一种钢管加工用缩管机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢管加工用缩管机，包括机台，所述机台顶部后端的中部两侧均设置有液压组件，所述机台顶部中部两侧均固定连接有下夹持件，所述机台顶端右侧中部固定连接有安装杆，所述安装杆从上到下固定连接有两个第一气缸，所述第一气缸的左端的驱动端均固定连接有清洁棒，所述机台顶部前端的中部固定连接有送料架，所述第三气缸的顶端均固定连接有第二限位板，所述第二气缸的顶端均固定连接有第一限位板，所述推板的前端中部均固定连接在液压缸后端的驱动端。本实用新型专利技术中，通过送料架组件能够给机台自动送料，减轻工作人员工作强度，通过清洁棒能够对上夹持件和下夹持件清洁，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管加工用缩管机


[0001]本技术涉及缩管机设备领域，尤其涉及一种钢管加工用缩管机。

技术介绍

[0002]缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管，由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械，更换模具可对管件进行扩管、缩管、鼓包、镦筋等管端加工成型，可根据用户需要自由决定采用手动、点动或自动的加工形机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆(选用)、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。
[0003]现在市场上缩管机在使用的时候有两个缺点，一是需要人工一个个向缩管机投料，钢管被缩管机加工之后还需要人工拿出，劳动力度大，费时费力，二是现在缩管机夹持系统内部容易残留有杂质，如果不进行清理就夹持钢管，势必会对钢管外观造成压伤，影响缩管机加工产品的产品质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢管加工用缩管机。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种钢管加工用缩管机，包括机台，所述机台顶部后端的中部两侧均设置有液压组件，所述液压组件前端底部均通过液压系统连接有上夹持件，所述机台顶部中部两侧均固定连接有下夹持件，所述机台顶端右侧中部固定连接有安装杆，所述安装杆从上到下固定连接有两个第一气缸，所述第一气缸的左端的驱动端均固定连接有清洁棒，所述机台顶部前端的中部固定连接有送料架，所述送料架后端的两侧均设置有斜面，所述送料架后端的底部均固定连接有第三气缸，所述第三气缸的顶端均固定连接有第二限位板，所述第三气缸的前部均设置有第二气缸，所述第二气缸的顶端均固定连接有第一限位板，所述送料架两侧内中部均设置有滑槽，所述滑槽均滑动设置在推板的底端，所述推板的前端中部均固定连接在液压缸后端的驱动端。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述机台顶部左侧设置有缩管模具组件。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述下夹持件均在上夹持件的正下方。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述清洁棒均为棉质纺织品。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述斜面后端均和下夹持件的顶端在同一水平线。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第一限位板和第二限位板均滑动设置在送料架内。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述液压缸均固定连接在竖杆的中部，所述竖杆均固定连接在送料架的两侧前端。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述上夹持件的底部和下夹持件的顶部均固定连接有磁套。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先将钢管放置在送料架上面，液压缸通过推板推动钢管使其靠近液压组件，钢管进入斜面之后，第一限位板顶起使钢管在第一限位板和第二限位板之间，投料时第二金属板放下，钢管从斜面滚落至下夹持件内，被磁套吸附，投料结束第二限位板升起，第一限位板降下使钢管进入第一限位板和第二限位板之间，重复操作，送料架使缩管机能够自动送料，这样的设置降低了工作人员的劳动力度，使投料节省了工作时间，使工作人员只要将加工之后的钢管拿出就行。
[0022]2、本技术中，通过第一气缸的设置，当上夹持件从下夹持件升起的时候，第一气缸使清洁棒伸入上夹持件的下部和下夹持件的上部，使上夹持件和下夹持件均能够被自动清洁，使夹持系统内不会残留杂质，保证钢管加工的时候不会被杂质压伤，保证钢管加工质量，值得大力推广。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种钢管加工用缩管机的立体图；
[0024]图2为本技术提出的一种钢管加工用缩管机的送料架的立体图；
[0025]图3为本技术提出的一种钢管加工用缩管机的送料架的右端的剖视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、下夹持件；2、缩管模具组件；3、上夹持件；4、液压组件；5、磁套；6、清洁棒；7、第一气缸；8、安装杆；9、机台；10、送料架；11、液压缸；12、竖杆；13、推板；14、滑槽；15、第一限位板；16、第二限位板；17、第二气缸；18、第三气缸；19、斜面。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以
具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种钢管加工用缩管机，包括机台9，机台9顶部后端的中部两侧均设置有液压组件4，液压组件4前端底部均通过液压系统连接有上夹持件3，机台9顶部中部两侧均固定连接有下夹持件1，机台9顶端右侧中部固定连接有安装杆8，安装杆8从上到下固定连接有两个第一气缸7，第一气缸7的左端的驱动端均固定连接有清洁棒6，机台9顶部前端的中部固定连接有送料架10，送料架10后端的两侧均设置有斜面19，送料架10后端的底部均固定连接有第三气缸18，第三气缸18的顶端均固定连接有第二限位板16，第三气缸18的前部均设置有第二气缸17，第二气缸17的顶端均固定连接有第一限位板15，送料架10两侧内中部均设置有滑槽14，滑槽14均滑动设置在推板13的底端，推板13的前端中部均固定连接在液压缸11后端的驱动端，综上所述，在使用钢管加工用缩管机的时候，首先将钢管放置在送料架10的第一限位板15和推板13之间，液压缸11通过推板13推动钢管向送料架10的后端移动，第一限位板15降下，一个钢管进入第一限位板15和第二限位板16之间，之后第一限位板15升起，第二限位板16降下，钢管从斜面19落下落至下夹持件1上部，这时候磁套5磁力使钢管不会从下夹持件1落出，使钢管正好进入下夹持件1磁套5内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管加工用缩管机，包括机台(9)，其特征在于：所述机台(9)顶部后端的中部两侧均设置有液压组件(4)，所述液压组件(4)前端底部均通过液压系统连接有上夹持件(3)，所述机台(9)顶部中部两侧均固定连接有下夹持件(1)，所述机台(9)顶端右侧中部固定连接有安装杆(8)，所述安装杆(8)从上到下固定连接有两个第一气缸(7)，所述第一气缸(7)的左端的驱动端均固定连接有清洁棒(6)，所述机台(9)顶部前端的中部固定连接有送料架(10)，所述送料架(10)后端的两侧均设置有斜面(19)，所述送料架(10)后端的底部均固定连接有第三气缸(18)，所述第三气缸(18)的顶端均固定连接有第二限位板(16)，所述第三气缸(18)的前部均设置有第二气缸(17)，所述第二气缸(17)的顶端均固定连接有第一限位板(15)，所述送料架(10)两侧内中部均设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)均滑动设置在推板(13)的底端，所述推板(13)的前端中部均固定连接在液压缸(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱若鹏，
申请(专利权)人：青岛浩檀汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：