一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置，包括箱体，所述箱体一侧开设有窗口，在所述箱体内固定安装有固定板，在所述固定板一侧设有凹槽，在所述凹槽内安装有固定棘轮，在所述固定板上穿插并转动连接有转动轴，所述转动轴上套接并固定有滑板，所述转动轴的另一端固定安装有转动环，所述转动轴与固定棘轮环同轴设置，所述凹槽内安装有转动盘，所述转动盘上安装有棘轮齿。本实用新型专利技术能够在驾驶员进由于紧张等原因猛踩油门的情况时，控制棘轮齿与固定棘轮齿合，使转动轴卡死，进而使得油门踏板无法继续向下使车辆获得更强动力，进而避免了交通事故的发生，极大得提升了驾驶的安全性。极大得提升了驾驶的安全性。极大得提升了驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展，人们生活水平的不断提高，汽车正在快速的进入普通家庭，同时考驾照的学员也在不断增加，随之而来的交通安全事故也快速增加，绝大多数交通安全事故都是因驾驶员不规范操作而发生的。
[0003]驾驶员在驾驶过程中如遭遇突发情况，由于紧张等因素容易将油门踏板误当成刹车踏板猛地一下进行踩踏，不但不能及时刹车，反而使汽车行驶速度增加，从而造成了更大的安全事故，且驾校学员学习科目三道路驾驶技能考试训练中，由于新手学员对汽车油门踏板还不熟练，容易造成猛踩油门的现象，进而发生安全事故，对驾驶员人身安全造成伤害，造成财产的损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的驾驶员由于突发事件或者不熟练造成的油门误踩进而引发安全事故的情况，为此我们提出一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）一侧开设有窗口（2），在所述箱体（1）内固定安装有固定板（3），在所述固定板（3）一侧设有凹槽（4），在所述凹槽（4）内安装有固定棘轮（5），在所述固定板（3）上穿插并转动连接有转动轴（6），所述转动轴（6）上套接并固定有滑板（10），所述转动轴（6）的另一端固定安装有转动环（11），所述转动轴（6）与固定棘轮（5）同轴设置，所述凹槽（4）内安装有转动盘（7），所述转动盘（7）上安装有棘轮齿（8），所述转动盘（7）与固定棘轮（5）同轴设置，所述转动盘（7）上设有滑动槽（9），所述滑动槽（9）为方形孔，所述滑动槽（9）的方向与转动盘（7）的一条半径的方向相重合，所述滑板（10）设置在滑动槽（9）内并与其滑动连接，在所述滑动槽（9）内固定安装有固定杆（38），在所述固定杆（38）上固定连接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）的一端固定连接在滑板（10）上，所述转动环（11）上固定连接有第一连杆（13），所述第一连杆（13）设置在窗口（2）内，所述第一连杆（13）一端固定有油门踏板（14），所述箱体（1）内侧固定安装有安装环（18），在所述安装环（18）上安装有第二弹簧（19），所述第二弹簧（19）下端安装在第一连杆（13）上。2.根据权利要求1所述的一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置，其特征在于，所述转动盘（7）上开设有一组安装孔（15），在每个所述安装孔（15）内螺纹连接有配重管（16），所述配重管（16）内螺纹连接有配重杆（17）。3.根据权利要求1所述的一种利用棘轮的汽车油门防误踩装置，其特征在于，所述转动环（11）上固定安装有凸轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂福涛，黄天公，邢淇林，赵振辉，曹小兵，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：