【技术实现步骤摘要】
一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机
[0001]本技术涉及减速机
,具体为一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。
[0003]现有的蜗轮蜗杆减速机,大多灵活性较差,只有一个输出接口,不能适应日益复杂的工作环境。
[0004]针对这些面对的问题和挑战,我们提出了一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机,它具有灵活性较好、有多个输出接口,密封性强,减震性能好等优点。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机,它具有灵活性较好、有多个输出接口,密封性强,减震性能好等优点,从而解决了传统蜗轮蜗杆减速机,大多灵活性较差, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机,包括减震基座(1)、减速机外壳(2)和传动机构(3),减速机外壳(2)安装在减震基座(1)上,传动机构(3)安装在减速机外壳(2)内部,其特征在于:所述减震基座(1)上端右侧安装有电机座(4),电机座(4)上固定有电动机(5),电动机(5)通过联轴器(51)与传动机构(3)固定连接;所述减速机外壳(2)包括壳体(21)、散热板(24)、进油管(25)、油盖(26)和观察窗(27),壳体(21)安装在减震基座(1)上,壳体(21)正面设置有观察窗(27),壳体(21)上端安装有三个进油管(25),进油管(25)上端设置有油盖(26),壳体(21)内壁安装有散热板(24);所述传动机构(3)包括第一传动组件(31)、第二传动组件(32)和轴承(33),第一传动组件(31)通过轴承(33)安装在壳体(21)内部下端,且其与电动机(5)固定连接,第二传动组件(32)安装在第一传动组件(31)两侧,且其通过轴承(33)与壳体(21)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述减震基座(1)包括第一基座(11)、减震橡胶块(12)和第二基座(13),第一基座(11)上端中部设有凹槽,凹槽上安装有第二基座(13),第一基座(11)和第二基座(13)之间设置有若干减震橡胶块(12)。3.根据权利要求1所述的一种多输出接口双级蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述第一传动组件(31)包括输入轴(311)、第一蜗杆(312)、第一蜗轮(313)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宏寨,
申请(专利权)人:西安东朗机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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