【技术实现步骤摘要】
一种短管内衬非开挖管道修复结构
[0001]本技术涉及低下管道修复施工
,具体为一种短管内衬非开挖管道修复结构。
技术介绍
[0002]如附图8所示,传统施工方法短管行进方向受力,主要是通过末端牵引索牵拉完成管节的衬套;本工法势必需要在井室内安装导向滑轮组,安装设备多,势必对井室和井口的受力要求高,因待修复管道多是运行时间久,井室和井口结构已经发生老化和破坏,若在此基础上,在安装过多的传力设备,并将对原有井室造成一定破坏;在遇到井室空间狭小,不便于操作。牵拉过程中,导向轮支架易移动,导致短管行进方向发生偏位,短管内衬施工缓慢。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种短管内衬非开挖管道修复结构,本技术具有极大的适用性,设备少,操作简单,工效高,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,从而克服现有技术的不足。
[0004]本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
[0005]一种短管内衬非开挖管道修复结构,包括待修复管道,以及位于待修复管道前端的检查井二和位于修复管道后端的检查 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种短管内衬非开挖管道修复结构,包括待修复管道(1),以及位于待修复管道(1)前端的检查井二(2)和位于修复管道(1)后端的检查井一(3),其特征在于:在检查井二(2)的待修复管道(1)处设置有顶托(5),在检查井一(3)的待修复管道(1)处设置由槽钢焊接构成的支撑(6),在顶托(5)和支撑(6)之间设置有连接丝杆(7)且该连接丝杆(7)分别贯穿顶托(5)和支撑(6),在检查井二(2)处的连接丝杆(7)上套有液压油缸一(11),在液压油缸一(11)前端的连接丝杆(7)上卡有卡板(10),使得液压油缸一(11)位于卡板(10)和顶托(5)之间且彼此顶紧;在检查井一(3)的连接丝杆(7)上套有液压油缸二(12),在液压油缸二(12)后端的连接丝杆(7)上卡有卡板(10),使得液压油缸二(12)位于卡板(10)和支撑(6)之间且彼此顶紧;其中液压油缸一(11)通过液压油管一(13)与外部的液压动力站一(14)连接,液压油缸二(12)通过液压油管二(15)与外部的液压动力站二(16)连接;在顶托(5)和支撑(6)之间的连接丝杆(7)上设置有多个高密度聚乙烯HDPE管(19)且相邻高密度聚乙烯HDPE管(19)连接配合密封。2.根据权利要求1所述的一种短管内衬非开挖管道修复结构,其特征在于:在检查井二(2)前方的管道上设置有堵水气囊(4)。3.根据权利要求1所述的一种短管内衬非开挖管道修复结...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏武巍,李远征,李春早,李强,
申请(专利权)人:中交一公局第七工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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