一种车用锂电池新型连接电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用锂电池新型连接电路，其包括至少两组锂电池组，每组锂电池组设有四个并排的锂电池，四个锂电池的同一端接头与母线板连接，四个锂电池的另一端接头分别与相邻锂电池组对应的四个锂电池接头通过联结线路连接，或四个锂电池的相邻两个锂电池接头并联联结后通过联结线路与相邻锂电池组对应的并联联结部位相连接。本实用新型专利技术车用锂电池连接电路能够均匀布置并联电池间电流，达到并联电池通过电流不超过额定，延长电池使用寿命，提高电池质量。提高电池质量。提高电池质量。

【技术实现步骤摘要】
一种车用锂电池新型连接电路


[0001]本技术属于电池
，具体是一种车用锂电池新型连接电路。

技术介绍

[0002]目前，国内车用锂电池的连接电路结构中，普遍使用联结金属母线板或者电路联结板。由于母线板在电池组间桥接部分，没有考虑电流的就近原则，在使用过程中，就出现电池组使用寿命短的问题，主要是相邻锂电池组之间的相邻电池被烧坏，无法达到预期的使用期限，影响了电池的寿命，故障率高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种车用锂电池新型连接电路，该电路结构能够均匀布置并联电池间的电流，达到并联电池通过电流不超过额定，延长电池使用寿命，提高电池质量。
[0004]本技术以如下技术方案解决上述技术问题：
[0005]本技术一种车用锂电池新型连接电路，包括至少两组并排的锂电池组，每组锂电池组设有四个并排的锂电池，四个锂电池的同一端接头与母线板连接，四个锂电池的另一端接头分别与相邻锂电池组对应的四个锂电池接头通过联结线路连接，或四个锂电池另一端中相邻两个锂电池接头并联联结后通过联结线路与相邻锂电池组对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用锂电池新型连接电路，其特征在于，包括至少两组并排的锂电池组，每组锂电池组设有四个并排的锂电池，四个锂电池的同一端接头与母线板连接，四个锂电池的另一端接头分别与相邻锂电池组对应的四个锂电池接头通过联结线路连接，或四个锂电池另一端中相邻两个锂电池接头并联联结后通过联结线路与相...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹国秀，
申请(专利权)人：广西建设职业技术学院，
类型：新型
国别省市：