【技术实现步骤摘要】
用于高速公路边坡的绿化加固系统
[0001]本技术涉及一种绿化加固系统,尤其是涉及一种用于高速公路边坡的绿化加固系统,属于土建工程防护结构物设计建造
技术介绍
[0002]边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,在高速公路两侧的边坡处,大多设有边坡加固装置,对边坡的结构进行加固,防止水土流失和滑坡,保证路面通车的稳定性。
[0003]现有技术的边坡存在以下问题:现有的高速公路边坡加固装置安装不便,安装稳定性和支护强度仍有待加强,而且多为固定式边坡,出现破损后只能整体理行处理,同时也不利用绿化工程的施工。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是:提供一种安装方便,护坡稳固效果好,利于绿化工程施工的用于高速公路边坡的绿化加固系统。
[0005]为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种用于高速公路边坡的绿化加固系统,包括边坡本体,所述的绿化加固系统包括护坡支护组件、底部支护组件和绿化种植空间组件,在所述的护坡支护组件上设置有安装凹槽,所述的绿化种植空间组件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路边坡的绿化加固系统,包括边坡本体(1),其特征在于:所述的绿化加固系统包括护坡支护组件(2)、底部支护组件(3)和绿化种植空间组件(4),在所述的护坡支护组件(2)上设置有安装凹槽(5),所述的绿化种植空间组件(4)通过所述的安装凹槽(5)可拆卸的布置在所述的护坡支护组件(2)上,所述的护坡支护组件(2)通过自身的锚杆(6)可拆卸的布置在边坡本体(1)的倾斜面上,所述的底部支护组件(3)通过自身的锚杆(6)可拆卸的布置在边坡本体(1)的水平底部处,所述的护坡支护组件(2)与所述的底部支护组件(3)之间顶接。2.根据权利要求1所述的用于高速公路边坡的绿化加固系统,其特征在于:在护坡支护组件(2)与底部支护组件(3)之间还设置有包括主榫槽(7)、主连接槽(8)和主连接螺栓(9)的支护连接结构,相互顶接的护坡支护组件(2)与底部支护组件(3)之间通过所述的支护连接结构可拆卸的连接为一个整体。3.根据权利要求2所述的用于高速公路边坡的绿化加固系统,其特征在于:在底部支护组件(3)上的连接孔(10)中还插接有主封闭块(11),位于连接孔(10)中的主连接螺栓(9)通过所述的主封闭块(11)封闭。4.根据权利要求1、2或3所述的用于高速公路边坡的绿化加固系统,其特征在于:所述的底部支护组件(3)由混凝土支护块构成,所述的混凝土支护块通过所述的锚杆(6)可拆卸的布置在边坡本体(1)的水平底部处,主连接槽(8)和连接孔(10)设置在混凝土支护块与护坡支护...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁玉林,王永狐,曹阳光,
申请(专利权)人:中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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