高速路灯的防尘防水结构制造技术

技术编号:31279886 阅读:10 留言:0更新日期:2021-12-08 21:34
本实用新型专利技术公开了一种高速路灯的防尘防水结构,包括:灯壳,灯壳设置有驱动安装槽、光源安装槽和安装台阶,驱动安装槽底部设置有向上凸起的支撑凸筋,安装台阶设置在灯壳正面并围绕光源安装槽,安装台阶靠近光源安装槽的内侧设置有防水槽;驱动装置,设置在驱动安装槽内部并被支撑凸筋托起;后盖板,覆盖在驱动安装槽上;光源,设置在光源安装槽内部;前罩盖,连接在安装台阶上;密封圈,设置在防水槽内。本实施例的高速路灯的防尘防水结构,在驱动安装槽内设置有支撑凸筋,即使驱动安装槽因渗漏而少量进水,也不会对被承托起的驱动装置造成影响;同时在安装台阶上设置防水槽,防水槽内设置有密封圈,大大提高前罩盖的防水效果。大大提高前罩盖的防水效果。大大提高前罩盖的防水效果。

【技术实现步骤摘要】
高速路灯的防尘防水结构


[0001]本技术涉及照明领域,特别涉及一种高速路灯的防尘防水结构。

技术介绍

[0002]路灯,是设置在道路上进行照明,便于行人和车辆在道路上行走。而设置在高速路上的路灯,为了防止眩光,设置的位置会比较低,同时作为长期工作的户外灯,必须重视防水防尘的效果,以延长路灯的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种高速路灯的防尘防水结构,通过对灯体结构的改进,大幅度提高高速路灯的防水防尘效果。
[0004]根据本技术的第一方面实施例的高速路灯的防尘防水结构,所述高速路灯包括灯体,所述灯体包括:灯壳,所述灯壳包括有:驱动安装槽,设置在所述灯壳背面,所述驱动安装槽底部设置有向上凸起的支撑凸筋;光源安装槽,设置在所述灯壳正面,所述光源安装槽底部设置有穿线孔,所述穿线孔连通所述驱动安装槽;安装台阶,设置在所述灯壳正面并围绕所述光源安装槽,所述安装台阶靠近所述光源安装槽的内侧设置有防水槽;驱动装置,设置在所述驱动安装槽内部,所述驱动装置被所述支撑凸筋托起,使所述驱动装置不接触所述驱动安装槽的底部;后盖板,覆盖在所述驱动安装槽上;光源,设置在所述光源安装槽内部,所述光源的引出线通过所述穿线孔连接所述驱动装置;前罩盖,连接在所述安装台阶上,所述前罩盖的透光部分覆盖所述光源安装槽;密封圈,设置在所述防水槽内,所述前罩盖挤压所述密封圈。
[0005]根据本技术第一方面实施例的高速路灯的防尘防水结构,至少具有如下有益效果:本实施例的高速路灯的防尘防水结构在前罩盖和后盖板的防水防尘基础上,在驱动安装槽内设置有支撑凸筋,驱动装置被支撑凸筋托起而不接触驱动安装槽的底部,即使驱动安装槽因渗漏而少量进水,也不会对被承托起的驱动装置造成影响;同时在安装台阶上设置防水槽,防水槽内设置有密封圈,大大提高前罩盖的防水效果。
[0006]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述灯壳还包括:若干散热鳍片,所述散热鳍片设置在所述灯壳背面,所述散热鳍片呈竖向分开排列。散热鳍片呈竖向分开排列,有利于把落到灯壳背面的水往下疏导到地面上。
[0007]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述驱动安装槽底部设置有螺纹柱,所述驱动装置通过螺栓固定在所述螺纹柱上。
[0008]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述螺纹柱的高度小于等于所述支撑凸筋的高度,不会妨碍支撑凸筋对驱动装置的承托效果。
[0009]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述灯壳采用铝合金一体成型制作而成,具有轻便、散热效率高、制作容易等优点。
[0010]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述密封圈与所述前罩盖分开设置,简化配件结构,降低生产难度。
[0011]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述密封圈与所述前罩盖一体设置,节省装配步骤。
[0012]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述光源包括光源板,所述光源板上设置有若干封装好的LED灯珠。
[0013]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述灯体倾斜安装,使所述前罩盖、所述后盖板分别和水平线形成夹角,落到前罩盖、后盖板上的水会因自身重力而往下流走,避免在前罩盖和后盖板附近积水。
[0014]根据本技术第一方面所述的高速路灯的防尘防水结构,所述夹角的范围为30至80
°

[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0017]图1是本实施例的高速路灯结构示意图;
[0018]图2是图1中高速路灯的部分分解示意图;
[0019]图3是灯壳正面的结构示意图;
[0020]图4是灯壳背面的结构示意图。
[0021]附图标号说明:
[0022]灯壳100,光源安装槽110,穿线孔111,安装台阶120,防水槽121,驱动安装槽130,支撑凸筋131,螺纹柱132,出线孔133,后盖板140,散热鳍片150,前罩盖200,锁紧螺栓210,光源板300,支架400,铰接螺栓410。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理
解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0027]本技术提供的优选实施例,一种高速路灯的防尘防水结构。参照图1、图2,本实施例的高速路灯包括灯体和支架400。支架400底部设置有带有通孔的垫片,用于埋设或固定在路面上;灯体通过铰接螺栓410,可转动设置在支架400顶部。灯体包括采用铝合金一体成型制作而成的灯壳100,驱动装置和光源分别安装在灯壳100内。
[0028]具体的,如图2和3所示,灯壳100正面设置有光源安装槽110,光源板300固定装设在光源安装槽110内部,光源板300上设置有若干封装好的LED灯珠;灯壳100正面还设置有安装台阶120,安装台阶120围绕光源安装槽110,安装台阶120靠近光源安装槽110的内侧设置有防水槽121,防水槽121内设置有密封圈。灯壳100正面固定安装有防水防尘的前罩盖200,前罩盖200通过若干锁紧螺栓210连接在安装台阶120上,前罩盖200的透光部分覆盖光源安装槽110,前罩盖200挤压防水槽121内的密封圈,提高前罩盖200的防水效果。
[0029]在本实施例中,密封圈与前罩盖200分开设置,简化配件结构,降低生产难度。容易想到的是,在其他实施例中,密封圈与前罩盖200还可以一体设置,减少配件,节省装配步骤。
[0030]如图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速路灯的防尘防水结构,所述高速路灯包括灯体,其特征在于,所述灯体包括:灯壳,所述灯壳包括有:驱动安装槽,设置在所述灯壳背面,所述驱动安装槽底部设置有向上凸起的支撑凸筋;光源安装槽,设置在所述灯壳正面,所述光源安装槽底部设置有穿线孔,所述穿线孔连通所述驱动安装槽;安装台阶,设置在所述灯壳正面并围绕所述光源安装槽,所述安装台阶靠近所述光源安装槽的内侧设置有防水槽;驱动装置,设置在所述驱动安装槽内部,所述驱动装置被所述支撑凸筋托起,使所述驱动装置不接触所述驱动安装槽的底部;后盖板,覆盖在所述驱动安装槽上;光源,设置在所述光源安装槽内部,所述光源的引出线通过所述穿线孔连接所述驱动装置;前罩盖,连接在所述安装台阶上,所述前罩盖的透光部分覆盖所述光源安装槽;密封圈,设置在所述防水槽内,所述前罩盖挤压所述密封圈。2.根据权利要求1所述的高速路灯的防尘防水结构,其特征在于,所述灯壳还包括:若干散热鳍片,所述散热鳍片设置在所述灯壳背面,所述散热鳍片呈竖向分开排列。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周凯
申请(专利权)人:广东凯铭照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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