一种用于市政施工的安全警示装置制造方法及图纸

一种用于市政施工的安全警示装置，属于市政施工技术领域，包括警示牌、以及分设于所述警示牌左右两侧的安装组件；所述安装组件包括立柱，所述立柱上设有用于插装所述警示牌的插槽，且所述立柱的柱体下端内部中空设置有工作腔，所述工作腔和所述插槽相连通，且所述工作腔内活动设置有辅助支撑结构，在所述警示牌的下端面触接于所述插槽的下端壁时，所述辅助支撑结构处于工作状态；通过插槽，实现插装式连接，便于快速对警示牌的更换，从而无需对整体进行更换，降低制造成本，同时，在运输过程中，有效降低占用空间，提高运输效率；其次，通过辅助支撑结构，增强装置整体使用过程中的稳定性，避免警示装置倾倒。避免警示装置倾倒。避免警示装置倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政施工的安全警示装置


[0001]本技术属于市政施工
，特别涉及一种用于市政施工的安全警示装置。

技术介绍

[0002]在道路的施工建设过程中，常常采用路锥作为交通安全警示装置，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，用于分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。
[0003]目前的警示装置不便于进行警示标语的更换，同时，在放置的时候，容易发生倾倒。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于市政施工的安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于市政施工的安全警示装置，包括警示牌、以及分设于所述警示牌左右两侧的安装组件；所述安装组件包括立柱，所述立柱上设有用于插装所述警示牌的插槽，且所述立柱的柱体下端内部中空设置有工作腔，所述工作腔和所述插槽相连通，且所述工作腔内活动设置有辅助支撑结构，在所述警示牌的下端面触接于所述插槽的下端壁时，所述辅助支撑结构处于工作状态。
[0007]与现有技术相比，本技术方案具有如下效果：
[0008]通过插槽，实现插装式连接，便于快速对警示牌的更换，从而无需对整体进行更换，降低制造成本，同时，在运输过程中，有效降低占用空间，提高运输效率；
[0009]其次，通过辅助支撑结构，增强装置整体使用过程中的稳定性，避免警示装置倾倒。
[0010]作为优选，所述工作腔包括固设于所述立柱内部的滑槽；所述滑槽的周向外侧环形设置有辅助腔，所述辅助腔和所述滑槽相连通，且所述辅助腔的下端贯穿所述立柱的下端面，辅助腔向外延伸贯穿所述立柱的外表面。
[0011]作为优选，所述辅助支撑机构包括驱动件；所述滑槽的下端壁固设有弹簧，所述弹簧远离所述滑槽的下端壁的一端触接于所述驱动件的下端，环形设置的所述辅助腔内均铰接有辅助支撑件，所述辅助支撑件的动力端动力连接于所述驱动件的驱动端，所述辅助支撑件在所述驱动件位置变化下具备有两个极限状态，第一极限状态，所述驱动件处于最高行程位置，所述弹簧仅受到驱动件的重力作用，所述辅助支撑件收纳于所述辅助腔内，第二极限状态，所述弹簧下压，驱动件处于最低行程位置，所述辅助支撑件的下端脱离所述辅助腔。
[0012]作为优选，所述驱动件包括圆柱，所述圆柱的周侧表面环形设置有齿条。
[0013]作为优选，所述辅助支撑件包括U型件，所述U型件朝向所述驱动件的一端固设有与所述齿条啮合的齿轮，且所述U型件朝向外界的一端设有支撑杆，所述支撑杆的下端穿过所述立柱的下端面，且所述支撑杆的下端固设有耐磨块。
[0014]所述插槽内部设置有弹性锁止组件，所述弹性锁止组件包括开设于所述插槽端壁上的弹性腔，所述弹性腔内滑动设置有锁止块，所述锁止块一端固设有压缩弹簧，所述压缩弹簧另一端固设于所述弹性腔的端壁上。
附图说明
[0015]图1是本技术整体结构示意图；
[0016]图2是本技术中局部剖视结构示意图；
[0017]图3是图1中“A
”ꢀ
处放大结构示意图；
[0018]图4是图3的剖视结构示意图。
[0019]图中：1
‑
警示牌；2
‑
立柱；3
‑
插槽；4
‑
弹性锁止组件；40
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弹性腔；41
‑
压缩弹簧；42
‑
锁止块；5
‑
辅助支撑结构；50
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支撑杆；51
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驱动件；52
‑
耐磨块；53
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弹簧；54
‑
齿轮；55
‑
U型件；6
‑
滑槽；7
‑
辅助腔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚，完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。
[0021]实施例：
[0022]如图1所示的一种用于市政施工的安全警示装置，包括警示牌1、以及分设于所述警示牌1左右两侧的安装组件；所述安装组件包括立柱2，所述立柱2上设有用于插装所述警示牌1的插槽3，且所述立柱2的柱体下端内部中空设置有工作腔，所述工作腔和所述插槽3相连通，且所述工作腔内活动设置有辅助支撑结构5，在所述警示牌1的下端面触接于所述插槽3的下端壁时，所述辅助支撑结构5处于工作状态；通过插槽3，实现插装式连接，便于快速对警示牌1的更换，从而无需对整体进行更换，降低制造成本，同时，在运输过程中，有效降低占用空间，提高运输效率；
[0023]其次，通过辅助支撑结构，增强装置整体使用过程中的稳定性，避免警示装置倾倒。
[0024]值得注意的是，所述插槽3的横截面为T型，避免警示牌1脱落。
[0025]在本实施例中，结合图4可知，所述工作腔包括固设于所述立柱2内部的滑槽6；所述滑槽6的周向外侧环形设置有辅助腔7，所述辅助腔7和所述滑槽6相连通，且所述辅助腔7的下端贯穿所述立柱2的下端面，辅助腔7向外延伸贯穿所述立柱2的外表面。
[0026]同时，所述辅助支撑机构5包括驱动件51；所述滑槽6的下端壁固设有弹簧53，所述弹簧53远离所述滑槽6的下端壁的一端触接于所述驱动件51的下端，环形设置的所述辅助腔7内均铰接有辅助支撑件，所述辅助支撑件的动力端动力连接于所述驱动件51的驱动端，所述辅助支撑件在所述驱动件51位置变化下具备有两个极限状态，第一极限状态，所述驱动件51处于最高行程位置，所述弹簧53仅受到驱动件51的重力作用，所述辅助支撑件收纳
于所述辅助腔7内，第二极限状态，所述弹簧53下压，驱动件51处于最低行程位置，所述辅助支撑件的下端脱离所述辅助腔7。
[0027]在本实施例中，所述驱动件51包括圆柱，所述圆柱的周侧表面环形设置有齿条。
[0028]在本实施例中，所述辅助支撑件包括U型件55，所述U型件55朝向所述驱动件51的一端固设有与所述齿条啮合的齿轮54，且所述U型件55朝向外界的一端设有支撑杆50，所述支撑杆50的下端穿过所述立柱2的下端面，且所述支撑杆50的下端固设有耐磨块52。
[0029]参考图2可知，所述插槽3内部设置有弹性锁止组件4，所述弹性锁止组件4包括开设于所述插槽3端壁上的弹性腔40，所述弹性腔40内滑动设置有锁止块42，所述锁止块42一端固设有压缩弹簧41，所述压缩弹簧41另一端固设于所述弹性腔40的端壁上。
[0030]值得注意的是，所述锁止块42的上端面固设有一斜面，便于插装。
[0031]本技术的工作原理：安装时，分别将警示牌1的一端插装于相应的插槽3内，随着警示牌1插装位置的变化，驱动驱动件51移动，齿轮54转动，带动U型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政施工的安全警示装置，包括警示牌（1）、以及分设于所述警示牌（1）左右两侧的安装组件；其特征在于：所述安装组件包括立柱（2），所述立柱（2）上设有用于插装所述警示牌（1）的插槽（3），且所述立柱（2）的柱体下端内部中空设置有工作腔，所述工作腔和所述插槽（3）相连通，且所述工作腔内活动设置有辅助支撑结构（5），在所述警示牌（1）的下端面触接于所述插槽（3）的下端壁时，所述辅助支撑结构（5）处于工作状态。2.根据权利要求1所述的一种用于市政施工的安全警示装置，其特征在于：所述工作腔包括固设于所述立柱（2）内部的滑槽（6）；所述滑槽（6）的周向外侧环形设置有辅助腔（7），所述辅助腔（7）和所述滑槽（6）相连通，且所述辅助腔（7）的下端贯穿所述立柱（2）的下端面，辅助腔（7）向外延伸贯穿所述立柱（2）的外表面。3.根据权利要求2所述的一种用于市政施工的安全警示装置，其特征在于：所述辅助支撑结构（5）包括驱动件（51）；所述滑槽（6）的下端壁固设有弹簧（53），所述弹簧（53）远离所述滑槽（6）的下端壁的一端触接于所述驱动件（51）的下端，环形设置的所述辅助腔（7）内均铰接有辅助支撑件，所述辅助支撑件的动力端动力连接于所述驱动件（51）的驱动端，所述辅助支撑件在所述驱动件（51）位置变化下具备有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周婷，王国相，陈伟，
申请(专利权)人：浙江荣辉建设有限公司，
类型：新型
国别省市：