防滑透气汽车用人造革制造技术

本实用新型专利技术公开了防滑透气汽车用人造革，涉及人造皮革技术领域。防滑透气汽车用人造革，包括底层织物，底层织物底部固定连接有摩擦粒，摩擦粒设置有多个，摩擦粒设置有多个，底层织物顶部固定连接有支撑网板，支撑网板包括碳纤六角环，碳纤六角环设置有多个，碳纤六角环之间通过粘接固定，支撑网板顶部固定连接有记忆海绵，记忆海绵顶部固定连接有复合表层。本实用新型专利技术通过在人造革内部设置开设有透气孔的记忆海绵配合底层织物和复合表层的透气性能够在增加整个人造革的透气性，同时再挤压人造革的过程中记忆海绵的形状在改变随既伴随着空气的吸收与排除增加其透气性。随着空气的吸收与排除增加其透气性。随着空气的吸收与排除增加其透气性。

【技术实现步骤摘要】
防滑透气汽车用人造革


[0001]本技术涉及人造皮革
，具体为防滑透气汽车用人造革。

技术介绍

[0002]人造革是一种外观、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品，通常以织物为底基，涂覆合成树脂及各种塑料添加制成，主要有PVC人造革、PU人造革和PU合成革三类，按照用途有鞋用人造革、箱包用人造革等。
[0003]由于其相较于天然皮革的低廉价格使得其也广泛应用于汽车制造企业，但是由于人造革为高分子材料的聚合物其透气性较于天然皮革较差，且需要具有一定防滑性能的皮革才能应用于汽车这样较多处于运动状态下的空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供防滑透气汽车用人造革，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：防滑透气汽车用人造革，包括底层织物，所述底层织物底部固定连接有摩擦粒，所述摩擦粒设置有多个，所述摩擦粒设置有多个，所述底层织物顶部固定连接有支撑网板，所述支撑网板包括碳纤六角环，所述碳纤六角环设置有多个，所述碳纤六角环之间通过粘接固定，所述支撑网板顶部固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防滑透气汽车用人造革，包括底层织物（1），所述底层织物（1）底部固定连接有摩擦粒（7），所述摩擦粒（7）设置有多个，所述摩擦粒（7）设置有多个，其特征在于：所述底层织物（1）顶部固定连接有支撑网板（2），所述支撑网板（2）包括碳纤六角环（201），所述碳纤六角环（201）设置有多个，所述碳纤六角环（201）之间通过粘接固定，所述支撑网板（2）顶部固定连接有记忆海绵（3），所述记忆海绵（3）顶部固定连接有复合表层（5）。2.根据权利要求1所述的防滑透气汽车用人造革，其特征在于：所述复合表层（5）顶部固定连接有增磨圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼钦，
申请(专利权)人：义乌市赛恩斯高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：