自动补胎装置、方法、轮胎以及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车技术领域，尤其涉及自动补胎装置、方法、轮胎以及汽车。本发明专利技术提供的自动补胎装置装置包括储存有补胎液的储液筒，所述储液筒上设有放液口，当所述轮胎的胎压下降的速度超过设定值时，所述补胎液自动从所述放液口释出，在气流作用下，补胎液与轮胎破损口发生反应，快速修复破损口，实现快速补胎，充气，使轮胎保持一定胎压，提升车辆稳定性，提高行车安全，无需停车进行人工补胎，解决了补胎充气不及时以及影响行车效率的问题。气不及时以及影响行车效率的问题。气不及时以及影响行车效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
自动补胎装置、方法、轮胎以及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及自动补胎装置、方法、轮胎以及汽车。

技术介绍

[0002]轮胎作为汽车的行驶重要部件，对驾驶舒适性和安全性有重要影响。然而汽车在行驶过程中，轮胎很容易受到尖锐异物扎破，如果是在高速行驶时轮胎突发爆胎会对行驶安全性带来巨大威胁。因此，在行车途中发现车轮轮胎扎破时，需要立即停车，通过对轮胎充气时加入补胎液修补轮胎，但这样会存在补胎充气不及时、以及影响行车效率的问题。

技术实现思路

[0003]本申请提供的自动补胎装置、方法、轮胎以及汽车，解决了现有技术中补胎充气不及时、以及影响行车效率的技术问题。
[0004]一方面，本申请提供了一种自动补胎装置，所述装置设置在轮辋外圈的凹面处，所述装置包括储存有补胎液的储液筒，所述储液筒上设有放液口，当所述轮胎的胎压下降的速度超过设定值时，所述补胎液自动从所述放液口释出，以修复轮胎的破损口。
[0005]进一步地，所述储液筒的一端设置有盖板，所述盖板上设有第一开口，所述装置包括滑板、导向块以及复位件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动补胎装置，其特征在于，所述装置设置在轮辋外圈的凹面处，所述装置包括储存有补胎液的储液筒，所述储液筒上设有放液口，当所述轮胎的胎压下降的速度超过设定值时，所述补胎液自动从所述放液口释出，以修复轮胎的破损口。2.如权利要求1所述的自动补胎装置，其特征在于，所述储液筒的一端设置有盖板，所述盖板上设有第一开口，所述装置包括滑板、导向块以及复位件，所述滑板滑动设置在所述储液筒内部，所述滑板将所述储液筒的内部分隔为活动腔以及储液腔，所述补胎液设置在所述储液腔中，所述复位件连接设置在所述滑板与所述盖板之间，所述导向块的一端连接在所述滑板上，所述导向块的另一端活动穿过所述第一开口，当所述轮胎的胎压稳定时，所述放液口设置与所述活动腔连通；当所述轮胎的胎压下降的速度超过设定值时，所述放液口与所述储液腔连通。3.如权利要求2所述的自动补胎装置，其特征在于，所述装置还包括堵盖，所述储液筒的另一端设置有第二开口，所述堵盖可拆卸地设置在所述第二开口中。4.如权利要求1所述的自动补胎装置，其特征在于，所述放液口设置在所述储液筒的一端，其中，所述装置还包括胎压监测模块、整车控制器、无线接收装置、系统控制器以及电磁阀，所述放液口通过所述电磁阀与外界连通，其中：所述胎压监测模块用于监测胎压信息，并将胎压信息传输给整车控制器；所述整车控制器用于接收胎压监测模块的胎压信息，并判断胎压降速是否超设定值，当胎压降速超过设定值时，发出补胎信号；所述无线接收装置，用于接收所述整车控制器发出的补胎信号，并传输给系统控制器；所述系统控制器用于接收所述无线接收装置发出的补胎信号，并控制所述电磁阀开启。5.一种自动补胎方法，其特征在于，所述方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：顿栋梁，张鹏，高可，王世航，张铁鑫，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：