一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置制造方法及图纸

技术编号:31217890 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-04 17:44
本实用新型专利技术涉及隧道断层破碎带变形破坏物理模拟技术领域。公开了一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,包括试验内槽,所述试验内槽由主动槽、被动槽、第一橡胶连接缝及试验槽盖板组成,所述试验内槽与所述试验槽盖板相结合形成一个密闭空间,所述试验槽盖板由左盖板、右盖板及第二橡胶连接缝组成,所述左盖板及所述右盖板底部设有定位凸沿,所述定位凸沿与所述左盖板及所述右盖板固定连接,所述试验槽盖板通过所述定位凸沿与所述试验内槽卡接配合;所述主动槽前面及所述被动槽后面上设有隧道开挖面。本实用新型专利技术提供的隧道断层破碎带变形破坏模拟装置能够实现真三维模拟,模拟结果精确有效,能够为隧道工程设计及施工提供有效参照。效参照。效参照。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置


[0001]本技术涉及隧道断层破碎带变形破坏物理模拟
,更具体而言,涉及一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置。

技术介绍

[0002]近年来,随着我国的经济水平的快速提升,对于基础设施的建设也越来越完善,随着西部大开发战略的不断推进,对于西部基础设施建设的投资力度也在不断增大,但由于我国西部地区山地较多、地震频繁等因素,使得西部地区的地质条件更加复杂,因此在进行隧道建设时会遇到一些断层、地震区域,隧道在施工时经常会遇到断层及破碎带等不良地质。
[0003]通过模型试验可以模拟隧道开挖及运行时的变形特性及破坏特性,以此来为隧道工程的设计及施工提供有效的研究参照,从而避免涌水、突泥及塌方事故的发生,但若需要通过模型试验得出更加准确的结果,目前的模拟装置的试验内槽的结构还需要进一步优化,需要设计一种可以与模拟装置良好配合的试验内槽,以使模拟试验结果更加准确。

技术实现思路

[0004]本技术申请的一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置旨在至少解决现有技术中存在的模拟装置试验内槽结构优化以实现与模拟装置良好配合的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术的一个方面的技术方案提供了一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,包括:试验内槽,所述试验内槽由主动槽、被动槽、第一橡胶连接缝及试验槽盖板组成,所述主动槽通过所述第一橡胶连接缝与所述被动槽相连接,所述试验内槽与所述试验槽盖板相结合形成一个密闭空间,所述试验槽盖板由左盖板、右盖板及第二橡胶连接缝组成,所述左盖板通过所述第二橡胶连接缝与所述右盖板相连接,所述左盖板及所述右盖板底部设有定位凸沿,所述定位凸沿与所述左盖板、所述右盖板固定连接,所述试验槽盖板通过所述定位凸沿与所述试验内槽卡接配合;
[0006]所述主动槽、所述被动槽及所述第一橡胶连接缝组成的内部空间为填充岩土槽;
[0007]所述主动槽前表面及所述被动槽后表面上设有隧道开挖面。
[0008]本技术上述技术方案提供的隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,通过对试验内槽结构的设计,使其能够满足配合隧道断层破碎带变形破坏模拟装置实现多个方向施加荷载,使模拟装置的模拟结果更加符合真实环境,模拟结果更加准确真实,同时模拟结果更有说服力,能够作为隧道工程设计及施工的有效参考。
[0009]另外,本技术上述技术方案提供的隧道断层破碎带变形破坏模拟装置还具有如下技术特征:
[0010]作为本技术的一种优选方案,所述定位凸沿的形状为“L”形,所述定位凸沿通过设置为“L”形与所述主动槽及所述被动槽拐角处内壁贴合。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述主动槽及所述被动槽上的所述隧道开挖面
用于定位隧道开挖位置,所述隧道开挖完成后,在所述隧道位置处插入隧道衬砌模型。
[0012]作为本技术的一种优选方案,所述第一橡胶连接缝与所述第二橡胶连接缝的设置宽度相同,所述第一橡胶连接缝与所述第二橡胶连接缝的设置位置相对应。
[0013]作为本技术的一种优选方案,环向千斤顶及背面千斤顶配合对所述试验内槽施力,使所述主动槽相对于所述被动槽发生位移,所述环向千斤顶作用于所述主动槽的左、右、上、下面,所述背面千斤顶作用于所述主动槽的前面。
[0014]作为本技术的一种优选方案,所述主动槽和所述第一橡胶连接缝的连接面为第一连接面,所述被动槽和所述第一橡胶连接缝的连接面为第二连接面,所述第一连接面与所述第二连接面相互平行。
[0015]作为本技术的一种优选方案,所述第一连接面、所述第二连接面与水平地面垂直。
[0016]作为本技术的另一种优选方案,所述第一连接面、所述第二连接面与水平地面之间具有夹角。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0018]根据本申请的装置,通过对试验内槽结构的设计,使其能够满足配合隧道断层破碎带变形破坏模拟装置实现多个方向施加荷载,使模拟装置的模拟结果更加符合真实环境,模拟结果更加准确真实,同时模拟结果更有说服力,能够作为隧道工程设计及施工的有效参考。
[0019]试验内槽由主动槽、被动槽、第一橡胶连接缝及试验槽盖板组成,主动槽及被动槽通过第一橡胶连接缝相连接,试验槽盖板采用可拆卸设置,使岩土材料填充更加容易;在岩土材料填充完毕后盖住试验槽盖板使装置具有完好的密闭性;当主动槽与被动槽发生相对错动时,第一橡胶连接缝处在橡胶的弹性特性下仅发生形变,仍能保持与主动槽及被动槽的连接,在试验内槽发生相对位移的情况下仍能保持良好的密闭性,能够有效保证内部岩土总量固定,保证模拟结果的准确性。
[0020]第二橡胶连接缝与第一橡胶连接缝设置宽度相同、位置相对应,使主动槽及被动槽发生相对位移时,左盖板及右盖板能够保持同步位移,进一步提升模拟结果的准确性。
附图说明
[0021]图1是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的试验内槽第一立体结构图;
[0022]图2是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的试验内槽第二立体示意图;
[0023]图3是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的试验内槽第一实施例图;
[0024]图4是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的试验内槽第二实施例图;
[0025]图5是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的试验槽盖板示意图;
[0026]图6是本技术的实施例所述一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置的隧道衬
砌模型结构图。
[0027]其中,图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0028]1主动槽、2被动槽、3第一橡胶连接缝、4试验槽盖板、401左盖板、402 右盖板、403第二橡胶连接缝、404定位凸沿、5隧道开挖面、6隧道衬砌模型、 7环向千斤顶、8背面千斤顶。
具体实施方式
[0029]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0030]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0031]下面参照附图1至图6描述根据本技术一些实施例的一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置。
[0032]参阅图1、图2、图3及图6,根据本技术一些实施例提供的一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,包括试验内槽,试验内槽由主动槽1、被动槽2、第一橡胶连接缝3及试验槽盖板4组成,主动槽1通过第一橡胶连接缝3与被动槽2相连接,试验内槽与试验槽盖板4相结合形成一个密闭空间,试验槽盖板4由左盖板4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,其特征在于,包括:试验内槽,所述试验内槽由主动槽(1)、被动槽(2)、第一橡胶连接缝(3)及试验槽盖板(4)组成,所述主动槽(1)通过所述第一橡胶连接缝(3)与所述被动槽(2)相连接,所述试验内槽与所述试验槽盖板(4)相结合形成一个密闭空间,所述试验槽盖板(4)由左盖板(401)、右盖板(402)及第二橡胶连接缝(403)组成,所述左盖板(401)通过所述第二橡胶连接缝(403)与所述右盖板(402)相连接,所述左盖板(401)及所述右盖板(402)底部设有定位凸沿(404),所述定位凸沿(404)与所述左盖板(401)、所述右盖板(402)固定连接,所述试验槽盖板(4)通过所述定位凸沿(404)与所述试验内槽卡接配合;所述主动槽(1)、所述被动槽(2)及所述第一橡胶连接缝(3)组成的内部空间为填充岩土槽;所述主动槽(1)前表面及所述被动槽(2)后表面上设有隧道开挖面(5)。2.根据权利要求1所述的一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,其特征在于:所述定位凸沿(404)的形状为“L”形,所述定位凸沿(404)通过设置为“L”形与所述主动槽(1)及所述被动槽(2)拐角处内壁贴合。3.根据权利要求1所述的一种隧道断层破碎带变形破坏模拟装置,其特征在于:所述主动槽(1)及所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐飞李军伟杜彦良任伟新李林超高阳赵杨平
申请(专利权)人:石家庄铁道大学
类型:新型
国别省市:

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