【技术实现步骤摘要】
能缩回的汽车座椅
[0001]本公开涉及一种能缩回的汽车座椅，其包括可折叠主体和连接到主体的可移动框架，从而当其展开时能够用作座椅，并且通过折叠而收纳在车辆中。
技术介绍
[0002]通常，为了驾驶员和乘客坐在车辆中而提供汽车座椅。在车辆中，座椅布置成面向前方，并且座椅的靠背可以倾斜，但是靠背不能在固定位置处移动。
[0003]汽车座椅占据了车辆内部的最大体积。如果座椅太小，则当乘客坐在其中时感觉不舒服，并且如果座椅太大，则车身的尺寸增大，因此提供具有适当尺寸的座椅以用于车辆。然而，由于即使不使用座椅也不能从车辆上移除座椅，所以存在未使用的座椅占用空间并且车辆内部不能自由使用的问题。
[0004]特别地，由于自动驾驶车辆的发展，期望以各种方式使用车辆的内部。由于人在车辆中的参与减少，所以可能期望在车辆中进行诸如睡觉或观看电影的各种活动。由于使用自动驾驶车辆的内部的需求较高，所以固定的座椅可能引起许多问题。
[0005]因此，需要开发一种能缩回的汽车座椅，其可以折叠并收纳在车辆中，以在其不使用时将体积最...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能缩回的汽车座椅，构造为折叠并收纳在车辆中，所述能缩回的汽车座椅包括：主体，构造为被折叠或展开；座椅框架，能移动地连接到所述主体以支撑所述主体，使得所述主体构造为被折叠或展开；以及支撑件，具有连接到所述主体或所述座椅框架的下部的一端和能移动地连接到所述车辆的地板的另一端。2.根据权利要求1所述的能缩回的汽车座椅，其中，所述支撑件构造为在所述车辆中前后移动，并且所述支撑件的长度能竖直地调节。3.根据权利要求1所述的能缩回的汽车座椅，还包括轨道，所述轨道设置在所述车辆的地板上，并且所述支撑件插入所述轨道中，所述轨道提供一路径，所述支撑件在所述路径中移动。4.根据权利要求1所述的能缩回的汽车座椅，其中，所述主体包括：靠背部件，能旋转地连接到所述支撑件；以及座椅部件，连接到所述支撑件的上部并构造为能相对于所述支撑件旋转。5.根据权利要求4所述的能缩回的汽车座椅，其中，所述靠背部件包括第一构件和第二构件，所述第二构件与所述第一构件向下间隔开并具有连接到所述支撑件的下端；当所述主体折叠时，所述第一构件向下移动并定位在所述第二构件的前面；并且当所述座椅部件旋转时，所述座椅部件位于所述第一构件的前面。6.根据权利要求5所述的能缩回的汽车座椅，其中，向内凹进并上下伸长的第一引导件设置在所述第二构件的后部中；所述座椅框架包括第一框架和第二框架，所述第一框架连接到所述第一构件和所述第二构件并具有插入在所述第一引导件中并在所述第一引导件中上下滑动的第一移动构件，所述第二框架连接到所述第一框架的后部并连接到所述第二构件；并且所述第一框架与所述第二构件和所述第二框架能移动地连接，由此所述第一框架上下滑动。7.根据权利要求6所述的能缩回的汽车座椅，其中，所述第一移动构件具有第一固定构件，所述第一固定构件固定所述第一移动构件在所述第一引导件中的位置，并且所述座椅框架具有第一杆，所述第一杆通过第一线材连接到所述第一固定构件以操作所述第一固定构件，由此固定所述第一构件的位置。8.根据权利要求6...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄珍皓，车东垠，李尚宪，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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