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以风力前进的液力发电载具制造技术

技术编号:31230152 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-08 10:00
本发明专利技术提供一种以风力前进的液力发电载具,包含一载具单元、一动力单元、一发电单元,及一导流单元。该动力单元可承接风力以驱动该载具单元在水面上移动。该发电单元包括一轮叶模块及一发电模块。该载具单元带动该发电单元移动,以使该发电单元接受水的动力进行发电。该导流单元可以将水流集中,以提升该发电单元接收的水的能量并产生更多的电力。接收的水的能量并产生更多的电力。接收的水的能量并产生更多的电力。

【技术实现步骤摘要】
以风力前进的液力发电载具


[0001]本专利技术是有关于一种发电载具,尤其是一种以风力前进的液力发电载具。

技术介绍

[0002]帆船以风力作为动力在水面移动,没有风的状况下,帆船就无法移动。帆船上设有风帆,以接收风力来推动船只,操作风帆以承接最大风力,可使帆船在水上快速移动,当帆船需要转向时,可以通过船骨和船舷来控制侧面的力量,让船身稍微倾斜来控制航行方向。因此驾驶帆船需要知识、技巧及体力,因此帆船运动是奥运的比赛项目之一。
[0003]一般来说 ,驾驶帆船可作为一种休闲娱乐活动,在电子设备的辅助下,可以一个人员操作一艘帆船,但是帆船上设置发电机或蓄电池,会增加帆船的重量并拖慢航行的速度,发电机必须使用油料,使用时也会对环境造成伤害。
[0004]请参阅中国台湾专利申请号098117291号,说明一种可自发电的帆船,该帆船包含一漂浮于一水面11上的船体单元12、一设置于该船体单元12上并可通过风力驱动该船体单元12于水面11上移动的动力单元13,及一设置于该船体单元13上并位于该水面11下的发电单元14。该动力单元13接收风的吹动,以带动该船体单元12在水面11移动,进一步使发电单元14在水中移动,以接收水的阻力进行发电。
[0005]虽然已知技术揭露了一种使用于帆船的发电装置,但是实际使用时仍具有下列缺点:一、不易维修:已知的发电单元设置于帆船底部,整体结构没入于水中,损坏时不易维修。
[0006]二、发电率差:已知的发电装置整体裸露于水中,水的能量容易分散无法集中,因此发电装置接收到的能量已经衰弱,整体发电率较差。
[0007]三、无法观看发电状态:发电装置的外观呈螺旋桨,必须整体没入水中,如放置在水面则大幅减少与水的接触面,所以人员无法观看发电装置的运作状态。

技术实现思路

[0008]本专利技术所要解决的技术问题是,如何提升以风力作为动力的发电载具的发电率,并可以视状况设置于水面,以提升使用及维修的便利性。
[0009]有鉴于此,本专利技术的目的是在提供一种以风力前进的液力发电载具,其特征在于,包含:一载具单元,包括一第一载具;一动力单元,包括一设置于该第一载具之的风接收体,该风接收体用以接收风的动力以驱动该第一载具在水面移动;一发电单元,包括至少一与该载具单元连接之的轮叶模块,及一与该轮叶模块连接之的发电模块;及一导流单元,包括至少一连接于该第一载具且设置于该第一载具外部之的导流体,该导流体可将水导引至该轮叶模块,以使该轮叶模块接收水的动力并驱动该发电模块发电,其中,该导流体为一导流
管,该导流体的进水端位于水中,该轮叶模块设置于该导流体的出水端,且该出水端是位于水面上。
[0010]本专利技术的另一技术手段,是在于上述的该载具单元还包括至少一与该第一载具间隔设置的第二载具,该导流体设置于该第二载具的侧边。
[0011]本专利技术的再一技术手段,是在于上述的该导流单元还包括一与该导流体连接的第一调整模块,及一与该第一调整模块连接的侦测模块,该导流体是一导流板,该侦测模块侦测该第一载具的航行状况,该第一调整模块依据该侦测模块的侦测信息控制该导流体,以改变该导流体的角度、大小,及与水的干涉面积。
[0012]本专利技术的又一技术手段,是在于上述的该发电单元还包括一与该轮叶模块连接的第二调整模块,该第二调整模块用以调整该轮叶模块的位置。
[0013]本专利技术的又一技术手段,是在于上述的该导流体为一导流管,该导流体的进水端位于水中,该轮叶模块设置于该导流体的出水端。
[0014]本专利技术的另一技术手段,是在于上述的该导流体为一导流管,该导流体的进水端位于水中,该轮叶模块设置于该导流体内。
[0015]本专利技术的再一技术手段,是在于上述的该载具单元还包括一设置于该第一载具与该导流体的间的连接体,及一与该连接体连接的拖曳体,该拖曳体沉入水中,该导流体为一设置于该拖曳体的导流管。
[0016]本专利技术的又一技术手段,是在于上述的该轮叶模块设置于该导流体中并于该导流体中界定出转动段,该导流体的进水端的宽度大于该导流体的转动段的宽度。
[0017]本专利技术的另一技术手段,是在于上述的该载具单元还包括一与该第一载具连接的连接体,及一与该连接体连接的拖曳体,该拖曳体具有浮力,该轮叶模块设置于该拖曳体上,该导流体为设置于该拖曳体底端的流道。
[0018]本专利技术的再一技术手段,是在于上述的该轮叶模块凸伸于该导流体中并于该导流体中界定出转动段,该导流体的进水端的宽度大于该导流体的转动段的宽度。
[0019]本专利技术的有益功效在于,当该载具单元在水面上移动时,水会对该液力发电载具产生阻力,以使该轮叶模块产生转动并驱动该发电模块发电,该导流体可以将水导引至该轮叶模块,以使该轮叶模块接收更多水的能量,有效提升发电率。
附图说明
[0020]图1是一侧视示意图,说明中国台湾专利申请号098117291号,一种可自发电的帆船;图2是一立体示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第一较佳实施例,说明一设置有导流体及轮叶模块的第一载具;图3是一俯视示意图,说明于该第一较佳实施例中,设置有导流体及轮叶模块的第一载具的俯视态样;图4是一侧视示意图,说明于该第一较佳实施例中,在该第一载具的移动下,该导流体将水面升高的侧视态样;图5是一俯视示意图,说明于该第一较佳实施例中,调整该导流体的俯视态样;图6是一局部后视示意图,说明于该第一较佳实施例中,调整该导流体的局部后视
态样;图7是一局部侧视示意图,说明于该第一较佳实施例中,可调整该导流体的大小结构的局部侧视态样;图8是一局部侧视示意图,说明于该第一较佳实施例中,可调整该轮叶模块高度的第一调整模块的局部侧视态样;图9是一局部立体示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第二较佳实施例,说明用以调整一轮叶模块高度位置的一第二调整模块的局部立体态样;图10是一俯视示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第三较佳实施例,说明一第一载具与一第二载具间设置导流体及轮叶模块的俯视态样;图11是一俯视示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第四较佳实施例,说明一第一载具与二第二载具间设置导流体及轮叶模块的俯视态样;图12是一局部侧视剖面示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第五较佳实施例,说明一导流体在一航行方向时,将水带离水面以产生水流并驱动一轮叶模块转动的局部侧视态样;图13是一立体示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第六较佳实施例,说明一可水平方向转动的轮叶模块的立体态样;图14是一局部侧视剖面示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第七较佳实施例,说明于一第一载具的底面设置导流体,并于该导流体中设置轮叶模块的局部侧视剖面态样;图15是一侧视示意图,为本专利技术一种以风力前进的液力发电载具的一第八较佳实施例,说明一第一载具以一连接体连接一拖曳体的侧视态样;图16是一局部剖面示意图,说明该第八较佳实施例中,设置于该拖曳体中的导流体的局部剖面态样;图17是本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种以风力前进的液力发电载具,其特征在于,包含:一载具单元,包括一第一载具;一动力单元,包括一设置于该第一载具的风接收体,该风接收体用以接收风的动力以驱动该第一载具在水面移动;一发电单元,包括至少一与该载具单元连接的轮叶模块,及一与该轮叶模块连接的发电模块;及一导流单元,包括至少一连接于该第一载具且设置于该第一载具外部的导流体,该导流体可将水导引至该轮叶模块,以使该轮叶模块接收水的动力并驱动该发电模块发电,其中,该导流体为一导流管,该导流体的进水端位于水中,该轮叶模块设置于该导流体的出水端,且该出水端是位于水面上。2.一种以风力前进的液力发电载具,其特征在于,包含:一载具单元,包括一第一载具,其中,该载具单元更包括至少一与该第一载具间隔设置的第二载具,该导流体是位于该第一载具外部且设置于该第一载具与该第二载具之间;一动力单元,包括一设置于该第一载具的风接收体,该风接收体用以接收风的动力以驱动该第一载具在水面移动;一发电单元,包括至少一与该载具单元连接的轮叶模块,及一与该轮叶模块连接的发电模块;及一导流单元,包括至少一与该载...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文晏
申请(专利权)人:刘文晏
类型:发明
国别省市:

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