多功能便携式无障碍坡道制造技术

本实用新型专利技术多功能便携式无障碍坡道，涉及无障碍通行设备技术领域，尤其涉及一种可伸缩可折叠的多功能便携式无障碍坡道。本实用新型专利技术包括：过渡路板、滑道桥板、手提把手、升降支腿和防滑板；滑道桥板为两块，通过连接合页相连接组成一个可折叠、可平展的坡板；坡板的一端装有过渡路板，另一端装有防滑板；滑道桥板的两侧部通过具有锁紧功能的铰轴各装有一个可转动固定的升降支腿；滑道桥板的一侧装有手提把手。本实用新型专利技术的技术方案解决了现有技术中的城市道路、公共建筑及公园绿地等常出现地面高差的台阶，并无协助老年人、乘轮椅者及其他残障人士需要的无障碍坡道的问题。残障人士需要的无障碍坡道的问题。残障人士需要的无障碍坡道的问题。

【技术实现步骤摘要】
多功能便携式无障碍坡道


[0001]本技术多功能便携式无障碍坡道，涉及无障碍通行设备
，尤其涉及一种可伸缩可折叠的多功能便携式无障碍坡道。

技术介绍

[0002]2019年底我国60岁以上人口2.54亿，同时残疾人中肢体残疾者约占总残疾人数的29.07％，约2475万人。他们中的大部分人需借助轮椅作为代步工具，获得生活自理能力和融入社会的可能。虽然相关政府部门从“十五”到“十四五”期间一直在推进无障碍环境建设创建工作并取得了一定的成绩，但无障碍设施建设还存在配套不完善、精细化和系统化还待完善。
[0003]城市道路、公共建筑及公园绿地等常出现地面高差的台阶时，老年人、乘轮椅者及其他残障人士的通行就遇到障碍，因而需要无障碍坡道来协助这些弱势群体安全地、便利地出入通行。目前，现有无障碍坡道有的对坡度调节需求不便利、长度调节需求灵活性较差，有的由于折叠或伸缩结构导致重量或体积大而携带不便。
[0004]针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的多功能便携式无障碍坡道，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

技术实现思路

[0005]根据上述现有技术提出的城市道路、公共建筑及公园绿地等常出现地面高差的台阶，并无协助老年人、乘轮椅者及其他残障人士需要的无障碍坡道的技术问题，而提供一种多功能便携式无障碍坡道。本技术主要利用可折叠、可伸缩便于携带的无障碍坡道，对未建有无障碍通道的台阶处进行坡道搭建，从而实现老年人、乘轮椅者及其他残障人士顺利通过的目的。
[0006]本技术采用的技术手段如下：
[0007]一种多功能便携式无障碍坡道包括：过渡路板、滑道桥板、手提把手、升降支腿和防滑板；
[0008]进一步地，滑道桥板是由质量轻、弹性佳、高耐磨的结构稳定的航空铸铝材料制成，便于携带；滑道桥板为两块，通过连接合页相连接组成一个可折叠、可平展的坡板；
[0009]进一步地，坡板的一端装有过渡路板，另一端装有防滑板；
[0010]进一步地，滑道桥板的两侧部通过具有锁紧功能的铰轴各装有一个可转动固定的升降支腿；
[0011]进一步地，滑道桥板的一侧装有手提把手；手提把手是航空铝拉环，轻便并符合人体工程学尺寸。
[0012]进一步地，滑道桥板为具有伸缩功能的伸缩踏板，其上端设置有防滑层。
[0013]进一步地，滑道桥板的两侧分别装有挡板，挡板为尼龙材料制成，具有阻尼功能，挡板高出滑道板桥，一是防止轮椅偏出坡道，另一是满足升降支腿、阻尼挡板和手提拉手的
安装强度需求
[0014]进一步地，过渡路板的上部设置为斜坡面，便于轮椅顺利通过；下部设置有横向的阻尼橡胶滚轮，阻尼橡胶滚轮通过滚轮轴和轴承座装于过渡路板的两端下部。
[0015]进一步地，过渡路板与滑道桥板通过合页进行底部连接，顶部设置有楔形的上开口，便于过渡路板适应不同角度的调整。
[0016]进一步地，升降支腿为可自锁的伸缩杆，以具有锁紧功能的铰轴为中心，旋转90度，并锁紧对滑道桥板进行支撑。升降支腿是内压杆碳素钢、外套筒为航空铝材料的液压阻尼升降用来调整坡道坡比，采用轴链接方式固定在滑道桥板两侧，可以限位调整，并对坡道桥板中间位悬空区域起支撑作用，满足无障碍坡道伸缩跨度较大并增加其整体稳固性，也对使用者的安全性起到保护作用。
[0017]进一步地，防滑板与滑道桥板通过铰轴连接，并在二者之间装有角度调节阀，调节防滑板的角度，适应防滑板与不同坡度台阶上平面的搭接，使无障碍坡道与其他设施无缝接触。
[0018]进一步地，防滑板的下部设置有横向的阻尼橡胶滚轮，阻尼橡胶滚轮通过滚轮轴和轴承座装于过渡路板的两端下部。
[0019]进一步地，阻尼橡胶滚轮上设置有锁闭阀，阻尼橡胶滚轮为联排长条阻尼橡胶滚轮，方便在使用过程中，可以横向左右平移，且滚轮上的锁闭阀可以快速地开合以便移动和固定，增加其安全性能。
[0020]本技术的使用方式为：
[0021]1、取出本技术，将折叠的两个滑道桥板展开，再根据楼梯的长度和高度，将滑道桥板调节到合适的长度；
[0022]2、将本技术铺在楼梯上，防滑板置于楼梯最上一阶，调整好后通过角度调节阀锁定；
[0023]3、左右横移本技术到最佳位置后，通过锁闭阀将阻尼橡胶滚轮锁死，防止横向移动；
[0024]4、通过锁闭阀将过渡路板底部的阻尼橡胶滚轮锁死，防止滑道桥板下部横向移动，产生不必要的危险；
[0025]5、将升降支腿向下旋转后，通过铰轴自带的锁紧功能锁死，调整好支腿长度，对滑道桥板进行支撑。
[0026]6、使用后，反向操作即可将本技术折叠好收起，留以后用。
[0027]较现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0028]1、本技术提供的多功能便携式无障碍坡道，通过在过渡路板的底部设置阻尼橡胶滚轮，方便在本技术的横向移动，也可以通过调节闭锁阀，对本技术进行固定；
[0029]2、本技术提供的多功能便携式无障碍坡道，通过使用轻质、耐磨的航空铝材料制成，便于组装和携带存放；
[0030]3、本技术提供的多功能便携式无障碍坡道，在保证老年人和肢体残疾人等使用者便利通过有地面高差空间进行工作、学习和生活，也提高了公共建筑或公园绿地等无障碍设施的建设；
[0031]4、本技术提供的多功能便携式无障碍坡道，采用伸缩的滑道板桥、液压阻尼升降支腿和角度调节阀配合的方式，可以方便调整并满足不同坡道的坡比；
[0032]5、本技术提供的多功能便携式无障碍坡道，带手提拉手的折叠的移动坡道携带便利，开合操作简单方便。
[0033]综上，应用本技术的技术方案解决了现有技术中的城市道路、公共建筑及公园绿地等常出现地面高差的台阶，并无协助老年人、乘轮椅者及其他残障人士需要的无障碍坡道的问题。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本技术结构示意图；
[0036]图2为图1的A部放大视图；
[0037]图3为本技术折叠状态示意图；
[0038]图4为本技术折叠状态立体图；
[0039]图5为本技术使用状态示意图。
[0040]图中：1、锁闭阀 2、过渡路板 3、阻尼橡胶滚轮 4、滑道桥板5、挡板 6、手提把手 7、连接合页 8、升降支腿 9、角度调节阀 10、防滑板。
具体实施方式
[0041]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能便携式无障碍坡道，其特征在于，所述的多功能便携式无障碍坡道包括：过渡路板(2)、滑道桥板(4)、手提把手(6)、升降支腿(8)和防滑板(10)；所述的滑道桥板(4)为两块，通过连接合页(7)相连接组成一个可折叠、可平展的坡板；所述的坡板的一端装有过渡路板(2)，另一端装有防滑板(10)；所述的滑道桥板(4)的两侧部通过具有锁紧功能的铰轴各装有一个可转动固定的升降支腿(8)；所述的滑道桥板(4)的一侧装有手提把手(6)。2.根据权利要求1所述的多功能便携式无障碍坡道，其特征在于，所述的滑道桥板(4)为具有伸缩功能的伸缩踏板，其上端设置有防滑层。3.根据权利要求2所述的多功能便携式无障碍坡道，其特征在于，所述的滑道桥板(4)的两侧分别装有挡板(5)，挡板(5)为尼龙材料制成，具有阻尼功能，防止轮椅滑出滑道桥板(4)。4.根据权利要求1所述的多功能便携式无障碍坡道，其特征在于，所述的过渡路板(2)的上部设置为斜坡面，便于轮椅顺利通过；下部设置有横向的阻尼橡胶滚轮(3)，阻尼橡胶滚轮(3)通过滚轮轴和轴承座装于过渡...

【专利技术属性】
技术研发人员：田涛，杨翠霞，王鹏，杜学民，魏楚天，
申请(专利权)人：大连工业大学，
类型：新型
国别省市：