一种集成制动摇臂座的发动机缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成制动摇臂座的发动机缸盖，包括缸盖主体，所述缸盖主体的四个拐角处设有安装槽，每个所述安装槽内均设有安装孔，所述缸盖主体的内部设有散热腔，所述散热腔的内部设有温度传感器，所述散热腔位于缸盖主体较短边的一侧侧壁上设有进风口，所述进风口处安装有用于给散热腔内部散热的散热装置，所述散热腔位于缸盖主体较短边的另一侧侧壁上设有与散热装置配合使用的出风口，本实用新型专利技术不仅使得缸盖散热效果好，还能有效防止空气中的杂质进入到缸盖主体内，非常实用。非常实用。非常实用。

【技术实现步骤摘要】
一种集成制动摇臂座的发动机缸盖


[0001]本技术涉及发动机缸盖
，特别涉及一种集成制动摇臂座的发动机缸盖。

技术介绍

[0002]缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比。
[0003]气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。
[0004]发动机在使用时会产生大量的热量，一般现有技术中对其散热处理为水冷，然后水冷也是有着时间的限制，而且需要经常加水，非常麻烦，而且冷却效果也不好。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种集成制动摇臂座的发动机缸盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成制动摇臂座的发动机缸盖，包括缸盖主体(1)，其特征在于：所述缸盖主体(1)的四个拐角处设有安装槽(13)，每个所述安装槽(13)内均设有安装孔(131)，所述缸盖主体(1)的内部设有散热腔(12)，所述散热腔(12)的内部设有温度传感器(121)，所述散热腔(12)位于缸盖主体(1)较短边的一侧侧壁上设有进风口(11)，所述进风口(11)处安装有用于给散热腔(12)内部散热的散热装置(111)，所述散热腔(12)位于缸盖主体(1)较短边的另一侧侧壁上设有与散热装置(111)配合使用的出风口(14)。2.根据权利要求1所述的一种集成制动摇臂座的发动机缸盖，其特征在于：所述散热装置(111)包括第一滤盖(1111)、第二滤盖(1112)、风机(1113)以及制冷器(1116)，其中第一滤盖(1111)和第二滤盖(1112)之间螺纹连接，所述风机(1113)的进风处安装在第二滤盖(1112)远离第一滤盖(1111)的一侧，所述制冷器(1116)设在风机(1113)远离第二滤盖(1112)的一侧，所述第一滤盖(1111)以及第二滤盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世成，柯小松，苗晨旭，
申请(专利权)人：北京长源朗弘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：