【技术实现步骤摘要】
一种换热器板片运输工装
[0001]本技术涉及船舶设备修理
，具体涉及一种换热器板片运输工装。
技术介绍
[0002]在船舶板式换热器修理时，经常会受到因受船舶现场通道的限制，不能整体拆卸换热器进厂修理，只能将换热器在船舶现场就地解体，解体后会有数百张换热板片需要吊运进厂进行清洁和检修，由于换热板片数量多、壁厚薄、尺寸大，在吊运进舱过程中对板片的保护极为重要，吊运稍有不慎就会损坏板片。尤其是中央冷却器、主机滑油冷却器等这类换热器，其外形尺寸达1900mm
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900mm，板厚小于1mm，数量在300～400片/台，材质为不锈钢，吊运时极易损坏、变形,且随板片会有残留油污流下，污染甲板通道及其它机电设备。
[0003]为此，需要改进现有的换热器板片运输技术以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本技术提出一种换热器板片运输工装，旨在提高换热器板片运输的安全性和环保性，并保护换热器板片不被损坏。具体的技术方案如下：
[0005]一种换热器板片运输工装，包括上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换热器板片运输工装，其特征在于，包括上部为敞口的半封闭式的箱体、向上竖立设置在所述箱体内部底面上的两对螺柱，所述两对螺柱包括位于所述箱体内部左端部位的左边一对螺柱、位于所述箱体内部右端部位的右边一对螺柱，换热器板片堆叠放置到所述箱体内后位于所述左边一对螺柱与所述右边一对螺柱之间，通过连接于所述两对螺柱之间的长条压板将堆叠放置的所述换热器板片压紧固定在所述箱体内；在所述箱体前后两侧壁上分别设置有水平起吊吊耳，在所述箱体的右侧外壁上设置有竖立起吊吊耳，在所述箱体敞口部位的左侧设置有挡油封板。2.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装，其特征在于，所述箱体的内部底面上设置有若干数量槽口向下的倒扣槽钢，在所述倒扣槽钢上沿着所述倒扣槽钢的长度方向开设有腰形槽，所述倒扣槽钢的开口槽内安放有滑块螺母，所述螺柱的下端向下穿过所述腰形槽后与所述滑块螺母相连接。3.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装，其特征在于，所述箱体的内部底面和内部四周面均铺设有尼龙耐磨板。4.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装，其特征在于，所述螺柱的外圆上外套有尼龙管，所述长条压板与所述换热器板片之间设置有防护木板。5.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊晓江，吴洪德，曹冬明，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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