【技术实现步骤摘要】
一种油箱固定结构及车辆
[0001]本技术涉及车辆
，特别是涉及一种油箱固定结构及车辆。
技术介绍
[0002]随着全球石油资源的减少，为实现人类可持续发展，排放法规在不断升级加严，汽车行业也在不断更新换代，以适应时代的发展。
[0003]经过几十年的发展，汽车行业从传统内燃机向混合动力及电动智能化方向转化。在追求节能减排的同时，人们对续航里程也提出了更高的要求，用来满足长途出行需求。因此，PHEV车型对高压电池的要求越来越高，整车既要满足体积较大的高压电池的布置，又要满足燃油箱的布置，还要考虑车辆大小、后排空间、后备箱空间、其他零件等，给整车布置带来很大的挑战。
[0004]传统的燃油箱布置结构是通过两个金属固定绑带支撑燃油箱下地面，绑带端部通过螺栓固定在后排座椅下方地板横梁处。该布置结构燃油箱占用了较多的底盘空间，给PHEV车型的高压电池布置带来了局限性。
技术实现思路
[0005]本技术的第一方面的一个目的是要提供一种油箱固定结构，解决现有技术中的装配效率低。
[0006]本技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱固定结构，用于将油箱固定在车辆的车身处，所述车辆还包括副车架，其特征在于，所述油箱固定结构包括框架，所述油箱置于所述框架上方并与所述框架连接，所述框架与所述副车架连接，以将所述油箱通过所述副车架固定在所述车身处。2.根据权利要求1所述的油箱固定结构，其特征在于，所述框架包括：两个第一安装支架，并排设置；第二安装支架，位于两个所述第一安装支架之间，其两端分别与两个所示第一安装支架固定连接；和两条绑带，每一所述绑带的两端分别与其中一个所述第一安装支架连接，用于承载所述油箱。3.根据权利要求2所述的油箱固定结构，其特征在于，还包括第三安装支架，所述第三安装支架的两端分别与其中一个所述第一安装支架的一个端部以及所述第二安装支架连接。4.根据权利要求3所述的油箱固定结构，其特征在于，所述第三安装支架与所述第二安装支架垂直设置。5.根据权利要求2所述的油箱固定结构，其特征在于，还包括第一连接支架，所述第一连接支架设置在其中一...
【专利技术属性】
技术研发人员：禹闯，王伟，马新影，陈晓军，谢中祥，王益峰，刘彦卜，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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