基于CAT1通信的回路控制箱制造技术

技术编号:31251202 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-08 20:41
本实用新型专利技术公开了基于CAT1通信的回路控制箱,包括箱体,所述箱体的上方设有挡板,且挡板的底部表面两侧设有限位块,两个所述限位块之间设有滑杆,且滑杆上滑动连接有滑块,所述箱体的顶部表面两侧设有固定块,且固定块通过连接杆与滑块转动连接。有益效果:本实用新型专利技术通过设置的散热扇、散热孔、防尘网,其中通过散热扇对箱体中的设备进行散热,再通过散热孔把热量发散到箱体外部,能够有效对箱体中的设备进行散热,降低了散热效果不理想而造成烧坏箱体中设备的风险,便于对箱体中的设备进行散热,有利于延长其使用寿命,其中通过防尘网能够有效减少灰尘从散热孔进入到箱体中,从而有利于减少灰尘对箱体中设备的影响。利于减少灰尘对箱体中设备的影响。利于减少灰尘对箱体中设备的影响。

【技术实现步骤摘要】
基于CAT1通信的回路控制箱


[0001]本技术涉及通信相关
,尤其涉及基于CAT1通信的回路控制箱。

技术介绍

[0002]通信就是信息的传递,是指由一地向另一地进行信息的传输与交换,其目的是传输消息。通信是人与人之间通过某种媒体进行的信息交流与传递,从广义上说,无论采用何种方法,使用何种媒质,只要将信息从一地传送到另一地,均可称为通信。
[0003]CAT1通信的回路控制箱在通信设备中是较为常见的一种设备,现有的CAT1通信的回路控制箱在使用时存在一定的局限性,如现有的CAT1通信的回路控制箱在使用的过程中,存在散热效果不理想的问题,容易影响控制箱中设备的使用寿命,且现有的CAT1通信的回路控制箱在户外进行使用时,还容易因外界因素而造成物体砸落到控制箱顶部对控制箱造成损坏,不便于对控制箱进行保护,并且现有的CAT1通信的回路控制箱的稳定性有待提高。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了基于CAT1通信的回路控制箱,具备散热效果好,且便于对控制箱进行保护,并且稳定性高的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:基于CAT1通信的回路控制箱,包括箱体,所述箱体的上方设有挡板,且挡板的底部表面两侧设有限位块,两个所述限位块之间设有滑杆,且滑杆上滑动连接有滑块,所述箱体的顶部表面两侧设有固定块,且固定块通过连接杆与滑块转动连接,所述滑杆的外侧表面位于滑块之间套接有第一强力弹簧,所述箱体的内壁两侧安装有散热扇,且散热扇的一侧贯穿箱体的表面设有散热孔,所述散热孔的一侧位于箱体的表面设有防尘网,所述箱体的内部设有置物板,且置物板的底部表面设有减震杆,所述箱体的底部表面贯穿设有限位杆,且限位杆的顶端设有限位板,所述限位板的顶部表面与减震杆的底端固定连接,所述限位杆的底端设有底板,且底板的顶部表面中间位置处设有减震箱,所述减震箱的顶部表面两侧贯穿设有插孔,所述箱体的底部表面贯穿插孔设有插杆,且插杆的底端位于减震箱的内部设有压板,所述减震箱的底端上表面设有减震弹簧,且减震弹簧的顶端与压板的底部表面固定连接。
[0008]优选的,所述限位杆的外侧表面位于箱体的下方套接有第二强力弹簧。
[0009]优选的,所述箱体的前端表面通过铰链铰接有箱门,且箱门的前端表面设有观察窗。
[0010]优选的,所述减震杆共两个,且两个减震杆均匀分布在置物板的底部表面两侧。
[0011]优选的,所述挡板为不锈钢金属材质。
[0012]优选的,所述散热扇通过导线连接有开关按钮,且开关按钮通过导线与外部电源电性连接。
[0013]优选的,所述底板的底部表面设有防滑纹。
[0014]优选的,所述减震弹簧共设有多个,且多个减震弹簧均匀分布在减震箱的底端上表面。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了基于CAT1通信的回路控制箱,具备以下有益效果:
[0017](1)、本技术中,通过设置的散热扇、散热孔、防尘网,其中通过散热扇对箱体中的设备进行散热,再通过散热孔把热量发散到箱体外部,能够有效对箱体中的设备进行散热,降低了散热效果不理想而造成烧坏箱体中设备的风险,便于对箱体中的设备进行散热,有利于延长其使用寿命,其中通过防尘网能够有效减少灰尘从散热孔进入到箱体中,从而有利于减少灰尘对箱体中设备的影响。
[0018](2)、本技术中,通过设置的挡板、限位块、滑杆、滑块、第一强力弹簧、连接杆、固定块,其中通过挡板、限位块、滑杆、滑块、第一强力弹簧、连接杆、固定块的配合使用,能够有效对箱体的顶部进行保护,降低了外界物体砸落到箱体顶部对箱体顶部造成损坏的风险,便于对箱体进行保护,有利于延长箱体的使用寿命。
[0019](3)、本技术中,通过设置的减震杆、限位杆、限位板、第二强力弹簧、减震箱、减震弹簧、插杆、压板,其中通过减震杆、限位杆、限位板、第二强力弹簧、减震箱、减震弹簧、插杆、压板的配合使用,能够有效对箱体起到较好的缓冲减震作用,减缓了箱体所受到的震动,一方面有利于减缓震动对箱体中设备造成的影响,另一方面有利于提高箱体的稳定性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术提出的基于CAT1通信的回路控制箱的内部结构示意图;
[0022]图2是本技术提出的基于CAT1通信的回路控制箱的外部结构示意图;
[0023]图3是本技术提出的基于CAT1通信的回路控制箱的减震箱结构示意图。
[0024]图例说明:
[0025]1、箱体;2、挡板;3、限位块;4、滑杆;5、滑块;6、第一强力弹簧;7、连接杆;8、固定块;9、防尘网;10、散热孔;11、散热扇;12、限位杆;13、置物板;14、减震杆;15、限位板;16、底板;17、第二强力弹簧;18、减震箱;19、减震弹簧;20、压板;21、插杆;22、箱门;23、观察窗;24、插孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参照图1

3,基于CAT1通信的回路控制箱,包括箱体1,箱体1的上方设有挡板2,且挡板2的底部表面两侧设有限位块3,两个限位块3之间设有滑杆4,且滑杆4上滑动连接有滑块5,箱体1的顶部表面两侧设有固定块8,且固定块8通过连接杆7与滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于CAT1通信的回路控制箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的上方设有挡板(2),且挡板(2)的底部表面两侧设有限位块(3),两个所述限位块(3)之间设有滑杆(4),且滑杆(4)上滑动连接有滑块(5),所述箱体(1)的顶部表面两侧设有固定块(8),且固定块(8)通过连接杆(7)与滑块(5)转动连接,所述滑杆(4)的外侧表面位于滑块(5)之间套接有第一强力弹簧(6),所述箱体(1)的内壁两侧安装有散热扇(11),且散热扇(11)的一侧贯穿箱体(1)的表面设有散热孔(10),所述散热孔(10)的一侧位于箱体(1)的表面设有防尘网(9),所述箱体(1)的内部设有置物板(13),且置物板(13)的底部表面设有减震杆(14),所述箱体(1)的底部表面贯穿设有限位杆(12),且限位杆(12)的顶端设有限位板(15),所述限位板(15)的顶部表面与减震杆(14)的底端固定连接,所述限位杆(12)的底端设有底板(16),且底板(16)的顶部表面中间位置处设有减震箱(18),所述减震箱(18)的顶部表面两侧贯穿设有插孔(24),所述箱体(1)的底部表面贯穿插孔(24)设有插杆(21),且插杆(21)的底端位于减震箱(18)的内部设有压板(20),所述减震箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:江天捷刘能黄永健
申请(专利权)人:合安科技技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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