一种金属弹簧式防爆阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属弹簧式防爆阀，包括导杆、弹簧、阀体、阀芯，所述阀芯位于所述阀体的中部，所述导杆安装在所述阀芯上，所述弹簧套设在所述导杆上，位于所述阀芯和所述导杆的远离所述阀芯的一端之间，其特征在于，所述弹簧的外侧安装有弹簧防护罩，所述弹簧防护罩包括与所述阀芯相连的第一组件与安装于所述第一组件的第二组件。本实用新型专利技术设计的组件式弹簧防护罩，让热失控时产生的熔融颗粒物无法接触到弹簧，进而避免发生防爆阀不能开启的现象。现象。现象。

【技术实现步骤摘要】
一种金属弹簧式防爆阀


[0001]本技术涉及防爆阀领域，具体涉及一种金属弹簧式防爆阀。

技术介绍

[0002]目前的新能源汽车都是采用电池包提供能量，由于技术发展与空间限制，电池包能量密度日益增高，在给我们带来收益的同时，也存在着一些安全隐患，新能源车热失控问题一旦发生，不仅导致财产损失，而且严重威胁乘客人身安全。
[0003]防爆阀作为电池包发生热失控时的最后一道屏障，实现热失控气体及时、定向排放尤为重要，当前电池包用防爆阀主要分为2种类型：一种是顶针式，一种是金属弹簧式。金属弹簧式防爆阀的爆破原理是：依靠热失控气体在包内形成一定压力推动阀芯带动导杆移动，此时阀芯开启，弹簧受力压缩，形成气体泄放通道。现有金属弹簧式防爆阀由于开启压力小等优点而被广泛应用，但其在使用过程中也存在一些弊端，电池包热失控气体中一般都带有熔融颗粒物，这些熔融颗粒物在通过防爆阀时，容易卡在弹簧行程中，使弹簧无法压缩，进而不能实现热失控气体排放，最终有可能导致电池包发生爆炸。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种金属弹簧式防爆阀，其能够有效解决弹簧被燃烧喷发物积聚堵塞而影响阀芯正常开启的问题。
[0005]本技术提供的一种金属弹簧式防爆阀，包括导杆、弹簧、阀体、阀芯，所述阀芯位于所述阀体的中部，所述导杆安装在所述阀芯上，所述弹簧套设在所述导杆上，位于所述阀芯和所述导杆的远离所述阀芯的一端之间，其特征在于，所述弹簧的外侧安装有弹簧防护罩，所述弹簧防护罩包括与所述阀芯相连的第一组件与安装于所述第一组件的第二组件。
[0006]进一步地，所述导杆包括固定至所述阀芯的第一端和与所述第一端相对的第二端，在所述第二端设有一弹簧托盘，所述弹簧托盘沿径向凸伸出所述导杆，所述弹簧位于所述阀芯和所述导杆的远离所述阀芯的一端之间。
[0007]进一步地，所述导杆与所述阀体垂直。
[0008]进一步地，所述第二组件通过螺纹连接、卡固定方式固定于所述第一组件上。
[0009]进一步地，所述第一组件为圆筒状。
[0010]进一步地，所述第二组件包括空腔部和与所述空腔部连接的连接部，所述第二组件通过所述连接部与所述第一组件连接。
[0011]进一步地，所述空腔部内形成用于收容所述弹簧托盘的空腔。
[0012]进一步地，所述连接部设于所述第一组件的内侧。
[0013]与现有的技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：
[0014]本技术利用组件式防护罩，为导杆和金属弹簧提供了更大的伸缩空间，对电池包热失控气体中的熔融颗粒物起到很好的阻挡效果，能够有效解决熔融颗粒物在通过防
爆阀时，容易卡在弹簧行程中，使弹簧无法压缩，进而不能实现热失控气体排放，最终有可能导致电池包发生爆炸的问题。
附图说明
[0015]图1为金属弹簧式防爆阀未安装防护罩时的结构示意图。
[0016]图2为本技术金属弹簧式防爆阀的结构示意图。
[0017]其中：1
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导杆；2
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弹簧；3
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阀体；4
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阀芯；5
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防护罩；6
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弹簧托盘；7
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第一组件；8
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第二组件；81
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空腔部；82
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连接部。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]请参图1
‑
2，本技术提供的一种金属弹簧式防爆阀，包括导杆1、弹簧2、阀体3、阀芯4、弹簧防护罩5。
[0020]其中，所述阀芯4位于所述阀体3的中部。所述导杆1安装在所述阀芯4上，与所述阀体3垂直。具体地，所述导杆1包括固定至所述阀芯4的第一端和与所述第一端相对的第二端，所述第二端设有一弹簧托盘6，所述弹簧托盘6沿径向凸伸出所述导杆1，所述弹簧2设于所述导杆1的外侧，位于所述阀芯4和所述弹簧托盘6之间，弹簧2的预紧力对阀芯4起到压制作用，使阀芯4在一定的气体压力下才能够被打开。所述弹簧防护罩5安装于所述弹簧2的外侧，将所述导杆1及所述弹簧2收容于其内部。
[0021]在本实施例中，弹簧防护罩5包括第一组件7和第二组件8，所述第一组件7与所述阀体3固接，固接方式不限定，可采用胶粘、卡扣、焊接等方式。所述第二组件8与所述第一组件7以可拆卸的方式固定在一起，固定方式也不限定，可采用螺纹、卡扣等方式。所述第一组件7为圆筒状结构，所述第二组件8包括空腔部81和与所述空腔部81连接的连接部82，所述第二组件8通过所述连接部82与所述第一组件7连接，所述空腔部81内形成用于收容弹簧托盘6以及一部分弹簧2和导杆1的空腔，所述空腔的远离阀体3的一端封口，使弹簧2与外界隔绝，可以避免熔融颗粒物与弹簧2接触。
[0022]在本实施例中，所述第二组件8与所述第一组件7以螺纹连接的方式连接在一起。所述第一组件7的直径接近或大于弹簧外圈的直径，所述第二组件8的连接部82的内径小于第一组件7的外径，但大于弹簧托盘6的外径。第一组件7的外围设有外螺纹，第二组件8的连接部82上设有内螺纹，通过内外螺纹的配合将第二组件8固定至第一组件7上。在第二组件8与第一组件7通过卡扣连接的实施例中，可以在第一组件7和第二组件8的其中之一上设置弹性卡块，在第一组件7和第二组件8的其中另一上设置卡槽，通过卡块和卡槽的配合将第二组件8固定至第一组件7上。
[0023]在本技术中，弹簧防爆阀的开启、关闭动作是依靠其进口端的介质压力和弹簧2预紧力的大小关系变化来实现的。当电芯发生热失控时，热失控气体压力升高到比弹簧2预紧力大时，阀芯4克服弹簧2预紧力自动开启，泄放多余的热失控气体，使热失控气体压力下降，又由于弹簧2预紧力的作用，当热失控气体压力降至安全值时，阀芯4自动关闭，泄放停止。而在泄放多余的热失控气体的过程中，由于弹簧防护罩5的保护作用，可以使弹簧2
与电池包内部隔绝，阻止了弹簧2与熔融颗粒产物的接触，保证了阀芯4的正常开启，提升了电池包弹簧防爆阀的安全性。
[0024]可选的，本技术中的第一组件7与所述第二组件8的材质不限定，可选用铝材，钢材，刚性耐高温复合材料等；结构形式不限定，可设计为方形结构，网状结构等结构形式。
[0025]经过上述叙述可以得知，本技术的一种金属弹簧式防爆阀，通过在弹簧外围设置弹簧防护罩，对电池包热失控气体中的熔融颗粒物起到很好的阻挡效果，能够有效解决熔融颗粒物在通过防爆阀时，容易卡在弹簧行程中，使弹簧无法压缩，进而不能实现热失控气体排放，最终有可能导致电池包发生爆炸的问题。
[0026]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属弹簧式防爆阀，包括导杆(1)、弹簧(2)、阀体(3)、阀芯(4)，所述阀芯(4)位于所述阀体(3)的中部，所述导杆(1)安装在所述阀芯(4)上，所述弹簧(2)套设在所述导杆(1)上，位于所述阀芯(4)和所述导杆(1)的远离所述阀芯(4)的一端之间，其特征在于，所述弹簧(2)的外侧安装有弹簧防护罩(5)，所述弹簧防护罩(5)包括与所述阀芯(4)相连的第一组件(7)与安装于所述第一组件(7)的第二组件(8)。2.如权利要求1所述的金属弹簧式防爆阀，其特征在于，所述导杆(1)包括固定至所述阀芯(4)的第一端和与所述第一端相对的第二端，所述第二端设有一弹簧托盘(6)，所述弹簧托盘(6)沿径向凸伸出所述导杆(1)，所述弹簧(2)位于所述阀芯(4)和所述导杆(1)的远离所述阀芯(4)的一端之间。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富琴，赵兴茂，孙明体，占莉，牛亚琪，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：