【技术实现步骤摘要】
一种停车场用建筑材料二次运输装置
[0001]本技术属于建筑材料运输领域，具体是一种停车场用建筑材料二次运输装置。
技术介绍
[0002]二次运输是一种补充性的运输方式，路程短，运量小。
[0003]在对停车场建筑施工时，常常需要对建筑材料进行二次运输，现有的停车场用建筑材料的二次运输装置，需要将建筑材料装进运输车内部，操作人员一般沿着小车上方的敞口将建筑材料搬运进去，需要循环弯腰、搬起、举起、放置，大大加重了操作人员的体力小豪，同时影响了建筑材料装车的效率，因此需要一种能够降低操作人员体力消耗的二次运输装置，进而提升二次运输的效率。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的不足，本技术实施例要解决的技术问题是提供一种停车场用建筑材料二次运输装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种停车场用建筑材料二次运输装置，包括箱体以及固定安装在所述箱体下方的若干组滚轮，所述箱体上方开设有敞口，所述箱体两侧均开设有通孔，两组所述通孔内侧底部均铰接有挡板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车场用建筑材料二次运输装置，其特征在于，包括箱体（2）以及固定安装在所述箱体（2）下方的若干组滚轮（8），所述箱体（2）上方开设有敞口，所述箱体（2）两侧均开设有通孔，两组所述通孔内侧底部均铰接有挡板（11），所述箱体（2）上方中间固定安装有空心柱（3），所述空心柱（3）内部设置有转轴（4），所述箱体（2）侧壁开设有两组分别贯穿对应所述箱体（2）侧壁的两组长孔（9），所述转轴（4）一端穿过其中一组所述箱体（2）侧壁并延伸至对应所述长孔（9）内部，所述转轴（4）位于对应所述长孔（9）内部一端与所述长孔（9）内壁转动连接，所述转轴（4）另一端穿过另一组所述箱体（2）侧壁以及所述对应长孔（9）并延伸至所述箱体（2）外部，两组所述长孔（9）内部设置有两组分别用于带动两组所述挡板（11）翻转的翻转机构，所述翻转机构包括活动设置在两组所述长孔（9）内部的活动板（12）以及两组固定板（16），两组所述固定板（16）均通过弹簧（13）与对应所述活动板（12）连接，两组所述弹簧（13）内部均活动贯穿有绕线一（10），两组所述绕线一（10）一端与对应所述活动板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑国宇，
申请(专利权)人：广州恒建公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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