本实用新型专利技术公开了一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，涉及到线缆牵引装置技术领域，包括三角架，三角架上固定套接有固定轴，三角架的一侧连接有外部牵引组件，三个固定轴上均转动套接有滑轮组件，且三角架内还设有夹紧组件，夹紧组件与三角架上还设有共同的限位组件。本实用新型专利技术结构合理，通过将多条线缆的一端缠绕在对应的滑轮组件上，利用挂环等设置，避免传统的单条线缆牵引，节省牵引时间，提高了牵引效率；当施工现场缺少牵引机或人力较少时，通过牵引螺块将整个装置连接在汽车尾部的牵引器材上，并通过夹紧盘与橡胶盘等设置，确保夹紧效果，从而通过汽车运动，实现稳定牵引，避免牵引时发生线缆意外脱落现象。避免牵引时发生线缆意外脱落现象。避免牵引时发生线缆意外脱落现象。
【技术实现步骤摘要】
一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置
[0001]本技术涉及线缆牵引装置
，特别涉及一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置。
技术介绍
[0002]地下管线的铺设是城市建设的一个重要的项目，随着我国城镇化进程的加快，大小城镇的各条道路路基或者路边均需铺设地下线缆，这些地下线缆一般是铺设于预埋在地下的管道中的，由于管道的预埋工作在道路建设时已经完成，而线缆的铺设一直要等到路边建筑完成后方才进行。
[0003]现有技术中，地下线缆的铺设大多采用人工完成，费时费力，效率低下，且在没有牵引机的施工现场，大多将线缆栓接在车辆上进行牵引，容易因牵引不牢固导致线缆意外脱落，因此，我们公开了一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置来满足线缆的牵引需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，包括三角架，所述三角架上固定套接有三个均匀分布在所述三角架三角位置的固定轴，所述三角架的一侧还连接有外部牵引组件，所述外部牵引组件包含与外部车辆连接的牵引螺块，三个所述固定轴上均转动套接有滑轮组件，所述滑轮组件为定滑轮设置，且所述三角架内还设有夹紧组件，所述夹紧组件能对线缆的一端进行夹紧，所述夹紧组件与所述三角架上还设有共同的限位组件，所述限位组件能够对所述夹紧组件进行限位固定。
[0006]优选的，所述牵引螺块的一侧开设有螺纹槽，且所述牵引螺块上套接有挂环，所述挂环通过连接块固定连接其中一个所述固定轴上。
[0007]优选的，所述滑轮组件包含第一滑轮与第二滑轮，其中一个所述固定轴上转动套接有所述第一滑轮，另外两个所述固定轴上转动套接有所述第二滑轮。
[0008]优选的，所述三角架内固定安装有两个位置相对应的固定栓，两个所述固定栓上均转动套接有橡胶护套。
[0009]优选的，所述夹紧组件包括夹紧螺母与夹紧盘，所述三角架内还固定安装有两个位置相对应的固定螺栓，两个所述固定螺栓上均螺纹套接有所述夹紧螺母；
[0010]两个所述夹紧螺母的底端均固定连接有滑动套接在对应的所述固定螺栓上的所述夹紧盘，两个所述夹紧盘的底部均固定安装有橡胶盘。
[0011]优选的，所述限位组件包含限位栓与限位孔，所述三角架上开设有两个位置相对应的穿孔，两个所述穿孔内均滑动套接有所述限位栓，两个所述限位栓的两端均贯穿对应的所述穿孔并分别延伸至对应的所述穿孔的两侧外，两个所述夹紧盘及所述橡胶盘上均开设有多个分布均匀的所述限位孔，且两个所述限位栓分别与对应的所述限位孔相适配；
[0012]两个所述限位栓的底端均固定连接有限位帽，且两个所述限位栓上均套接有限位弹簧，两个所述限位弹簧的两端分别固定连接在对应的所述限位帽及所述三角架上。
[0013]本技术的技术效果和优点：通过将多条线缆的一端缠绕在对应的滑轮组件上，利用挂环的设置，将其挂接在某一位置处，通过人工或其他牵引机构向一侧拉动多条线缆的一端，从而在第一滑轮与第二滑轮的换向作用下实现快速牵引，从而避免传统的单条线缆牵引，节省牵引时间，提高了牵引效率；当施工现场缺少牵引机或人力较少时，通过牵引螺块将整个装置连接在汽车尾部的牵引器材上，将线缆的一端贯穿两个固定栓与两个固定螺栓之间，转动两个夹紧螺母，使得夹紧盘带动橡胶盘将线缆的一端夹紧，同时，通过限位栓与限位孔的作用，实现对夹紧盘与橡胶盘的限位固定，避免夹紧盘反向转动，继而确保夹紧效果，从而通过汽车运动，实现稳定牵引，避免牵引时发生线缆意外脱落现象。
附图说明
[0014]图1为本技术第一视角立体结构示意图；
[0015]图2为本技术第二视角立体结构示意图；
[0016]图3为本技术三角架立体结构示意图；
[0017]图4为本技术三夹角另一视角立体结构示意图。
[0018]图中：1、三角架；2、固定轴；3、牵引螺块；4、挂环；5、第一滑轮；6、第二滑轮；7、橡胶护套；8、固定螺栓；9、夹紧螺母；10、夹紧盘；11、橡胶盘；12、限位栓；13、限位弹簧；14、限位孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，包括三角架1，所述三角架1上固定套接有三个均匀分布在所述三角架1三角位置的固定轴2，所述三角架1的一侧还连接有外部牵引组件，所述外部牵引组件包含与外部车辆连接的牵引螺块3，三个所述固定轴2上均转动套接有滑轮组件，所述滑轮组件为定滑轮设置，且所述三角架1内还设有夹紧组件，所述夹紧组件能对线缆的一端进行夹紧，所述夹紧组件与所述三角架1上还设有共同的限位组件，所述限位组件能够对所述夹紧组件进行限位固定。
[0021]进一步的，在上述方案中，所述牵引螺块3的一侧开设有螺纹槽，且所述牵引螺块3上套接有挂环4，所述挂环4通过连接块固定连接其中一个所述固定轴2上，通过设置固定轴2，便于安装多个滑轮。
[0022]进一步的，在上述方案中，所述滑轮组件包含第一滑轮5与第二滑轮6，其中一个所述固定轴2上转动套接有所述第一滑轮5，另外两个所述固定轴2上转动套接有所述第二滑轮6，通过设置套接第二滑轮6来提高牵引效率。
[0023]进一步的，在上述方案中，所述三角架1内固定安装有两个位置相对应的固定栓，两个所述固定栓上均转动套接有橡胶护套7，通过设置橡胶护套7来更好地保护线缆。
[0024]进一步的，在上述方案中，所述夹紧组件包括夹紧螺母9与夹紧盘10，所述三角架1内还固定安装有两个位置相对应的固定螺栓8，两个所述固定螺栓8上均螺纹套接有所述夹紧螺母9；
[0025]两个所述夹紧螺母9的底端均固定连接有滑动套接在对应的所述固定螺栓8上的所述夹紧盘10，两个所述夹紧盘10的底部均固定安装有橡胶盘11，通过设置橡胶盘11提高夹紧效果。
[0026]进一步的，在上述方案中，所述限位组件包含限位栓12与限位孔14，所述三角架1上开设有两个位置相对应的穿孔，两个所述穿孔内均滑动套接有所述限位栓12，两个所述限位栓12的两端均贯穿对应的所述穿孔并分别延伸至对应的所述穿孔的两侧外，两个所述夹紧盘10及所述橡胶盘11上均开设有多个分布均匀的所述限位孔14，且两个所述限位栓12分别与对应的所述限位孔14相适配；
[0027]两个所述限位栓12的底端均固定连接有限位帽，且两个所述限位栓12上均套接有限位弹簧13，两个所述限位弹簧13的两端分别固定连接在对应的所述限位帽及所述三角架1上，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，包括三角架(1)，所述三角架(1)上固定套接有三个均匀分布在所述三角架(1)三角位置的固定轴(2)，其特征在于：所述三角架(1)的一侧还连接有外部牵引组件，所述外部牵引组件包含与外部车辆连接的牵引螺块(3)，三个所述固定轴(2)上均转动套接有滑轮组件，所述滑轮组件为定滑轮设置，且所述三角架(1)内还设有夹紧组件，所述夹紧组件能对线缆的一端进行夹紧，所述夹紧组件与所述三角架(1)上还设有共同的限位组件，所述限位组件能够对所述夹紧组件进行限位固定。2.根据权利要求1所述的一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，其特征在于：所述牵引螺块(3)的一侧开设有螺纹槽，且所述牵引螺块(3)上套接有挂环(4)，所述挂环(4)通过连接块固定连接其中一个所述固定轴(2)上。3.根据权利要求2所述的一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，其特征在于：所述滑轮组件包含第一滑轮(5)与第二滑轮(6)，其中一个所述固定轴(2)上转动套接有所述第一滑轮(5)，另外两个所述固定轴(2)上转动套接有所述第二滑轮(6)。4.根据权利要求1所述的一种用于将管道内线缆拉出的牵引装置，其特征在于：所述三角架(1)内固定安装有两个位置相对应的固定栓，两个所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国龙，武强，王福刚，金磊，
申请(专利权)人：龙江县远腾信息系统集成服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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