基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站制造技术

本实用新型专利技术提供了基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站，包括：第一基座、法兰底座、支撑柱；所述第一基座的中部设置有法兰底座，且第一基座与法兰底座浇筑为一体式结构；所述支撑柱设置在法兰底座的上部，且支撑柱与法兰底座通过螺栓固定相连接；所述连接筒设置在支撑柱的上部，且连接筒与支撑柱通过焊接方式相连接；所述立杆设置在连接筒的上部，且立杆与连接筒通过螺栓固定相连接；所述通讯模组设置在立杆的上部，且通讯模组与立杆通过抱箍相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有支撑牢固不易损坏、便于拆装的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术一项中提出的问题和不足。题和不足。题和不足。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站


[0001]本技术涉及通讯基站
，更具体的说，尤其涉及基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站。

技术介绍

[0002]通信基站是移动设备接入互联网的接口设备，也是无线电台站的一种形式，是指在一定的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话等设备终端之间进行信息传递的无线电收发装置。
[0003]在车辆的路线优化技术发展过程中，需要借助基站的实现，但是在野外的基站安装支撑部分不够牢固，易受自然损害导倒塌，同时还存在着拆装不够方便的问题。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站，以解决上述
技术介绍
中提出的基站安装支撑部分不够牢固，易受自然损害导倒塌，同时还存在着拆装不够方便的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了基于车辆自主避让路线优化的5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于车辆自主避让路线优化的5G户外通信基站，包括：第一基座(1)、法兰底座(2)、支撑柱(3)、连接筒(4)、立杆(5)、通讯模组(6)、第二基座(7)、电控箱(8)；其特征在于：所述第一基座(1)的中部设置有法兰底座(2)，且第一基座(1)与法兰底座(2)浇筑为一体式结构；所述支撑柱(3)设置在法兰底座(2)的上部，且支撑柱(3)与法兰底座(2)通过螺栓固定相连接；所述连接筒(4)设置在支撑柱(3)的上部，且连接筒(4)与支撑柱(3)通过焊接方式相连接；所述立杆(5)设置在连接筒(4)的上部，且立杆(5)与连接筒(4)通过螺栓固定相连接；所述通讯模组(6)设置在立杆(5)的上部，且通讯模组(6)与立杆(5)通过抱箍相连接；所述第二基座(7)设置在立杆(5)的下部，且第二基座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：江松，范振华，顾清华，徐中华，卢才武，孙祥虎，阮顺领，王会杰，章赛，马双双，
申请(专利权)人：西安建筑科技大学，
类型：新型
国别省市：