一种防断电式摆臂开窗器制造技术

技术编号:31252401 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-08 20:43
一种防断电式摆臂开窗器,包括壳体、减速机构、摆臂,电机、驱动件和传动件;壳体固定安装于窗框上,减速机构安装在壳体内,摆臂可转动地设置在壳体上,且摆臂的第一端与减速机构的输出端连接,摆臂第二端与窗户活动连接;电机安装在壳体内;驱动件安装在电机的输出轴上;传动件可活动地安装在壳体内,且传动件具备同时与驱动件和减速机构的输入端驱动连接的第一位置,以及脱离驱动件并单独与减速机构的输入端驱动连接的第二位置;常规情况下,传动件处于第一位置,电机可驱动减速机构以带动摆臂转动;断电时,调整传动件至第二位置,使得电机与减速机构断开连接,则可手动转动摆臂。则可手动转动摆臂。则可手动转动摆臂。

【技术实现步骤摘要】
一种防断电式摆臂开窗器


[0001]本技术涉及一种开窗器,具体为一种防断电式摆臂开窗器。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,智能家居逐渐盛行,开窗器作为智能家居中其中的一个智能装置,用于打开和关闭窗户,给人们带来良好的家居体验。开窗器种类繁多,其中一种为摆臂式开窗器,摆臂式开窗器主要由电机、减速机构和摆臂等结构组成,通过电机驱动减速机构,进而控制摆臂转动以开启和关闭窗户,十分方便。
[0003]但是,由于电机的设计,这种开窗器在电路断电的情况下,摆臂将被锁死,无法手动进行开关窗,如果此时刚好遇到雷雨天气或是突发火灾,将会给使用者带来严重的威胁,安全隐患较高。
[0004]因此,亟需设计一款能在断电时避免摆臂锁死,方便使用者手动进行开关窗的防断电式摆臂开窗器。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术提供了一种防断电式摆臂开窗器,解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0009]一种防断电式摆臂开窗器,包括壳体、减速机构、摆臂,电机、驱动件和传动件;所述壳体固定安装于窗框上,所述减速机构安装在所述壳体内,所述摆臂可转动地设置在壳体上,且所述摆臂的第一端与所述减速机构的输出端连接,所述摆臂第二端与窗户活动连接;所述电机安装在所述壳体内;所述驱动件安装在所述电机的输出轴上;所述传动件可活动地安装在所述壳体内,且所述传动件具备同时与所述驱动件和所述减速机构的输入端驱动连接的第一位置,以及脱离所述驱动件并单独与所述减速机构的输入端驱动连接的第二位置;其中,所述传动件处于第一位置时,所述电机可驱动所述减速机构以带动摆臂转动;所述传动件处于第二位置时,所述电机与所述减速机构断开连接,则可手动转动所述摆臂。
[0010]优选地,所述壳体内部设有安装框,所述安装框内设有驱动腔;所述减速机构设置在所述驱动腔内,且所述减速机构的输出端依次贯穿所述安装框和所述壳体至外界;所述电机安装在所述安装框上,且所述电机的输出轴贯穿所述安装框至所述驱动腔内;所述驱动件安装所述电机的输出轴上,所述传动件可活动地安装在所述驱动腔内。
[0011]优选地,所述减速机构包括从动齿轮,且所述从动齿轮为所述减速机构的输入端,所述驱动件为蜗杆,所述传动件包括滑杆、涡轮和传动齿轮;所述滑杆可活动地安装在所述驱动腔内,所述涡轮和所述传动齿轮同轴安装在所述滑杆上,且所述涡轮与所述蜗杆啮合连接,所述传动齿轮与所述从动齿轮啮合连接;其中,所述传动件处于第一位置时,所述涡轮与所述蜗杆啮合,所述传动齿轮与所述从动齿轮啮合;所述传动件处于第二位置时,所述
涡轮脱离所述蜗杆,所述传动齿轮与所述从动齿轮啮合。
[0012]优选地,所述驱动腔顶侧侧壁上设有上滑孔,所述滑杆的第一端可滑动地贯穿所述上滑孔和所述壳体至外界,沿所述上滑孔的轴心方向移动所述滑杆的第一端即可调整所述传动件的位置。
[0013]优选地,所述驱动腔底侧侧壁上设有与所述上滑孔同轴设计的下滑孔,所述滑杆的第二端可滑动地安装在所述下滑孔内。
[0014]优选地,还包括复位弹簧,所述滑杆杆体上还设有挡块,所述复位弹簧套装于所述滑杆杆体上,且所述复位弹簧一端与所述挡块相抵,所述复位弹簧另一端与所述驱动腔侧壁相抵。
[0015]优选地,还包括拨杆,所述拨杆设置于所述壳体外部,且所拨杆与所述滑杆的第一端固定连接。
[0016]优选地,所述上滑孔和所述下滑孔内部均设有直线轴承。
[0017]优选地,所述减速机构还包括第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮和齿轮组;所述第一转轴竖直并可转动地安装在所述驱动腔内,所述从动齿轮和所述第一齿轮同轴固定安装于所述第一转轴上;所述第二转轴也竖直并可转动地安装在所述驱动腔内,且所述第二转轴的一端贯穿所述安装框和所述壳体至外界并与所述摆臂连接,以使所述第二转轴作为所述减速机构的输出端,所述第二齿轮固定安装于所述第二转轴上;所述齿轮组安装在所述驱动腔内,且所述齿轮组连接所述第一齿轮和所述第二齿轮。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术提供的一种防断电式摆臂开窗器,通过在电机的输出轴上设计驱动件作为驱动源,通过壳体内部设计传动件用于联动驱动件和减速机构的输入端,使得正常情况下直接通过电机驱动摆臂;而由于传动件的可活动地设计,因此在断电时,通过调整传动件脱离驱动件并单独与减速机构的输入端驱动连接,即可手动转动摆臂来控制窗户的打开和关闭,提高了安全性能。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0021]图1示出了本技术的整体结构示意图一;
[0022]图2示出了本技术的整体结构示意图二;
[0023]图3示出了图2的剖视图A

A;
[0024]图4示出了图3中A处的放大图;
[0025]图5示出了本技术整体结构的分解示意图;
[0026]图6示出了本技术的部分结构示意图一;
[0027]图7示出了本技术的部分结构示意图二;
[0028]图8示出了本技术部分结构的分解示意图;
[0029]图9示出了本技术的部分结构示意图三;
[0030]图10示出了本技术的部分结构示意图四。
[0031]图中:1壳体、11安装框、110驱动腔、110a上滑孔、110b下滑孔、110Z直线轴承、2减
速机构、20从动齿轮、21第一转轴、22第一齿轮、23第二转轴、24第二齿轮、25齿轮组、3摆臂、4电机、5驱动件、6传动件、61滑杆、61d挡块、62涡轮、63传动齿轮、7复位弹簧、8拨杆。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]参阅附图1

附图10,一种防断电式摆臂开窗器,包括壳体1、减速机构2、摆臂3,电机4、驱动件5和传动件6;壳体1固定安装于窗框上,减速机构2安装在壳体1内,摆臂3可转动地设置在壳体1上,且摆臂3的第一端与减速机构2的输出端连接,摆臂3第二端与窗户活动连接;电机4安装在壳体1内;驱动件5安装在电机4的输出轴上;传动件6可活动地安装在壳体1内,且传动件6具备同时与驱动件5和减速机构2的输入端驱动连接的第一位置,以及脱离驱动件5并单独与减速机构2的输入端驱动连接的第二位置。
[0034]具体的,常规情况下,传动件6处于第一位置,此时传动件6同时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防断电式摆臂开窗器,包括壳体(1)、减速机构(2)和摆臂(3),所述壳体(1)固定安装于窗框上,所述减速机构(2)安装在所述壳体(1)内,所述摆臂(3)可转动地设置在壳体(1)上,且所述摆臂(3)的第一端与所述减速机构(2)的输出端连接,所述摆臂(3)第二端与窗户活动连接,其特征在于,还包括:电机(4),所述电机(4)安装在所述壳体(1)内;驱动件(5),所述驱动件(5)安装在所述电机(4)的输出轴上;传动件(6),所述传动件(6)可活动地安装在所述壳体(1)内,且所述传动件(6)具备同时与所述驱动件(5)和所述减速机构(2)的输入端驱动连接的第一位置,以及脱离所述驱动件(5)并单独与所述减速机构(2)的输入端驱动连接的第二位置;其中,所述传动件(6)处于第一位置时,所述电机(4)可驱动所述减速机构(2)以带动摆臂(3)转动;所述传动件(6)处于第二位置时,所述电机(4)与所述减速机构(2)断开连接,则可手动转动所述摆臂(3)。2.根据权利要求1所述的一种防断电式摆臂开窗器,其特征在于,所述壳体(1)内部设有安装框(11),所述安装框(11)内设有驱动腔(110);所述减速机构(2)设置在所述驱动腔(110)内,且所述减速机构(2)的输出端依次贯穿所述安装框(11)和所述壳体(1)至外界;所述电机(4)安装在所述安装框(11)上,且所述电机(4)的输出轴贯穿所述安装框(11)至所述驱动腔(110)内;所述驱动件(5)安装所述电机(4)的输出轴上,所述传动件(6)可活动地安装在所述驱动腔(110)内。3.根据权利要求2所述的一种防断电式摆臂开窗器,其特征在于,所述减速机构(2)包括从动齿轮(20),且所述从动齿轮(20)为所述减速机构(2)的输入端,所述驱动件(5)为蜗杆,所述传动件(6)包括滑杆(61)、涡轮(62)和传动齿轮(63);所述滑杆(61)可活动地安装在所述驱动腔(110)内,所述涡轮(62)和所述传动齿轮(63)同轴安装在所述滑杆(61)上,且所述涡轮(62)与所述蜗杆啮合连接,所述传动齿轮(63)与所述从动齿轮(20)啮合连接;其中,所述传动件(6)处于第一位置时,所述涡轮(62)与所述蜗杆啮合,所述传动齿轮(63)与所述从动齿轮(20)啮合;所述传动件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志全
申请(专利权)人:深圳市贝克斯机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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