一种承重轮装置及基于承重轮装置的TBM空推步进方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种承重轮装置及基于承重轮装置的空推步进方法，承重轮装置包括：承重轮、加工护套、油缸组件和预制块；所述油缸组件包括油缸、上固定座、下固定座、上连接销轴、下连接销轴、上锁片和下锁片；所述油缸上端与上固定座通过所述上连接销轴连接；所述油缸下端与下固定座通过所述下连接销轴连接；所述上锁片嵌入上连接销轴，所述下锁片嵌入下连接销轴；所述加工外护套与加工内护套在油缸组件的作用下构成相对运动所述预制块与所述油缸组件连接，为油缸提供反推力，其优化了TBM空推步进施工工艺，在实际使用过程中，避免了原施工工艺条件下需停机制作工字钢才能行走的现象，提高施工效率。高施工效率。高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种承重轮装置及基于承重轮装置的TBM空推步进方法


[0001]本专利技术涉及硬岩掘进机
，尤其涉及一种承重轮装置及基于承重轮装置的TBM空推步进方法。

技术介绍

[0002]榕江关埠引水项目第一段6.3km贯通后，需要空推步进1036m后进行二次始发掘进，在施工初期，因设备配套的承重轮仅适配用Φ4300洞径，空推段为已经成型且洞径为Φ5360，因存在高差的原因，需要多次重复在设配配套承重轮下垫以工字钢。它不仅影响到隧洞工程的安全性和结构的安全，而且大大降低了提高TBM设备的空推效率，增加工作量，空推每天保持在30m
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40m之间，后期经过改进，专利技术了一种改进型承重轮装置，极大的提高了施工效率，降低了劳动强度，日平均掘进米数86.5m，最高达到98m。
[0003]在空推步进工作初期，考虑撑靴在洞径变大的情况下，撑靴不能撑住围岩，这样就不能提供反力使其向前步进，在使用管片来提供反力前提下，会造成较大的经济成本(8133元/环，每环1.4米)，经过研究发现，使用预制块提供反力，可以极大的节约成本(405元/环，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承重轮装置，其特征在于，包括：承重轮、油缸组件和预制块；所述油缸组件包括油缸、上固定座、下固定座、上连接销轴、下连接销轴、上锁片和下锁片；所述油缸上端与上固定座通过所述上连接销轴连接；所述油缸下端与下固定座通过所述下连接销轴连接；所述上锁片嵌入上连接销轴，所述下锁片嵌入下连接销轴；所述上固定座与连接桥焊接，所述下固定座与所述承重轮焊接；所述预制块与所述油缸组件连接，为油缸提供反推力。2.如权利要求1所述的承重轮装置，其特征在于，还包括加工护套，所述加工护套包括加工外护套和加工内护套，所述加工外护套一端与连接桥焊接，加工内护套一端与承重轮焊接，所述加工外护套另一端与所述加工内护套连接，所述加工外护套套设在所述加工内护套外围，所述加工外护套与加工内护套在油缸组件的作用下构成相对运动。3.如权利要求1所述的承重轮装置，其特征在于，所述上固定座和所述下固定座上均设置有通孔和多个内螺纹孔，所述油缸上端设置有与上固定座的通孔和多个内螺纹孔相匹配的通孔和多个内螺纹孔，所述油缸下端设置有与下固定座的通孔和多个内螺纹孔相匹配的通孔和2个内螺纹孔，所述上连接销轴穿过上固定座和油缸的上端的通孔和多个内螺纹孔，所述下连接销轴穿过下固定座和油缸的下端的通孔和多个内螺纹孔。4.如权利要求1所述的承重轮装置，其特征在于，内螺纹孔为2个，深度为10mm。5.如权利要求1所述的承重轮装置，其特征在于，所述上连接销轴和下连接销轴的规格为24mm
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100mm。6.如权利要求1所述的承重轮装置，其特征在于，所述预制块使用C30混泥土浇筑，使用单层钢筋形式，预制块宽度为0.7米。7.一种承重轮装置的制作方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡江涛，谢祥明，乔晓锋，周南龙，金永就，钟哲，
申请(专利权)人：广东水电二局股份有限公司，
类型：发明
国别省市：