一种油箱加工用喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种油箱加工用喷漆装置。所述油箱加工用喷漆装置包括第一壳体；两个转动柱，两个所述转动柱对称转动安装在所述第一壳体的内壁上；夹持块，所述夹持块滑动安装在所述转动柱的一端；两个转动盘，两个所述转动盘分别转动安装在对应的两个所述转动柱上；两个连接杆，两个所述连接杆对称固定安装在两个所述转动盘上；多个喷头，多个所述喷头分别对称固定安装在两个所述连接杆上；环形齿条，所述环形齿条固定套设在一个所述转动盘上；直齿轮，所述直齿轮转动安装在所述第一壳体的底部内壁上。本实用新型专利技术提供的油箱加工用喷漆装置具有使用方便、自动化程度高，喷漆厚度均匀，效率高的优点。率高的优点。率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱加工用喷漆装置


[0001]本技术涉及油箱加工
，尤其涉及一种油箱加工用喷漆装置。

技术介绍

[0002]油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱在生产加工过程中需对其进行防腐、防锈喷漆处理，通常使用油箱加工用喷漆装置进行喷漆。
[0003]然而传统的油箱加工用喷漆装置在使用过程中需人工手持喷枪进行喷漆，且油箱放置在工作台上，喷涂时需手动换面喷漆，不便于漆面厚度一致，均匀性差，效率低。
[0004]因此，有必要提供一种新的油箱加工用喷漆装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、自动化程度高，喷漆厚度均匀，效率高的油箱加工用喷漆装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的油箱加工用喷漆装置包括：第一壳体；两个转动柱，两个所述转动柱对称转动安装在所述第一壳体的内壁上；夹持块，所述夹持块滑动安装在所述转动柱的一端；两个转动盘，两个所述转动盘分别转动安装在对应的两个所述转动柱上；两个连接杆，两个所述连接杆对称固定安装在两个所述转动盘上；多个喷头，多个所述喷头分别对称固定安装在两个所述连接杆上；环形齿条，所述环形齿条固定套设在一个所述转动盘上；直齿轮，所述直齿轮转动安装在所述第一壳体的底部内壁上，且所述直齿轮与所述环形齿条啮合；第一蜗轮，所述第一蜗轮固定安装在所述直齿轮上；第一蜗杆，所述第一蜗杆转动安装在所述第一壳体的底部内壁上，且所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合；腔室，所述腔室开设在所述第一壳体上；转动杆，所述转动杆转动安装在所述腔室的内壁上；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定套设在所述转动杆上；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在一个所述转动柱上；皮带，所述皮带套设在所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上。
[0007]优选的，所述转动杆上固定套设有第一锥形齿轮，所述第一蜗杆的底端延伸至腔室内并固定安装有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合。
[0008]优选的，所述腔室内固定安装有电机，所述转动杆的一端与电机的输出轴固定连接。
[0009]优选的，所述转动柱的一端开设有滑动槽，所述夹持块与滑动槽的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述滑动槽的内壁上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆与夹持块螺纹连接。
[0011]优选的，所述螺纹杆上固定套设有第二蜗轮，所述转动柱上转动安装有第二蜗杆，所述第二蜗杆的底端延伸至滑动槽内并与第二蜗轮啮合。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的油箱加工用喷漆装置具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种油箱加工用喷漆装置，所述夹持块滑动安装在所述转动柱的
一端，便于对油箱进行夹持固定，两个所述转动盘分别转动安装在对应的两个所述转动柱上，多个所述喷头分别对称固定安装在两个所述连接杆上，所述环形齿条固定套设在一个所述转动盘上，所述直齿轮转动安装在所述第一壳体的底部内壁上，且所述直齿轮与所述环形齿条啮合，便于对油箱进行喷漆，自动化程度高，喷漆厚度均匀，效率高，所述第一皮带轮固定套设在所述转动杆上，所述第二皮带轮固定套设在一个所述转动柱上，所述皮带套设在所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上，可以带动油箱转动，便于提高油箱喷漆的均匀性。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的油箱加工用喷漆装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0016]图3为本技术的部分俯视结构示意图。
[0017]图中标号：1、第一壳体；2、转动柱；3、夹持块；4、转动盘；5、连接杆；6、喷头；7、环形齿条；8、直齿轮；9、第一蜗轮；10、第一蜗杆；11、腔室；12、转动杆；13、第一皮带轮；14、第二皮带轮；15、皮带；16、第一锥形齿轮；17、第二锥形齿轮；18、电机；19、螺纹杆；20、第二蜗轮；21、第二蜗杆。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1、图2和图3，油箱加工用喷漆装置包括：第一壳体1；两个转动柱2，两个所述转动柱2对称转动安装在所述第一壳体1的内壁上；夹持块3，所述夹持块3滑动安装在所述转动柱2的一端；两个转动盘4，两个所述转动盘4分别转动安装在对应的两个所述转动柱2上；两个连接杆5，两个所述连接杆5对称固定安装在两个所述转动盘4上；多个喷头6，多个所述喷头6分别对称固定安装在两个所述连接杆5上；环形齿条7，所述环形齿条7固定套设在一个所述转动盘4上；直齿轮8，所述直齿轮8转动安装在所述第一壳体1的底部内壁上，且所述直齿轮8与所述环形齿条7啮合；第一蜗轮9，所述第一蜗轮9固定安装在所述直齿轮8上；第一蜗杆10，所述第一蜗杆10转动安装在所述第一壳体1的底部内壁上，且所述第一蜗杆10与所述第一蜗轮9啮合；腔室11，所述腔室11开设在所述第一壳体1上；转动杆12，所述转动杆12转动安装在所述腔室11的内壁上；第一皮带轮13，所述第一皮带轮13固定套设在所述转动杆12上；第二皮带轮14，所述第二皮带轮14固定套设在一个所述转动柱2上；皮带15，所述皮带15套设在所述第一皮带轮13和所述第二皮带轮14上。
[0020]所述转动杆12上固定套设有第一锥形齿轮16，所述第一蜗杆10的底端延伸至腔室11内并固定安装有第二锥形齿轮17，所述第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17啮合。
[0021]所述腔室11内固定安装有电机18，所述转动杆12的一端与电机18的输出轴固定连接。
[0022]所述转动柱2的一端开设有滑动槽，所述夹持块3与滑动槽的内壁滑动连接。
[0023]所述滑动槽的内壁上转动安装有螺纹杆19，所述螺纹杆19与夹持块3螺纹连接。
[0024]所述螺纹杆19上固定套设有第二蜗轮20，所述转动柱2上转动安装有第二蜗杆21，所述第二蜗杆21的底端延伸至滑动槽内并与第二蜗轮20啮合。
[0025]本技术提供的油箱加工用喷漆装置的工作原理如下：
[0026]首先拧动第二蜗杆21带动第二蜗轮20转动，第二蜗轮20带动螺纹杆19转动，螺纹杆19可以带动夹持块3进行水平运动，便于对油箱进行夹持固定；启动电机18带动转动杆12转动，转动杆12带动第一皮带轮13转动，第一皮带轮13通过皮带15带动第二皮带轮14转动，第二皮带轮14带动转动柱2转动，转动柱2带动夹持块3转动，夹持块3可以带动油箱转动，便于提高油箱喷漆的均匀性；同时，转动杆12带动第一锥形齿轮16转动，第一锥形齿轮16带动第二锥形齿轮17转动，第二锥形齿轮17带动第一蜗杆10转动，第一蜗杆10带动第一蜗轮9转动，第一蜗轮9带动直齿轮8转动，直齿轮8与环形齿条7啮合可以带动转动盘4转动，转动盘4与转动柱2的转动方向相反，转动盘4带动连接杆5转动，连接杆5带动多个喷头6转动，便于对油箱进行喷漆，自动化程度高，喷漆厚度均匀，效率高。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱加工用喷漆装置，其特征在于，包括：第一壳体；两个转动柱，两个所述转动柱对称转动安装在所述第一壳体的内壁上；夹持块，所述夹持块滑动安装在所述转动柱的一端；两个转动盘，两个所述转动盘分别转动安装在对应的两个所述转动柱上；两个连接杆，两个所述连接杆对称固定安装在两个所述转动盘上；多个喷头，多个所述喷头分别对称固定安装在两个所述连接杆上；环形齿条，所述环形齿条固定套设在一个所述转动盘上；直齿轮，所述直齿轮转动安装在所述第一壳体的底部内壁上，且所述直齿轮与所述环形齿条啮合；第一蜗轮，所述第一蜗轮固定安装在所述直齿轮上；第一蜗杆，所述第一蜗杆转动安装在所述第一壳体的底部内壁上，且所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合；腔室，所述腔室开设在所述第一壳体上；转动杆，所述转动杆转动安装在所述腔室的内壁上；第一皮带轮，所述第一皮带轮固定套设在所述转动杆上；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套设在一个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任章科，
申请(专利权)人：任章科，
类型：新型
国别省市：