翼展式艉部轴承壳体的锻造成形方法技术

技术编号:31234200 阅读:32 留言:0更新日期:2021-12-08 10:13
本发明专利技术公开了一种翼展式异形艉部轴承壳体的锻造成形方法,解决了现有异形轴承壳体生产周期长、耗材大、质量不佳的问题。本发明专利技术将钢锭拔长成椭圆形坯料,然再经坯料镦粗、冲孔和拔长成形而成,其中拔长成形步骤中,用拔长芯棒配合平砧将所述椭圆形空心坯料拔长成不等边六方体坯料;不等边六方体坯料两端用号印砧分别号印出法兰,拔长芯棒配合平砧继续沿轴向拔长开档各六方面,然后将法兰由六边形压至圆形;V型砧成型开档厚度,将厚度方向精整至工艺尺寸,然后换平砧将开档宽度方向精整至工艺尺寸,最后用平砧将两端法兰直径精整至工艺尺寸。本发明专利技术方法工艺简单、适应性好、可锻造成型异形艉部轴承壳体的翼展式开档、加工周期短、锻件质量好。锻件质量好。锻件质量好。

【技术实现步骤摘要】
翼展式艉部轴承壳体的锻造成形方法


[0001]本专利技术涉及一种锻造成形方法,具体的说是一种翼展式异形艉部轴承壳体的锻造成形方法。

技术介绍

[0002]某型舰艇用水润滑轴承组件之前采用的形式为圆形,即常见型号的艉管,通常是留量再上船焊接,焊接变形较大,上船焊接过程中工作量大。焊接后需要找中,安装尾管加工镗孔,镗孔过程时间长,费用高,且质量难以保证。严重束缚了造船的进度和技术发展。
[0003]如今比较常见为铸件的翼展式法兰安装,可以在加工厂完成精密加工,不需要焊接。但由于铸件的缺陷较多,针对这种合金钢很容易产生夹杂和大量密集缺陷,严重影响质量。为了避免铸件的质量问题,特采用锻件。
[0004]但实际研究发现,这种异形的轴承壳体是一种两端为法兰端,开档截面为不规则的扁方形的翼展式结构,而常规锻件只能将翼展式异形开档包成大筒体,造成后期开档加工量特别大,单边最大加工量为240mm,且这么大的加工量会造成开档较其他部位质量较差,严重影响该产品的使用寿命。开档锻出的成型方法比包成大筒体的加工时间大约缩短一个月,因此,包开档的锻造方法严本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼展式异形艉部轴承壳体的锻造成形方法,其特征在于,将钢锭拔长成椭圆形坯料,然再经坯料镦粗、冲孔和拔长成形而成,其中拔长成形步骤中,一)将冲孔后得到的椭圆空心坯料加热保温后出炉,用拔长芯棒配合平砧将所述椭圆形空心坯料拔长成不等边六方体坯料;椭圆形坯料的长轴用于锻造不等边六方体的横向径长;所述六方体坯料的横截面为横向径长大于纵向径长的六边形。二)在不等边六方体坯料两端用号印砧分别号印出法兰;用拔长芯棒配合平砧继续沿轴向拔长开档各六方面,当开档各对面的之间的距离被压至距工艺尺寸40

60mm余量时,用平砧将两端的法兰直径由六边形压至圆形;当法兰直径压至距工艺尺寸40

60mm余量时,停止锻造坯料回炉加热保温;三)将坯料加热保温后用V型砧成形开档厚度,将开档厚度方向精整至工艺尺寸,然后换平砧将开档宽度方向精整至工艺尺寸,最后用平砧将两端法兰直径精整至工艺尺寸。2.如权利要求1所述的翼展式异形艉部...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊武林晨于海娟段来山肖海生邹泉耿德明鲁桥刘秀环张广森白玉戚波疏舒
申请(专利权)人:武汉重工铸锻有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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