车辆更新系统和方法技术方案

本发明专利技术提供一种车辆更新系统和方法。车辆更新系统包括服务器，其基于车辆控制器的更新版本和最终更新失败版本来确定是否存在新版本的数据，并且当存在新版本的数据时发送新版本的数据。更新控制器基于从服务器接收到的新版本的数据来执行车辆控制器的更新，并根据车辆控制器的更新是否成功来确定数据的处理方式。式。式。

【技术实现步骤摘要】
车辆更新系统和方法
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年6月5日提交的韩国专利申请第10-2020-0068396号的优先权权益，其全部内容通过引用纳入本文。


[0003]本专利技术涉及一种车辆更新系统和方法，更具体地说，涉及这样一种车辆更新系统和方法，其将无线通信数据的使用最小化并执行空中下载(over the air，OTA)更新。

技术介绍

[0004]最近，车辆系统连接到通信网络，并且安装在车辆内的多个车辆控制器可以从空中下载(over the air，OTA)服务器接收数据(固件)并基于其执行更新。车辆控制器可以重复地执行请求从OTA服务器下载数据以及每当利用接收到的数据进行更新失败时下载数据(因为车辆控制器可能会遇到这样的情况，即当利用接收到的数据进行更新失败时，ROM数据的完整性可能被破坏)的操作，导致无线通信数据成本的过度增加。因此，需要开发能够在从OTA服务器接收数据并更新车辆控制器的OTA更新过程中最小化无线通信数据使用的技术。

技术实现思路

[0005]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆更新系统，其包括：服务器，其配置为基于车辆控制器的更新版本和最终更新失败版本来确定是否存在新版本的数据，并响应于确定出存在新版本的数据而发送新版本的数据；以及更新控制器，其配置为基于从服务器接收到的新版本的数据来执行车辆控制器的更新，并根据车辆控制器的更新是否成功来确定数据的处理方式。2.根据权利要求1所述的车辆更新系统，其中，所述服务器配置为：响应于确定出存在新版本的数据而确定新版本是否是最终更新失败版本，并且响应于确定出新版本是最终更新失败版本而确定出不存在新版本。3.根据权利要求2所述的车辆更新系统，其中，所述服务器配置为：响应于确定出新版本不是最终更新失败版本而确定出存在新版本。4.根据权利要求1所述的车辆更新系统，其中，所述更新控制器包括：通信装置，其配置为从服务器接收新版本的数据；执行装置，其配置为响应于接收到新版本的数据而执行车辆控制器的更新；以及处理器，其配置为确定车辆控制器的更新是否成功。5.根据权利要求4所述的车辆更新系统，其中，所述处理器配置为：响应于确定出车辆控制器的更新成功而将新版本的数据转换为回退数据。6.根据权利要求4所述的车辆更新系统，其中，所述处理器配置为：响应于确定出车辆控制器的更新不成功而再次执行预定的重试次数的更新。7.根据权利要求6所述的车辆更新系统，其中，所述处理器配置为：当再次执行了预定的重试次数的更新时执行回退。8.根据权利要求7所述的车辆更新系统，其中，所述处理器配置为：执行回退并确定回退是否成功，并且当回退不成功时，执行预定的回退次数的回退。9.根据权利要求8所述的车辆更新系统，其中，所述处理器配置为：当回退成功或执行了预定的回退次数的回退时，将行驶次数减去一。10.根据权利要求9所述的车辆更新系统，其中，所述处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑赫相，李载勋，郑允植，李东烈，郑明奎，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：