器自动升降的路灯的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具有光感应器自动升降的路灯，以解决上述
技术介绍
中提出现有的具有光感应器自动升降的路灯，不具有自动升降功能，不便于减少雨水冲击的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有光感应器自动升降的路灯，包括路灯本体和发光单元，所述路灯本体的内部设置有光感应器本体，且光感应器本体的外侧安装有导线，并且导线的端头处连接有电机，所述电机的中间位置安装有连接轴，且连接轴的外侧固定有齿轮，并且齿轮的边侧设置有齿板，所述齿板的外侧固定有支架，且支架的上方安装有遮雨板，并且遮雨板的边侧开设有引流槽，所述支架的外侧固定有第一支撑杆，且第一支撑杆的端头处设置有第一弹簧，并且第一弹簧的底部连接有第二支撑杆，所述遮雨板的内侧设置有伸缩杆，且伸缩杆的外侧嵌套有第二弹簧，所述发光单元设置于路灯本体的内部。
[0008]优选的，所述齿轮与齿板为啮合连接，且齿板与支架采用焊接一体化设置。
[0009]优选的，所述引流槽关于遮雨板的中线对称设置有2个，且遮雨板的中线与支架的中线重合。
[0010]优选的，所述第一支撑杆与支架采用焊接一体化设置，且第一支撑杆关于支架的中线对称设置有2个。
[0011]优选的，所述第二支撑杆的内径与第一支撑杆的外径相同，且第一支撑杆与第二支撑杆通过第一弹簧构成滑动安装结构。
[0012]优选的，所述第二弹簧与伸缩杆为嵌套连接，且伸缩杆等间距分布在遮雨板的内侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有光感应器自动升降的路灯，便于在光线不同的环境下自动升降，且便于减少雨水带来的冲击，提高路灯的使用寿命；
[0014]1.光感应器本体检测到光线的变化后，通过导线对电机发出指令，电机开始工作，电机带动连接轴转动，连接轴的外侧固定有齿轮，齿轮的外侧啮合连接有齿板，齿板固定于支架的外侧，在齿轮的转动下，路灯本体在支架上移动，以此来改变发光单元的高度，适应不同光线的环境，提高路灯的照明效果；
[0015]2.雨水落到遮雨板上，对遮雨板造成冲击，遮雨板的内部设置有伸缩杆，伸缩杆的外侧嵌套有第二弹簧，减缓了遮雨板受到的冲击，雨水流到引流槽内，被排走，避免路灯被雨水损坏，支架的外侧安装有第一支撑杆，第一支撑杆的外侧安装有第二支撑杆，第二支撑杆的内部设置有第一弹簧，避免支架受到雨水冲击而晃动，便于保护路灯。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术整体侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术整体俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图5为本技术第一支撑杆与第二支撑杆连接结构示意图。
[0021]图中：1、路灯本体；2、光感应器本体；3、导线；4、电机；5、连接轴；6、齿轮；7、齿板；8、支架；9、遮雨板；10、引流槽；11、第一支撑杆；12、第一弹簧；13、第二支撑杆；14、伸缩杆；15、第二弹簧；16、发光单元。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种具有光感应器自动升降的路灯，包括路灯本体1、光感应器本体2、导线3、电机4、连接轴5、齿轮6、齿板7、支架8、遮雨板9、引流槽10、第一支撑杆11、第一弹簧12、第二支撑杆13、伸缩杆14、第二弹簧15和发光单元16，路灯本体1的内部设置有光感应器本体2，且光感应器本体2的外侧安装有导线3，并且导线3的端头处连接有电机4，电机4的中间位置安装有连接轴5，且连接轴5的外侧固定有齿轮6，并且齿轮6的边侧设置有齿板7，齿板7的外侧固定有支架8，且支架8的上方安装有遮雨板9，并且遮雨板9的边侧开设有引流槽10，支架8的外侧固定有第一支撑杆11，且第一支撑杆11的端头处设置有第一弹簧12，并且第一弹簧12的底部连接有第二支撑杆13，遮雨板9的内侧设置有伸缩杆14，且伸缩杆14的外侧嵌套有第二弹簧15，发光单元16设置于路灯本体1的内部；
[0024]进一步的，齿轮6与齿板7为啮合连接，且齿板7与支架8采用焊接一体化设置，齿轮6在齿板7上滚动，使得路灯本体1在支架8上移动，齿板7与支架8采用焊接一体化设置提高路灯安装的牢固性，避免齿板7脱落，造成路灯损坏；
[0025]进一步的，引流槽10关于遮雨板9的中线对称设置有2个，且遮雨板9的中线与支架8的中线重合，通过在遮雨板9的边侧设置2个引流槽10，加快了雨水疏散的速度，提高路灯
的使用效果；
[0026]进一步的，第一支撑杆11与支架8采用焊接一体化设置，且第一支撑杆11关于支架8的中线对称设置有2个，在支架8受到雨水冲击时，2个第一支撑杆11为支架8提供辅助支撑作用，便于保护路灯；
[0027]进一步的，第二支撑杆13的内径与第一支撑杆11的外径相同，且第一支撑杆11与第二支撑杆13通过第一弹簧12构成滑动安装结构，第一弹簧12给第一支撑杆11的滑动提供缓冲作用，使得支架8更稳定的固定在地面上；
[0028]进一步的，第二弹簧15与伸缩杆14为嵌套连接，且伸缩杆14等间距分布在遮雨板9的内侧，通过在遮雨板9的内侧设置多个伸缩杆14，避免遮雨板9在受到雨水冲击时，出现损坏的情况。
[0029]工作原理：在使用该具有光感应器自动升降的路灯时，光感应器本体2检测到光线的变化后，通过导线3对电机4发出指令，电机4开始工作，电机4带动连接轴5转动，连接轴5的外侧固定有齿轮6，齿轮6的外侧啮合连接有齿板7，齿板7固定于支架8的外侧，在齿轮6的转动下，路灯本体1在支架8上移动，以此来改变发光单元16的高度，适应不同光线的环境，提高路灯的照明效果，雨水落到遮雨板9上，对遮雨板9造成冲击，遮雨板9的内部设置有伸缩杆14，伸缩杆14的外侧嵌套有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有光感应器自动升降的路灯，包括路灯本体（1）和发光单元（16），其特征在于：所述路灯本体（1）的内部设置有光感应器本体（2），且光感应器本体（2）的外侧安装有导线（3），并且导线（3）的端头处连接有电机（4），所述电机（4）的中间位置安装有连接轴（5），且连接轴（5）的外侧固定有齿轮（6），并且齿轮（6）的边侧设置有齿板（7），所述齿板（7）的外侧固定有支架（8），且支架（8）的上方安装有遮雨板（9），并且遮雨板（9）的边侧开设有引流槽（10），所述支架（8）的外侧固定有第一支撑杆（11），且第一支撑杆（11）的端头处设置有第一弹簧（12），并且第一弹簧（12）的底部连接有第二支撑杆（13），所述遮雨板（9）的内侧设置有伸缩杆（14），且伸缩杆（14）的外侧嵌套有第二弹簧（15），所述发光单元（16）设置于路灯本体（1）的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有光感应器自动升降的路灯，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：战琳琳，张书慧，肖鹏，王艳梅，张芳，战腾涛，
申请(专利权)人：中民奥德智慧城市科技有限公司，
类型：新型
国别省市：