本实用新型专利技术公开了一种同步传动的节电装置，包括主传动轴、中间轴以及输出轴，主传动轴上同轴连接有左传动齿轮，中间轴上同轴连接有圆锥齿轮，输出轴上同轴连接有右传动齿轮，圆锥齿轮的外侧配合安装左传动齿轮和右传动齿轮，主传动轴和输出轴的中轴线相互重合；主传动轴上同轴设置有主传动轴从动蜗轮，主传动轴从动蜗轮上齿合有主传动轴蜗杆，输出轴上同轴设置有输出轴从动蜗轮，输出轴从动蜗轮上齿合有输出轴蜗杆。本产品利用圆锥齿轮和蜗杆传动运动可以减少力的消耗，直接的优势就是优化电能的使用。能的使用。能的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种同步传动的节电装置
[0001]本技术涉及同步传动机械领域，尤其涉及一种同步传动的节电装置。
技术介绍
[0002]现有的同步传动机械结构大多是通过电机作为驱动的机械传动装置，实践中，机械传动的结构越复杂，机械传动装置机械能量耗损越大，对于用电同步传动机械结构的电量损耗就越大，因此在同步传动机械领域，如何通过设计一款结构合理，传动比大，低电量损耗为行业提供电能优化方案成为一项新的课题。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种同步传动的节电装置。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种同步传动的节电装置，包括主传动轴、中间轴以及输出轴，主传动轴上同轴连接有左传动齿轮，中间轴上同轴连接有圆锥齿轮，输出轴上同轴连接有右传动齿轮，圆锥齿轮的外侧配合安装左传动齿轮和右传动齿轮，主传动轴和输出轴的中轴线相互重合；
[0005]主传动轴上同轴设置有主传动轴从动蜗轮，主传动轴从动蜗轮上齿合有主传动轴蜗杆，输出轴上同轴设置有输出轴从动蜗轮，输出轴从动蜗轮上齿合有输出轴蜗杆。
[0006]进一步地，右传动齿轮和左传动齿轮均为圆锥齿轮。
[0007]进一步地，主传动轴蜗杆的头数为4，主传动轴从动蜗轮的齿数为80，主传动轴蜗杆和主传动轴从动蜗轮的传动比为20。
[0008]进一步地，输出轴蜗杆的头数为2，输出轴从动蜗轮的齿数为60，输出轴蜗杆和输出轴从动蜗轮的传动比为30。
[0009]进一步地，输出轴蜗杆的头数为4，输出轴从动蜗轮的齿数为80，输出轴蜗杆和输出轴从动蜗轮的传动比为20。
[0010]进一步地，主传动轴蜗杆和输出轴蜗杆相互平行。
[0011]进一步地，左传动齿轮的齿数和右传动齿轮的齿数相同。
[0012]本技术公开了一种同步传动的节电装置，其利用蜗杆传动运动可以减少力的消耗，直接的优势就是优化电能的使用，此外，蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合，该技术能够广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构剖面示意图。
[0014]图中：1、主传动轴；2、中间轴；3、输出轴；4、左传动齿轮；5、圆锥齿轮；6、右传动齿轮；7、主传动轴从动蜗轮；8、主传动轴蜗杆；9、输出轴从动蜗轮；10、输出轴蜗杆。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]如图1所示的同步传动的节电装置，它主要包括主传动轴1、中间轴2以及输出轴3，其中，主传动轴1上同轴连接有左传动齿轮4，中间轴2上同轴连接有圆锥齿轮5，输出轴3上同轴连接有右传动齿轮6，右传动齿轮6和左传动齿轮4均为圆锥齿轮。圆锥齿轮5的外侧配合安装左传动齿轮4和右传动齿轮6，左传动齿轮4和圆锥齿轮5为呈交角90度在主传动轴1和中间轴2之间传动，右传动齿轮6和圆锥齿轮5为呈交角90度在输出轴3和右传动齿轮6之间传动，左传动齿轮4的齿数和右传动齿轮6的齿数相同，因此，主传动轴1和输出轴3的中轴线相互重合；中间轴2上的圆锥齿轮5用以改变运动的方向，适用于两轴相交的运动，传动时产生轴向力，主传动轴1和输出轴3不改变运动的方向。
[0017]在主传动轴1上同轴设置有主传动轴从动蜗轮7，主传动轴从动蜗轮7上齿合有主传动轴蜗杆8，输出轴3上同轴设置有输出轴从动蜗轮9，输出轴从动蜗轮9上齿合有输出轴蜗杆10，因此，在主传动轴1和输出轴3上分别设置一个蜗杆传动装置，主传动轴蜗杆8和输出轴蜗杆10相互平行。蜗杆传动装置的特点是能够做主动作减速传动或者主动作增速传动，其具有传动比大，结构紧凑的特点，在本技术的其中一个实施例中，当要求传递较大功率时，为提高传动效率，主传动轴蜗杆8的头数为4，主传动轴从动蜗轮7的齿数为80，主传动轴蜗杆8和主传动轴从动蜗轮7的传动比为20；输出轴蜗杆10的头数为2，输出轴从动蜗轮9的齿数为60，输出轴蜗杆10和输出轴从动蜗轮9的传动比为30。
[0018]在本技术的另一个实施例中，主传动轴蜗杆8的头数为4，主传动轴从动蜗轮7的齿数为80，主传动轴蜗杆8和主传动轴从动蜗轮7的传动比为20；输出轴蜗杆10的头数为4，输出轴从动蜗轮9的齿数为80，输出轴蜗杆10和输出轴从动蜗轮9的传动比为20。
[0019]实践中，通过在相邻传动齿轮的齿数相同以实现同速传动。相邻传动齿轮的齿数不同以实现倍速同步传动。利用蜗杆传动运动可以减少力的消耗，直接的优势就是优化电能的使用，此外，蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合，该技术能够广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中。
[0020]上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种同步传动的节电装置，其特征在于：包括主传动轴(1)、中间轴(2)以及输出轴(3)，所述主传动轴(1)上同轴连接有左传动齿轮(4)，所述中间轴(2)上同轴连接有圆锥齿轮(5)，输出轴(3)上同轴连接有右传动齿轮(6)，所述圆锥齿轮(5)的外侧配合安装左传动齿轮(4)和右传动齿轮(6)，主传动轴(1)和输出轴(3)的中轴线相互重合；所述主传动轴(1)上同轴设置有主传动轴从动蜗轮(7)，所述主传动轴从动蜗轮(7)上齿合有主传动轴蜗杆(8)，所述输出轴(3)上同轴设置有输出轴从动蜗轮(9)，所述输出轴从动蜗轮(9)上齿合有输出轴蜗杆(10)。2.根据权利要求1所述的同步传动的节电装置，其特征在于：所述右传动齿轮(6)和左传动齿轮(4)均为圆锥齿轮。3.根据权利要求1所述的同步传动的节电装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李支柱，孙海，马运闯，
申请(专利权)人：威海易霸电务云科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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