一种可防止压缩机内部气路积水的结构制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机防积水技术领域，提供了一种可防止压缩机内部气路积水的结构，其特征在于：包括冷却器箱体，冷却器箱体上连接有进气管道和排气管道，进气管道上设置有IGV；包括放空管，放空管连接在进气管道与排气管道之间，放空管上设置有调节阀；还包括加热网，加热网设置在放空管中，用于加热流经放空管的气体；本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，解决了现有的排放气体相对湿度较大的问题；本实用新型专利技术设计合理，结构简单，冷却器箱体中进入的气体量可调，避免大量多余气体流经冷却器箱体，从根本上减少排气量；少量高湿度气体与加热后的气体混合，避免高湿度的气体在排气管道中凝结析水，延长排气管道的使用寿命，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止压缩机内部气路积水的结构


[0001]本技术涉及压缩机防积水
，具体涉及一种可防止压缩机内部气路积水的结构。

技术介绍

[0002]压缩机在工作时，需要通过进气管道将气体吸入，被进口导叶(IGV)压缩后进入冷却器箱体冷却，其中的多余气体会从排气管道排出。
[0003]但是，从冷却器箱体中排出的气体是被冷却后的气体，相对湿度较大，排放过程中会析出水存积在排气管道中，长期积水容易使管道生锈损坏，甚至影响机器的正常使用。
[0004]为此，我们提出一种可防止压缩机内部气路积水的结构。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可防止压缩机内部气路积水的结构，克服了现有技术的不足，解决了现有的排放气体相对湿度较大，排放过程中会析出水存积在排气管道中，长期积水容易使管道生锈损坏，甚至影响机器的正常使用的问题；本技术通过设置放空管，当进气管道流入的气体过多时，可从放空管中直接排放一部分出去，避免大量多余气体流经冷却器箱体；通过设置加热网，流经放空管的气体被加热网加热，然后与冷却器箱体排出的高湿度气体混合，保持冷却器箱体排出的气体温度不低于常温空气，排出的气体便不易在排气管道中凝结析水，避免排气管道积水造成损坏；通过设置单向阀，保证放空管的气体单向流动，避免出现排气管道中的气体回流；本技术设计合理，结构简单，冷却器箱体中进入的气体量可调，避免大量多余气体流经冷却器箱体，从根本上减少排气量；少量高湿度气体与加热后的气体混合，避免高湿度的气体在排气管道中凝结析水，延长排气管道的使用寿命，实用性高。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0009]一种可防止压缩机内部气路积水的结构，包括冷却器箱体，冷却器箱体上连接有进气管道和排气管道，进气管道上设置有IGV；
[0010]包括放空管，放空管连接在进气管道与排气管道之间，放空管上设置有调节阀；
[0011]还包括加热网，加热网设置在放空管中，用于加热流经放空管的气体。
[0012]优选的，所述放空管与进气管道、排气管道的连接处均设置有单向阀。
[0013]优选的，所述放空管连接在排气管道靠近冷却器箱体的侧端上。
[0014]优选的，所述进气管道设置为L型弯管，进气管道的另一端为进气口，IGV连接在靠近进气管道进气口一侧管道上。
[0015]优选的，所述放空管的直径远小于进气管道的直径。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术实施例提供了一种可防止压缩机内部气路积水的结构。具备以下有益效果：
[0018]1、多余空气可直接排出；通过设置放空管，当进气管道流入的气体过多时，可从放空管中直接排放一部分出去，避免大量多余气体流经冷却器箱体；
[0019]2、避免从冷却器箱体排出的气体析水：通过设置加热网，流经放空管的气体被加热网加热，然后与冷却器箱体排出的高湿度气体混合，保持冷却器箱体排出的气体温度不低于常温空气，排出的气体便不易在排气管道中凝结析水，避免排气管道积水造成损坏；
[0020]3、放空管仅单向流通，避免气体回流：通过设置单向阀，保证放空管的气体单向流动，避免出现排气管道中的气体回流；
[0021]4、本技术设计合理，结构简单，冷却器箱体中进入的气体量可调，避免大量多余气体流经冷却器箱体，从根本上减少排气量；少量高湿度气体与加热后的气体混合，避免高湿度的气体在排气管道中凝结析水，延长排气管道的使用寿命，实用性高。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为图1中A
‑
A的剖视图；
[0024]图3为本技术中放空管另一视角的结构示意图；
[0025]图中：冷却器箱体1；进气管道2；进气口2.1；排气管道3；IGV4；空管5；调节阀6；加热网7；单向阀8。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照附图1
‑
3，一种可防止压缩机内部气路积水的结构，包括冷却器箱体1，冷却器箱体1上连接有进气管道2和排气管道3，进气管道2上设置有IGV4；
[0028]包括放空管5，放空管5连接在进气管道2与排气管道3之间，放空管5上设置有调节阀6；
[0029]还包括加热网7，加热网7设置在放空管5中，用于加热流经放空管5的气体。
[0030]本技术相对于现有技术，通过设置放空管5，当进气管道2流入的气体过多时，可从放空管5中直接排放一部分出去，避免大量多余气体流经冷却器箱体1；通过设置加热网7，流经放空管的气体被加热网7加热，然后与冷却器箱体1排出的高湿度气体混合，保持冷却器箱体1排出的气体温度不低于常温空气，排出的气体便不易在排气管道3中凝结析水，避免排气管道3积水造成损坏；本技术设计合理，结构简单，冷却器箱体1中进入的气体量可调，避免大量多余气体流经冷却器箱体1，从根本上减少排气量；少量高湿度气体与加热后的气体混合，避免高湿度的气体在排气管道3中凝结析水，延长排气管道3的使用寿命，实用性高。
[0031]本实施例中，所述放空管5与进气管道2、排气管道3的连接处均设置有单向阀8，保证放空管的气体单向流动，避免出现排气管道中的气体回流。
[0032]本实施例中，所述放空管5连接在排气管道3靠近冷却器箱体1的侧端上，放空管5排出的气体可直接与从冷却器箱体1中排出的高湿度气体混合，降低高湿度气体析水的几率。
[0033]本实施例中，所述进气管道2设置为L型弯管，L型弯管减少直接占地高度，便于整体装配使用；进气管道2的另一端为进气口2.1，IGV4连接在靠近进气管道进气口2.1一侧管道上。
[0034]本实施例中，所述放空管5的直径远小于进气管道2的直径，进气管道2中的气体绝大部分流入冷却器箱体1中，少量分流的同时不影响机器的正常使用。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防止压缩机内部气路积水的结构，其特征在于：包括冷却器箱体，冷却器箱体上连接有进气管道和排气管道，进气管道上设置有IGV；包括放空管，放空管连接在进气管道与排气管道之间，放空管上设置有调节阀；还包括加热网，加热网设置在放空管中，用于加热流经放空管的气体。2.如权利要求1所述的一种可防止压缩机内部气路积水的结构，其特征在于：所述放空管与进气管道、排气管道的连接处均设置有单向阀。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷洪勇，伏经宇，李法威，谢姚，
申请(专利权)人：欧司特动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：