一种绳系式人工激振控制系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种绳系式人工激振控制系统及其控制方法，系统包括：作动装置，作动装置包括底座、液压油缸、伺服作动筒以及导向轮，液压油缸、伺服作动筒以及导向轮均安装在底座上，液压油缸通过高压油管与伺服作动筒连通油路，液压油缸用于产生油路流量；拉索，拉索的一端穿过导向轮与伺服作动筒的活塞杆连接，拉索的另一端用于与激振对象结构连接；控制器，控制器与伺服作动筒信号连接，控制器用于通过电压信号对伺服作动筒进行液压作动控制。本发明专利技术无需在激振对象结构上安装激振器，提高了激振测试结果的准确度，可在长距离上实现对高空、高耸激振对象结构的激振控制，降低了人力物力成本，提高了振动测试效率，可广泛应用于人工激振技术领域。激振技术领域。激振技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种绳系式人工激振控制系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及人工激振
，尤其涉及一种绳系式人工激振控制系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]随着建筑技术、结构工程的发展以及新型材料的推广应用，新的建筑结构形式不断涌现，这些新的建筑结构通常具有结构复杂、高耸、高柔，或跨度大、自重轻，或阻尼比小等特点，有的甚至超越设计规范和标准的限制，成为超限结构，在风、地震、人群活动、或交通振动等的作用下容易产生振动响应，影响结构的舒适度和使用功能，甚至危及结构安全，不可忽视。
[0003]为了评估结构服役性能，确保结构舒适度、使用功能和安全性，不少大型复杂结构需要进行结构动力测试，获得其自振频率、阻尼比、模态质量等动力参数，从而提升数值建模及分析精度、检测结构损伤，最终指导结构的设计、加固或运营维护，因此，结构动力测试具有十分重要的作用。结构动力测试需要利用环境激励或激振装置引起结构的响应，由输入和输出通过系统识别、信号处理等技术获得结构参数及响应幅值，其中，环境激励虽然方便，但由于环境作用的幅值非常低、具有不确定性，使结构动力测试的精本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绳系式人工激振控制系统，其特征在于，包括：作动装置，所述作动装置包括底座、液压油缸、伺服作动筒以及导向轮，所述液压油缸、所述伺服作动筒以及所述导向轮均安装在所述底座上，所述液压油缸通过高压油管与所述伺服作动筒连通油路，所述液压油缸用于产生油路流量；拉索，所述拉索的一端穿过所述导向轮与所述伺服作动筒的活塞杆连接，所述拉索的另一端用于与激振对象结构连接；控制器，所述控制器与所述伺服作动筒信号连接，所述控制器用于通过电压信号对所述伺服作动筒进行液压作动控制。2.根据权利要求1所述的一种绳系式人工激振控制系统，其特征在于：所述作动装置还包括油缸安装座和油缸后垫块，所述油缸安装座和所述油缸后垫块均设置在所述底座上，所述液压油缸安装在所述油缸安装座和所述油缸后垫块之间。3.根据权利要求1所述的一种绳系式人工激振控制系统，其特征在于，所述伺服作动筒包括：作动筒壳体，所述作动筒壳体靠近所述液压油缸的一端设有进油口，所述液压油缸通过高压油管和所述进油口与所述伺服作动筒连通油路；活塞，所述活塞设置在所述作动筒壳体内；电液伺服阀，所述电液伺服阀设置在所述作动筒壳体内，且位于所述活塞靠近所述进油口的一侧，所述控制器通过所述电液伺服阀对所述伺服作动筒进行液压作动控制；活塞杆，所述活塞杆位于所述活塞远离所述进油口的一侧，所述活塞杆的一端与所述活塞固定连接，所述活塞杆的另一端穿出所述作动筒壳体与所述拉索连接；弹簧组件，所述弹簧组件设置在所述作动筒壳体内，且位于所述活塞远离所述进油口的一侧，所述弹簧组件的一端与所述活塞固定连接，所述弹簧组件的另一端与所述作动筒壳体的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种绳系式人工激振控制系统，其特征在于：所述导向轮包括基座、支架以及滑轮，所述基座设置在所述底座上，所述滑轮通过所述支架安装在所述基座上，所述滑轮与所述活塞杆位于同一竖直平面内。5.根据权利要求4所述的一种绳系式人工激振控制系统，其特征在于：所述拉索的一端绕过所述滑轮的底部与所述活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洋洋，周福霖，刘彦辉，徐丽，周惠蒙，张颖，陈建秋，黄襄云，马玉宏，刘海，
申请(专利权)人：广州大学，
类型：发明
国别省市：