本实用新型专利技术公开了一种汽车清洁燃料生产用检测装置，包括检测箱主体，检测箱主体的正面设置有开合门，检测箱主体的顶部连接有操作箱，操作箱的正面设置有显示屏，显示屏的下方设置有操作扭，检测箱主体的一侧连接有检测盒，检测盒一侧的内壁设置有通孔，检测盒的一侧连接有吸尘室，吸尘室的内部设置有集尘袋，集尘袋的内壁连接有驱动轴，驱动轴的中心处连接有引风机，集尘袋的一侧连接有出风管，集尘袋的底部连接有出料管，本实用新型专利技术中，通过与检测箱主体相连结构的共同作用，利用其检测箱主体一侧的检测盒可对汽车清洁燃料进行互溶性检测，且通过其一侧的吸尘室可在进行检测前进行自动吸尘处理，避免对需检测的清洁燃料产生影响。生影响。生影响。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车清洁燃料生产用检测装置
[0001]本技术涉及燃料生产检测
，尤其涉及一种汽车清洁燃料生产用检测装置。
技术介绍
[0002]随着国民经济的发展，我国汽车的保有量不断增加，汽车尾气污染物的排放所引起的大气污染日益严重，并已成为城市大气污染的最大公害，直接威胁到人们的健康，同时造成对石油的依赖逐步加深，能源问题日渐凸显，必将严重制约我国经济的发展，开发汽车代用燃料已迫在眉睫，近年来出现了一些使用甲醇的汽车代用燃料，其抗暴性比普通汽油好，而且制造甲醇的原料广泛，如煤，焦炭，天然气以及植物秸秆，木屑等，尤其是用煤制取甲醇，有利于开发和利用我国丰富的煤炭资源，但在对其汽车清洁燃料生产过程中需要对其燃料进行互溶性检测，而现有的检测装置在使用时还存在一定的缺陷，因此需要提供一种较为完善的汽车清洁燃料生产用检测装置。
[0003]存在以下问题：
[0004]传统的其清洁燃料生产用检测装置在使用前不能够对其检测盒进行除尘处理，以致影响对其燃料进行互溶性检测，另外在对其检测装置移动时存在一定的局限性，且稳定性不佳。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车清洁燃料生产用检测装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车清洁燃料生产用检测装置，包括检测箱主体，所述检测箱主体的正面设置有开合门，所述检测箱主体的顶部连接有操作箱，所述操作箱的正面设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有操作扭，所述检测箱主体的一侧连接有检测盒，所述检测盒一侧的内壁设置有通孔，所述检测盒的一侧连接有吸尘室，所述吸尘室的内部设置有集尘袋，所述集尘袋的内壁连接有驱动轴，所述驱动轴的中心处连接有引风机，所述集尘袋的一侧连接有出风管，所述集尘袋的底部连接有出料管，所述吸尘室的上表面连接有直线往复电机，所述直线往复电机的正面设置有控制开关，所述直线往复电机的一侧连接有拉轴，所述检测箱主体下表面的四端连接有隐藏柱，所述隐藏柱的一侧设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁连接有螺纹杆，所述隐藏柱内部的中心处连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶部设置有连接孔，所述伸缩柱的底部连接有旋转环，所述旋转环的两侧各设置有万向轮。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述检测箱主体的正面与开合门活动连接，所述检测箱主体的顶部与操作箱固定连接，所述操作箱的正面与显示屏固定连接，所述显示屏的下方固定设置有操作扭，所述操作扭的数量为四组。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述检测箱主体的一侧与检测盒滑动连接，所述检测盒一侧的内壁固定设置有通孔，所述通孔的内壁设置有挡板，所述检测盒的一侧与吸尘室固定连接，所述吸尘室的内部与集尘袋卡接，所述集尘袋形状呈喇叭状。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述集尘袋的内壁与驱动轴卡接，所述驱动轴呈十字结构，所述驱动轴的中心处与引风机转动连接，所述集尘袋一侧与出风管插接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述集尘袋的底部与出料管插接，所述出料管形状呈L状，所述吸尘室的上表面与直线往复电机可拆卸连接，所述直线往复电机的正面与控制开关固定连接，所述直线往复电机的一侧与拉轴卡接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述检测箱主体下表面的四端与隐藏柱固定连接，所述隐藏柱的内部高度大于伸缩柱的高度，所述隐藏柱的一侧固定设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与螺纹杆螺纹连接，所述隐藏柱内部的中心处与伸缩柱活动连接，所述伸缩柱的外部直径小于旋转环内部孔径。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述伸缩柱的顶部固定设置有连接孔，所述连接孔的内径宽度与螺纹孔的内径宽度一致，所述伸缩柱的底部与旋转环活动连接，所述旋转环的两侧与万向轮螺纹连接。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]通过与检测箱主体相连结构的共同作用，利用其检测箱主体一侧的检测盒可对汽车清洁燃料进行互溶性检测，且通过其一侧的吸尘室可在进行检测前进行自动吸尘处理，避免因灰尘造成对燃料互溶性的检测，且有利于保障工作环境的空气质量，同时避免造成资源浪费，且通过增加设置的伸缩柱进行收放与隐藏柱的收纳，达到了对万向轮的隐藏作用，且通过螺纹杆对伸缩柱的固定，使得燃料生产用检测装置可进行方便且轻松地移动到需要放置的位置。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种汽车清洁燃料生产用检测装置的外观图；
[0022]图2为本技术提出的一种汽车清洁燃料生产用检测装置的吸尘室结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种汽车清洁燃料生产用检测装置的集尘袋剖视图；
[0024]图4为图1中A处的放大图；
[0025]图5为本技术提出的一种汽车清洁燃料生产用检测装置的隐藏柱结构示意图。
[0026]图例说明：
[0027]1、检测箱主体；2、开合门；3、操作箱；4、显示屏；5、操作扭；6、检测盒；7、通孔；8、吸尘室；9、集尘袋；10、驱动轴；11、引风机；12、出风管；13、出料管；14、直线往复电机；15、控制开关；16、拉轴；17、隐藏柱；18、螺纹孔；19、螺纹杆；20、伸缩柱；21、连接孔；22、旋转环；23、
万向轮。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种汽车清洁燃料生产用检测装置，包括检测箱主体1，检测箱主体1的正面设置有开合门2，检测箱主体1的顶部连接有操作箱3，操作箱3的正面设置有显示屏4，显示屏4的下方设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车清洁燃料生产用检测装置，包括检测箱主体（1），其特征在于：所述检测箱主体（1）的正面设置有开合门（2），所述检测箱主体（1）的顶部连接有操作箱（3），所述操作箱（3）的正面设置有显示屏（4），所述显示屏（4）的下方设置有操作扭（5），所述检测箱主体（1）的一侧连接有检测盒（6），所述检测盒（6）一侧的内壁设置有通孔（7），所述检测盒（6）的一侧连接有吸尘室（8），所述吸尘室（8）的内部设置有集尘袋（9），所述集尘袋（9）的内壁连接有驱动轴（10），所述驱动轴（10）的中心处连接有引风机（11），所述集尘袋（9）的一侧连接有出风管（12），所述集尘袋（9）的底部连接有出料管（13），所述吸尘室（8）的上表面连接有直线往复电机（14），所述直线往复电机（14）的正面设置有控制开关（15），所述直线往复电机（14）的一侧连接有拉轴（16），所述检测箱主体（1）下表面的四端连接有隐藏柱（17），所述隐藏柱（17）的一侧设置有螺纹孔（18），所述螺纹孔（18）的内壁连接有螺纹杆（19），所述隐藏柱（17）内部的中心处连接有伸缩柱（20），所述伸缩柱（20）的顶部设置有连接孔（21），所述伸缩柱（20）的底部连接有旋转环（22），所述旋转环（22）的两侧各设置有万向轮（23）。2.根据权利要求1所述的一种汽车清洁燃料生产用检测装置，其特征在于：所述检测箱主体（1）的正面与开合门（2）活动连接，所述检测箱主体（1）的顶部与操作箱（3）固定连接，所述操作箱（3）的正面与显示屏（4）固定连接，所述显示屏（4）的下方固定设置有操作扭（5），所述操作扭（5）的数量为四组。3.根据权利要求1所述的一种汽车清洁燃料生产用检测装置，其特征在于：所述检测箱主...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，柳大林，
申请(专利权)人：平顶山市富润斯新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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