一种用于桥梁工程的桥梁加固装置制造方法及图纸

技术编号:31270272 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-08 21:17
本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁工程的桥梁加固装置,本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域,包括桥梁主体,桥梁主体的四个边角均设有桥墩,桥墩的顶面固定安装竖管,竖管内设有竖杆,竖杆的上端与桥梁主体的底面固定连接,竖杆的前后两侧均开设条形透槽,前后相邻的两根竖管之间通过一块连接板固定连接,连接板的顶面固定安装U型座,U型座一侧的前后两侧均开设通孔,通孔内转动连接转动杆,转动杆的一端固定安装齿轮。本实用新型专利技术结构设计合理,使用方便,当桥梁受到较大的冲击时,能够快速消除,使其保持稳定,从而能够避免影响桥梁的安全运营,确保桥梁结构安全运营,保证桥梁结构的可靠性和耐久性,延长桥梁的使用寿命。延长桥梁的使用寿命。延长桥梁的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁工程的桥梁加固装置


[0001]本技术涉及桥梁工程
,具体为一种用于桥梁工程的桥梁加固装置。

技术介绍

[0002]桥梁在长期的运营过程中,主梁结构受车辆荷载长期作用,会产生裂缝并且裂缝数量会逐渐增多,降低主梁结构刚度和承载能力,影响桥梁的安全运营,为确保桥梁结构安全运营,保证桥梁结构的可靠性和耐久性,延长桥梁的使用寿命,需要对桥梁采取有效的加固措施,在桥梁受到较大的冲击时不能快速的抵消,影响稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于桥梁工程的桥梁加固装置,以解决现有技术不足。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括桥梁主体,桥梁主体的四个边角均设有桥墩,桥墩的顶面固定安装竖管,竖管内设有竖杆,竖杆的上端与桥梁主体的底面固定连接,竖杆的前后两侧均开设条形透槽,前后相邻的两根竖管之间通过一块连接板固定连接,连接板的顶面固定安装U型座,U型座一侧的前后两侧均开设通孔,通孔内转动连接转动杆,转动杆的一端固定安装齿轮,前后相邻的两个齿轮相啮合,转动杆的另一端固定安装斜杆,斜杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁工程的桥梁加固装置,其特征在于:包括桥梁主体(1),桥梁主体(1)的四个边角均设有桥墩(2),桥墩(2)的顶面固定安装竖管(3),竖管(3)内设有竖杆(4),竖杆(4)的上端与桥梁主体(1)的底面固定连接,竖杆(4)的前后两侧均开设条形透槽(5),前后相邻的两根竖管(3)之间通过一块连接板(6)固定连接,连接板(6)的顶面固定安装U型座(7),U型座(7)一侧的前后两侧均开设通孔(8),通孔(8)内转动连接转动杆(9),转动杆(9)的一端固定安装齿轮(10),前后相邻的两个齿轮(10)相啮合,转动杆(9)的另一端固定安装斜杆(11),斜杆(11)的一端的上端固定安装U型架(12),U型架(12)穿过相对应的条形透槽(5)和竖管(3),U型架(12)能沿相对应的条形透槽(5)和竖管(3)移动,U型架(12)内侧设有圆杆(13),圆杆(13)的两端与竖杆(4)的下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王乐峰钱远顺陈琛孙振华张海洋
申请(专利权)人:山东金朝工程检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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