升降餐车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种升降餐车。包括餐架、升降组件、餐盘和轮体；两个餐架上设有中空导槽，升降组件包括两组升降支架，升降支架均包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与第二杆体的交叉位置通过第一轴体相铰接，第一杆体的下端通过第二轴体与下方餐架相铰接，第二杆体的中上部通过第三轴体与上方餐架相铰接，两根第二杆体之间连接第一导杆和第二导杆，第一导杆位于下方餐架的两个中空导槽中；第二导杆位于在上方餐架的两个中空导槽中；升降组件还包括两组固定组，每组固定组均包括至少一个挂钩体。本实用新型专利技术提供一种升降餐车，该餐车可以进行折叠收纳，使用方便，占据的空间小，便于运输和储存。储存。储存。

【技术实现步骤摘要】
升降餐车


[0001]本技术涉及餐车
，特别为一种升降餐车。

技术介绍

[0002]在酒店或家庭或动车中，往往需要使用到送餐车，以便于将分装到送餐车内的食物送至所指定的地点，送餐车在酒店、中西餐厅以及宴会厅等餐饮场所广泛使用。
[0003]现有餐车的高度往往是固定不变的，无法适应不同的高度的使用需求，当高度较矮时，送餐人员需要大幅度的弯腰取菜，适应性和灵活性较差，而且现有餐车无法进行收纳折叠，占据的空间大，运输和储存不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：克服以上缺点提供一种升降餐车，该餐车可以进行折叠收纳，使用方便，占据的空间小，便于运输和储存。
[0005]本技术通过如下技术方案实现：一种升降餐车，其特征在于：包括两个沿竖直方向分层设置的餐架、连接在两餐架之间用于调节两者之间的竖直高度的升降组件、两组分别安装在两个餐架上的餐盘、以及活动安装在下方餐架底部的轮体；
[0006]两个餐架位于纵向两侧的侧壁上均设有沿横向方向延伸并且连通对应侧壁纵向两侧表面之间的中空导槽，所述升降组件包括两组分设在两个餐架纵向两旁侧的升降支架，每组升降支架均包括交叉设置的第一杆体和第二杆体，第一杆体与第二杆体的交叉位置通过沿纵向延伸的第一轴体相铰接，且第一轴体高度位置位于两个餐架之间，所述第一杆体的下端通过沿纵向延伸的第二轴体与下方餐架的横向前端相铰接，所述第二杆体的中上部通过沿纵向延伸的第三轴体与上方餐架的横向前端相铰接，所述第三轴体位于第一轴体的上方，两根第二杆体的下端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第一导杆，所述第一导杆位于第二轴体的横向后方且活动穿置在下方餐架的两个中空导槽中；两根第一杆体的上端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第二导杆，所述第二导杆位于第三轴体的横向后方且活动穿置在上方餐架的两个中空导槽中；两组升降支架的第一轴体的轴心线重合，第二轴体的轴心线重合，第三轴体的轴心线重合；
[0007]所述升降组件还包括两组分设在上方餐架的两个中空导槽中或中空导槽纵向旁侧的固定组，每组固定组均包括至少一个挂钩体，所述挂钩体的钩槽开口朝向第三轴体所在侧，且钩槽的高度位置位于上方餐架的中空导槽中且高于中空导槽的槽道下侧缘，挂钩体底部和上方餐架的中空导槽的槽道下侧缘之间的间距大于第二导杆的直径，所述第二导杆沿着上方餐架的两中空导槽滑动至挂钩体所在调整固定位置时，第二导杆能置入对应挂钩体的钩槽中进行锁定。
[0008]为了更好的实施本方案,还提供如下优化方案：
[0009]优选地，两根第二杆体的上端之间还固定连接有位于上方餐架上侧的握杆。
[0010]为了便于餐盘的安装和拆卸，两个餐架为呈长方形且中空的框体，所述餐盘架设
在对应餐架的边框上，且餐盘的底部靠近四个角的边缘位置设有四个能与餐架内部的四个角的位置分别进行定位的定位块。
[0011]为了便于两餐架折叠后不易脱开，下方餐架的横向前侧壁上设有向下弯折的锁钩，在上方餐架的横向前侧壁上还设有铰接在该侧壁上的锁环，所述锁环能绕铰接位置上下活动翻转并且在升降餐车折叠到位后能扣置在锁钩中。
[0012]为了便于餐车的移动，所述轮体为万向轮，并且所述轮体的数量为四个并分设在下方餐架四个角的底部。
[0013]优选地，所述挂钩体的沟槽的槽底壁在槽口位置的高度高于槽内位置的高度。
[0014]优选地，所述挂钩体的数量为一个且位于上方餐架的中空导槽的横向中部位置，且上方餐架的中空导槽中还竖设有位于挂钩体的沟槽开口前方的限位杆。
[0015]优选地，所述挂钩体的数量为两个以上且沿着横向方向间隔分布设置。
[0016]较之前技术而言，本技术的有益效果为：
[0017]1.本技术一种升降餐车，该餐车可以进行折叠收纳，使用方便，占据的空间小，便于运输和储存。
[0018]2.本技术一种升降餐车，该餐车通过升降组件可进行餐架的高度调节，能满足不同的使用需求，灵活性和适应性强。
[0019]3.本技术一种升降餐车，该餐车设有锁钩和锁环,将餐车折叠收纳后，可以将锁环扣入锁钩中防止两餐架互相脱开，保证折叠后的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本技术一种升降餐车的三维结构示意图一；
[0021]图2为本技术一种升降餐车的三维结构示意图二；
[0022]图3为本技术一种升降餐车去除餐盘后的结构示意图；
[0023]图4为本技术一种升降餐车中餐盘的结构示意图一；
[0024]图5为本技术一种升降餐车中餐盘的结构示意图二；
[0025]图6为本技术一种升降餐车折叠后的结构示意图。
[0026]标号说明：1
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餐架、11
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中空导槽、2
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升降组件、21
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升降支架、211
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第一杆体、212
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第二杆体、213
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第一轴体、214
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第二轴体、215
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第三轴体、22
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第一导杆、23
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第三导杆、24
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固定住、241
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挂钩体、25
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握杆、3
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餐盘、31
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定位块、4
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轮体、5
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锁钩、6
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锁环。
具体实施方式
[0027]下面结合附图说明对本技术做详细说明：
[0028]如图1
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6所示，一种升降餐车，其特征在于：包括两个沿竖直方向分层设置的餐架1、连接在两餐架1之间用于调节两者之间的竖直高度的升降组件2、两组分别安装在两个餐架1上的餐盘3、以及活动安装在下方餐架1底部的轮体4；
[0029]两个餐架1位于纵向两侧的侧壁上均设有沿横向方向延伸并且连通对应侧壁纵向两侧表面之间的中空导槽11，所述升降组件2包括两组分设在两个餐架1纵向两旁侧的升降支架21，每组升降支架21均包括交叉设置的第一杆体211和第二杆体212，第一杆体211与第二杆体212的交叉位置通过沿纵向延伸的第一轴体213相铰接，且第一轴体213高度位置位
于两个餐架1之间，所述第一杆体211的下端通过沿纵向延伸的第二轴体214与下方餐架1的横向前端相铰接，所述第二杆体212的中上部通过沿纵向延伸的第三轴体215与上方餐架1的横向前端相铰接，所述第三轴体215位于第一轴体213的上方，两根第二杆体212的下端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第一导杆22，所述第一导杆22位于第二轴体214的横向后方且活动穿置在下方餐架1的两个中空导槽11中；两根第一杆体211的上端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第二导杆23，所述第二导杆23位于第三轴体215的横向后方且活动穿置在上方餐架1的两个中空导槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降餐车，其特征在于：包括两个沿竖直方向分层设置的餐架(1)、连接在两餐架(1)之间用于调节两者之间的竖直高度的升降组件(2)、两组分别安装在两个餐架(1)上的餐盘(3)、以及活动安装在下方餐架(1)底部的轮体(4)；两个餐架(1)位于纵向两侧的侧壁上均设有沿横向方向延伸并且连通对应侧壁纵向两侧表面之间的中空导槽(11)，所述升降组件(2)包括两组分设在两个餐架(1)纵向两旁侧的升降支架(21)，每组升降支架(21)均包括交叉设置的第一杆体(211)和第二杆体(212)，第一杆体(211)与第二杆体(212)的交叉位置通过沿纵向延伸的第一轴体(213)相铰接，且第一轴体(213)高度位置位于两个餐架(1)之间，所述第一杆体(211)的下端通过沿纵向延伸的第二轴体(214)与下方餐架(1)的横向前端相铰接，所述第二杆体(212)的中上部通过沿纵向延伸的第三轴体(215)与上方餐架(1)的横向前端相铰接，所述第三轴体(215)位于第一轴体(213)的上方，两根第二杆体(212)的下端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第一导杆(22)，所述第一导杆(22)位于第二轴体(214)的横向后方且活动穿置在下方餐架(1)的两个中空导槽(11)中；两根第一杆体(211)的上端之间固定连接有沿纵向方向延伸设置的第二导杆(23)，所述第二导杆(23)位于第三轴体(215)的横向后方且活动穿置在上方餐架(1)的两个中空导槽(11)中；两组升降支架(21)的第一轴体(213)的轴心线重合，第二轴体(214)的轴心线重合，第三轴体(215)的轴心线重合；所述升降组件(2)还包括两组分设在上方餐架(1)的两个中空导槽(11)中或中空导槽(11)纵向旁侧的固定组(24)，每组固定组(24)均包括至少一个挂钩体(241)，所述挂钩体(241)的钩槽开口朝向第三轴体(215)所在侧，且钩槽的高度位置位于上方餐架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王良利，
申请(专利权)人：福州源意工艺品有限公司，
类型：新型
国别省市：