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一种消防水车用水管卷绕装置制造方法及图纸

技术编号:31200990 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-04 17:08
本实用新型专利技术涉及水管卷绕装置技术领域,且公开了一种消防水车用水管卷绕装置;本消防水车用水管卷绕装置,包括卷绕机构、挤水机构,所述挤水机构位于卷绕机构的右侧;所述卷绕机构包括板箱,所述板箱内腔底壁的右侧设置有电机,所述电机的传动端设置有转杆,所述转杆的左端设置有第一锥形齿轮,所述板箱内腔的底壁设置有卷绕杆,本新型方案能够通过设置板箱,电机和转杆等装置相配合,可以使装置便于对使用后的水管进行卷绕处理,卷绕完毕后便于将水管从装置上取下进行回收;通过设置第二螺纹杆、第三齿轮和移动块等装置相配合,可以使装置便于对水管进行挤水作业,有利于将水管内腔残留的水挤出水管便于收纳存放。残留的水挤出水管便于收纳存放。残留的水挤出水管便于收纳存放。

【技术实现步骤摘要】
一种消防水车用水管卷绕装置


[0001]本技术属于水管卷绕装置
,具体为一种消防水车用水管卷绕装置。

技术介绍

[0002]水管是供水的管道,现代装修水管都是采用埋墙式施工,水管的分类有三种,第一类是金属管,如内搪塑料的热镀铸铁管、铜管、不锈钢管等。第二类是塑复金属管,如塑复钢管,铝塑复合管等。在消防用品中,水管可以输送自来水用于扑灭火灾,在消防设备中起到了非常重要的作用。
[0003]每次使用消防水管后,都需要将水管挤干余水后再收卷起来,但是消防水管都是非常长的,如果使用人工来进行收卷会出现以下问题:消防水管过长,人工收卷费时费力;人工在收卷的过程中不易消防水管中的余水去除干净;消防水管收卷后不易从装置上取下。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种消防水车用水管卷绕装置,有效的解决了不易消防水管中的余水去除干净,收卷后不易从装置上取下的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种消防水车用水管卷绕装置,包括卷绕机构、挤水机构,所述挤水机构位于卷绕机构的右侧;
[0006]所述卷绕机构包括板箱,所述板箱内腔底壁的右侧设置有电机,所述电机的传动端设置有转杆,所述转杆的左端设置有第一锥形齿轮,所述板箱内腔的底壁设置有卷绕杆,所述卷绕杆的外壁设置有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合,所述卷绕杆的外壁设置有卷绕管,所述卷绕管的顶壁开设有卡接槽,所述板箱的顶壁开设有作用孔,所述卷绕管位于作用孔的内腔,所述卷绕管外壁的下侧设置有调节环,所述板箱内腔顶壁的右侧设置有作用板,所述作用板的左侧壁设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外壁的右侧设置有第一齿轮,所述第一螺纹杆的外壁设置有调节块,所述调节块的顶壁设置有调节杆,所述调节杆的左端转动连接于调节环的右端,所述转杆的外壁设置有转管,所述转管的外壁设置有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合;
[0007]所述挤水机构包括第二螺纹杆,所述第二螺纹杆位于作用板的右侧壁,所述第二螺纹杆外壁的左侧设置有第三齿轮,所述第二螺纹杆的外壁设置有移动块,所述转杆的外壁设置有U型块,所述转管的左右两端分别转动连接于U型块内腔的左右侧壁,所述板箱内腔的底壁设置有气缸,所述气缸的伸缩端固定连接于U型块的右侧壁,所述板箱内腔的前后侧壁设置有滑杆,所述滑杆外壁的前后两侧均设置有滑块,所述滑块的左侧壁均设置有连杆,前后两侧所述连杆的左端分别转动连接于移动块的前后侧壁,所述滑块的顶壁设置有挤水杆,所述板箱顶壁的右侧开设有滑口,所述挤水杆位于滑口的内腔。
[0008]优选的,所述板箱内腔的底壁设置有固定板,所述转杆位于固定板的下侧,所述第一螺纹杆转动连接于固定板的右侧壁。
[0009]优选的,所述挤水杆的外壁设置有挤水管,所述挤水管位于板箱的上侧。
[0010]优选的,所述U型块的顶壁均设置有限位齿块,右侧所述限位齿块与第三齿轮相啮合。
[0011]优选的,所述作用板的左侧壁设置有限位杆,所述调节块的上侧滑动连接于限位杆的外壁。
[0012]优选的,所述转杆与卷绕杆的外壁呈椭圆形设置,所述转管与卷绕管的内壁分别和转杆与卷绕杆的外壁相匹配。
[0013]优选的,所述卷绕管的外壁设置有环形凹槽,所述调节环位于环形凹槽的内腔。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、该消防水车用水管卷绕装置,通过设置板箱,电机和转杆等装置相配合,可以使装置便于对使用后的水管进行卷绕处理,卷绕完毕后便于将水管从装置上取下进行回收。
[0016]2、该消防水车用水管卷绕装置,通过设置第二螺纹杆、第三齿轮和移动块等装置相配合,可以使装置便于对水管进行挤水作业,有利于将水管内腔残留的水挤出水管便于收纳存放。
[0017]3、该消防水车用水管卷绕装置,通过设置挤水管、挤水杆和滑块等装置相配合,可以使装置在挤出的过程中便于旋转,有利于水管的卷绕时的移动,提高使用人员的工作效率。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中:
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术卷绕装置的剖视结构图;
[0022]图3为本技术A

A的剖视图;
[0023]图中:100、板箱;101、电机;102、转杆;103、第一锥形齿轮;104、卷绕杆;105、第二锥形齿轮;106、卷绕管;107、调节环 ;108、作用板;109、第一螺纹杆;110、第一齿轮;111、调节块;112、调节杆;113、转管;114、第二齿轮;115、第二螺纹杆;116、第三齿轮;117、移动块;118、U型块;119、气缸;120、滑杆;121、滑块;122、连杆;123、挤水杆;124、固定板;125、挤水管;126、限位齿块;127、限位杆;200、卷绕机构;300、挤水机构。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1,一种消防水车用水管卷绕装置,包括卷绕机构200、挤水机构300。
[0026]请参阅图1,挤水机构300位于卷绕机构200的右侧。
[0027]请参阅图1

3,卷绕机构200包括板箱100,板箱100内腔底壁的右侧设置有电机
101,电机101的传动端设置有转杆102,转杆102的左端设置有第一锥形齿轮103,板箱100内腔的底壁设置有卷绕杆104,卷绕杆104的外壁设置有第二锥形齿轮105,第一锥形齿轮103与第二锥形齿轮105相啮合,卷绕杆104的外壁设置有卷绕管106,卷绕管106的顶壁开设有卡接槽,板箱100的顶壁开设有作用孔,卷绕管106位于作用孔的内腔,卷绕管106外壁的下侧设置有调节环107,板箱100内腔顶壁的右侧设置有作用板108,作用板108的左侧壁设置有第一螺纹杆109,第一螺纹杆109外壁的右侧设置有第一齿轮110,第一螺纹杆109的外壁设置有调节块111,调节块111的顶壁设置有调节杆112,调节杆112的左端转动连接于调节环107的右端,转杆102的外壁设置有转管113,转管113的外壁设置有第二齿轮114,第一齿轮110与第二齿轮114相啮合;板箱100内腔的底壁设置有固定板124,转杆102位于固定板124的下侧,第一螺纹杆109转动连接于固定板124的右侧壁;作用板108的左侧壁设置有限位杆127,调节块111的上侧滑动连接于限位杆1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防水车用水管卷绕装置,包括卷绕机构(200)、挤水机构(300),其特征在于:所述挤水机构(300)位于卷绕机构(200)的右侧;所述卷绕机构(200)包括板箱(100),所述板箱(100)内腔底壁的右侧设置有电机(101),所述电机(101)的传动端设置有转杆(102),所述转杆(102)的左端设置有第一锥形齿轮(103),所述板箱(100)内腔的底壁设置有卷绕杆(104),所述卷绕杆(104)的外壁设置有第二锥形齿轮(105),所述第一锥形齿轮(103)与第二锥形齿轮(105)相啮合,所述卷绕杆(104)的外壁设置有卷绕管(106),所述卷绕管(106)的顶壁开设有卡接槽,所述板箱(100)的顶壁开设有作用孔,所述卷绕管(106)位于作用孔的内腔,所述卷绕管(106)外壁的下侧设置有调节环(107),所述板箱(100)内腔顶壁的右侧设置有作用板(108),所述作用板(108)的左侧壁设置有第一螺纹杆(109),所述第一螺纹杆(109)外壁的右侧设置有第一齿轮(110),所述第一螺纹杆(109)的外壁设置有调节块(111),所述调节块(111)的顶壁设置有调节杆(112),所述调节杆(112)的左端转动连接于调节环(107)的右端,所述转杆(102)的外壁设置有转管(113),所述转管(113)的外壁设置有第二齿轮(114),所述第一齿轮(110)与第二齿轮(114)相啮合;所述挤水机构(300)包括第二螺纹杆(115),所述第二螺纹杆(115)位于作用板(108)的右侧壁,所述第二螺纹杆(115)外壁的左侧设置有第三齿轮(116),所述第二螺纹杆(115)的外壁设置有移动块(117),所述转杆(102)的外壁设置有U型块(118),所述转管(113)的左右两端分别转动连接于U型块(118)内腔的左右侧壁,所述板箱(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄锦禄
申请(专利权)人:黄锦禄
类型:新型
国别省市:

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