一种密封组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种密封组件及车辆，涉及车辆零部件领域。本实用新型专利技术中密封组件安装在发动机舱防火墙处，密封组件包括密封件，其上设有至少两个贯通接口，以使空调主机的多个管道中至少两个管道分别贯穿贯通结构。本实用新型专利技术将空调主机中的至少两个管道设置成共用一个密封组件，采用集成化密封形式，将空调主机中的至少两个管道集成在发动机舱防火墙的同一个位置，尽可能地减小了密封组件在发动机舱防火墙上的布置空间，并且至少两个管道只需要装配一个密封组件，提高了密封组件的装配效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种密封组件及车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件领域，特别是涉及一种密封组件及车辆。

技术介绍

[0002]空调主机是乘用车内部空气温度、湿度、风量调节的核心零部件。为实现降温、制热等功能，需要与制冷回路、制热回路进行串联，将相关的热源、冷源从发动机舱传递至乘员舱，然后对乘员舱内的温度进行调节。空调主机与发动机舱防火墙设有密封海绵，起到防水、防油、降噪、隔振等功能，是隔绝发动机舱与乘员舱的主要功能部件。
[0003]现有技术中，一般为空调主机中每个管道配置有单独的密封海绵，而这种设计方案，一方面会导致密封海绵过多而占用发动机舱防火墙的安装空间，另一方面会导致密封海绵的装配效率比较低，并且将各个管道接口分开，发动机舱防火墙上需开设多个贯穿孔，提高了渗油渗水的风险。再一方面，现有技术中密封组件一般采用单一材料，功能较为单一，无法兼顾水管理和NVH属性。

技术实现思路

[0004]本技术第一方面的目的是要提供一种密封组件，解决现有技术中每个管道配置单独的密封海绵而减小了发动机舱防火墙上的布置空间的技术问题。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的密封组件，其特征在于，所述车辆包括发动机舱防火墙和空调主机，所述空调主机包括贯穿所述发动机舱防火墙的多个管道，所述密封组件安装在所述发动机舱防火墙处，所述密封组件包括：密封件，其上设有至少两个贯通接口，以使所述多个管道中至少两个管道分别贯穿所述贯通接口。2.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述贯通接口的数量与所述管道的数量保持一致，以使所述多个管道中所有管道分别贯穿对应的贯通接口。3.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述密封件具有朝向所述车辆的发动机舱的前侧，以及与所述前侧相对且朝向所述车辆的乘员舱的后侧，所述后侧限定形成有凹腔；所述密封组件还包括减震件，所述减震件设置在所述密封件的所述凹腔内，且凸出于所述凹腔限定的平面。4.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述多个管道包括第一管道和第二管道；所述第一管道和所述第二管道分别贯穿的所述贯通接口以并列对齐的方式布置在所述密封件上。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝春龙，卢叶红，罗卫朝，强一博，王艳波，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：