一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置制造方法及图纸

一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，包括第一竖杆、一端同第一竖杆连接在一起的横杆和上段同第一横杆的另一端连接在一起的第二竖杆，第一竖杆、横杆和第二竖杆三者呈“h”字形连接在一起，第一竖杆位于横杆上的部分上设有着色段，所述着色段的上端部距离横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料的厚度，所述着色段的下端部距离所述横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料压实后的厚度。本实用新型专利技术提供了一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，解决了现有土工格栅固定装置不能够指示路基松铺厚度及夯填度的问题。铺厚度及夯填度的问题。铺厚度及夯填度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置


[0001]本技术涉及交通建筑术领域，尤其涉及一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置。

技术介绍

[0002]作为一种土工合成材料，土工格栅水平铺设于地基中可形成加筋土地基，有效改善土体内部的应力分布，减小地基的不均匀沉降，提高地基的承载力，因此在路基填筑中被大量应用。路基填料摊铺施工前，铺设土工格栅，采用“U”形钉对其进行固定，然后将路基填料松在土工格栅上到设定的厚度，再将路基填料碾压（压实），松铺后的压路基填料压实后厚度缩小程度即代表夯填度，缩小越大则表示夯填度越大，现有的对土工格栅进行固定的装置不能够用于辅助控制路基填料的松铺厚度和夯填度。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，解决了现有土工格栅固定装置不能够指示路基松铺厚度及夯填度的问题。
[0004]以上技术问题是通过以下技术方案解决的：一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，包括第一竖杆、一端同第一竖杆连接在一起的横杆和上段同第一横杆的另一端连接在一起的第二竖杆，第一竖杆、横杆和第二竖杆三者呈“h”字形连接在一起，第一竖杆位于横杆上的部分上设有着色段，所述着色段的上端部距离横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料的厚度，所述着色段的下端部距离所述横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料压实后的厚度。
[0005]作为优选，所述着色段的上端部同第一竖杆的上端部平齐。在路基填料松铺的过程中刮平路基填料时方便。
[0006]作为优选，所述着色段的颜色为红色。进行观察时方便。
[0007]作为优选，所述第一竖杆包括下段和上段，所述上段的下端面上设有插孔，所述下段的上端可拔插地穿设在所述插孔内，所述着色段设置在所述上段上。在路基填料压实后上段能够拔插供下一次使用。
[0008]作为优选，所述下段、横杆和第二竖杆都为钢筋制作而成。取材方便。
[0009]作为优选，所述横杆和所述第二竖杆一体成型在一起。制作方便。连接可靠。
[0010]作为优选，所述第一竖杆同横杆焊接在一起。连接可靠。
[0011]作为优选，所述着色段为在第一竖杆的表面上设置有色涂层而形成。形成着色段时方便。
[0012]作为优选，所述第一竖杆的下端设有第一竖杆部尖头，所述第二竖杆的下端设有第二竖杆部尖头。使用时插入路基内时省力。
[0013]技术具有以下有益效果：能够检测路基填料的松铺厚度是否合格；能够检测路基填料夯填度是否达标；第一竖杆设置在上下两段，上段可回收并重复利用，绿色环保。
附图说明
[0014]图1为本技术的示意图；
[0015]图2为图1的A处的局部放大示意图。
[0016]图中：第一竖杆1、横杆2、第二竖杆3、第一竖杆部尖头4、第二竖杆部尖头5、着色段6、着色段的上端部距离横杆上侧的距离L1、着色段的下端部距离横杆上侧的距离L2、下段7、上段8、插孔9。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]参见图1和图2，一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，包括第一竖杆1、一端同第一竖杆连接在一起的横杆2和上段同第一横杆的另一端连接在一起的第二竖杆3，第一竖杆、横杆和第二竖杆三者呈“h”字形连接在一起。第一竖杆的下端设有第一竖杆部尖头4。第二竖杆的下端设有第二竖杆部尖头5。第一竖杆位于横杆上的部分上设有着色段6。着色段的颜色为红色。着色段为在第一竖杆的表面上设置有色涂层而形成、具体地涂上红色颜料而形成。着色段的上端部距离横杆上侧的距离L1等于松铺在路基上的路基填料的厚度，着色段的下端部距离横杆上侧的距离L2等于松铺在路基上的路基填料压实后的厚度。着色段的上端部同第一竖杆的上端部平齐。第一竖杆包括下段7和上段8。上段的下端面上设有插孔9。下段的上端可拔插地穿设在插孔内，着色段设置在上段上。下段、横杆和第二竖杆都为钢筋制作而成。上段为橡胶结构。横杆和第二竖杆一体成型在一起。第一竖杆同横杆焊接在一起。
[0019]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，其特征在于，包括第一竖杆、一端同第一竖杆连接在一起的横杆和上段同第一横杆的另一端连接在一起的第二竖杆，第一竖杆、横杆和第二竖杆三者呈“h”字形连接在一起，第一竖杆位于横杆上的部分上设有着色段，所述着色段的上端部距离横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料的厚度，所述着色段的下端部距离所述横杆上侧的距离等于松铺在路基上的路基填料压实后的厚度。2.根据权利要求1所述的一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，其特征在于，所述着色段的上端部同第一竖杆的上端部平齐。3.根据权利要求1或2所述的一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，其特征在于，所述着色段的颜色为红色。4.根据权利要求1或2所述的一种能够指示路基松铺厚度及夯填度的土工格栅固定装置，其特征在于，所述第一竖杆包括下段和上段，所述上段的下端面上设有插孔，所述下段的上端可拔插地穿设在所述插孔内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙柯佳，何凡，吴勤健，吴晓华，谢高生，刑秀燕，郎健飞，张元坤，吕云龙，曹炼，
申请(专利权)人：浙江交工金筑交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：