无感矢量变频器过载保护导流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于变频器技术领域，具体涉及无感矢量变频器过载保护导流装置，包括变频器、电路板以及安装在变频器内部的过载保护装置，所述过载保护装置和电路板连接；所述过载保护装置含有底板架、铜板、导体板、连杆电机，所述底板架和变频器连接，所述铜板和变频器的线路连接，所述电机和控制单元连接，所述导体板和铜板连接，所述连杆的一端和电机连接，所述连杆的另一端和导体板连接，本实用新型专利技术用以解决高压变频器中由于包含许多电子元件，这些电子元件在工作时可能产生很大的电流，又缺少相应的过载保护器，由此造成变频器故障的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
无感矢量变频器过载保护导流装置


[0001]本技术属于变频器
，具体涉及无感矢量变频器过载保护导流装置。

技术介绍

[0002]变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。随着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展，高压大功率变频调速装置不断地成熟起来，原来一直难于解决的高压问题，近年来通过器件串联或单元串联得到了很好的解决。
[0003]申请号为CN201821435773.2的中国专利公开了一种可降噪消音的变频器，包括变频器外壳，所述变频器外壳的内壁设有消音层，所述消音层包括两层或两层以上的消音片，所述消音片与消音片之间形成消音腔，所述消音腔内设有数个与消音片垂直设置的密封隔板，所述密封隔板为环状且内沿、外沿分别与相邻的两消音片相连，相邻的两密封隔板间设有消音隔板，所述消音隔板与密封隔板平行设置。该技术可消除变频器在工作过程中产生的噪音。
[0004]然而，以上现有技术中的高压变频器中由于包含许多电子元件，这些电子元件在工作时可能产生很大的电流，又缺少相应的过载保护器，由此造成变频器故障的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了无感矢量变频器过载保护导流装置，用以解决高压变频器中由于包含许多电子元件，这些电子元件在工作时可能产生很大的电流，又缺少相应的过载保护器，由此造成变频器故障的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：
[0007]包括变频器、电路板以及安装在变频器内部的过载保护装置，所述过载保护装置和电路板连接；
[0008]所述过载保护装置含有底板架、铜板、导体板、连杆电机，所述底板架和变频器连接，所述铜板和变频器的线路连接，所述电机和控制单元连接，所述导体板和铜板连接，所述连杆一端和电机连接，所述连杆的另一端和导体板连接。
[0009]保护装置中的铜板和变频器中的线路连接，导体板和铜板连接，此时铜板、导体板、变频器线路三者构成闭合回路，电机和变频器中的控制单元连接，当控制单元检测到变频器中的电流过大或者电器元件温度过高时，发出指令让电机运转，电机运转带动连杆转动，连杆转动带动导体板移动，让铜板、导体板、变频器线路三者呈开路状态，从而实现了对变频器的过载保护。
[0010]进一步地，所述导体板的上端套有绝缘套，所述导体板的下端设有齿槽。
[0011]导体板的上端套上绝缘套，导体板移动后，绝缘套部分和铜板接触，让铜板、导体板、变频器线路三者呈开路状态。
[0012]进一步地，所述连杆的一端安装有斜齿轮，所述斜齿轮和齿槽连接。
[0013]连杆安装上斜齿轮，连杆转动带动斜齿轮转动，斜齿轮和齿槽啮合，斜齿轮转动将带动导体板移动。
[0014]进一步地，所述底板架呈工字型，所述底板架的一端安装有支柱，所述电机安装在底板架的另一端。
[0015]底板架将过载保护装置固定在变频器的内部，对过载保护装置中的零部件起到支撑保护作用。
[0016]进一步地，所述支柱安装有夹板，所述夹板个数为两个，两个所述夹板将导体板卡住。
[0017]两个夹板将导体板卡住，让导体板只在竖直方向上移动。
[0018]进一步地，所述斜齿轮置于夹板的上端。
[0019]夹板作为斜齿轮的支撑台，保证斜齿轮和导体板的齿槽处于啮合状态。
[0020]本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0021]1.通过导体板的上下移动，让铜板、导体板、变频器线路三者呈开路或闭合状态，从而实现对变频器的过载保护；
[0022]2.通过控制单元发出指令操作，实现自动化的过载保护。
附图说明
[0023]图1为无感矢量变频器实施例的立体结构示意图；
[0024]图2为图1中C
‑
C的剖视图；
[0025]图3为图2中A处的局部放大图；
[0026]图4为本技术无感矢量变频器过载保护导流装置实施例的立体结构示意图；
[0027]说明书附图中的附图标记包括：
[0028]变频器1、过载保护装置2、底板架201、支柱202、夹板203、铜板204、导体板205、绝缘套206、齿槽207、斜齿轮208、连杆209、电机210、电路板3。
具体实施方式
[0029]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0030]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0031]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示
部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]实施例一：
[0034]如图1
‑
4所示，无感矢量变频器过载保护导流装置，包括变频器1、电路板3以及安装在变频器1内部的过载保护装置2，过载保护装置2和电路板3连接；
[0035]过载保护装置2含有底板架201、铜板204、导体板205、连杆209电机210，底板架201和变频器1连接，铜板204和变频器1的线路连接，电机210和控制单元连接，导体板205和铜板204连接，连杆209的一端和电机210连接，连杆209的另一端和导体板205连接。
[0036]具体来说，保护装置中2的铜板204和变频器1中的线路连接，导体板205和铜板204连接，此时铜板204、导体板205、变频器1中的线路三者构成闭合回路，电机210和变频器1中的控制单元连接，当控制单元检测到变频器1中的电流过大或者电器元件3温度过高时，发出指令让电机210运转，电机210运转带动连杆209转动，连杆209转动带动导体板205移动，让铜板204、导体板205、变频器1中的线路三者呈开路状态，从而实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无感矢量变频器过载保护导流装置，其特征在于：包括变频器(1)、电路板(3)以及安装在变频器(1)内部的过载保护装置(2)，所述过载保护装置(2)和电路板(3)连接；所述过载保护装置(2)含有底板架(201)、铜板(204)、导体板(205)、连杆(209)电机(210)，所述底板架(201)和变频器(1)连接，所述铜板(204)和变频器(1)的线路连接，所述电机(210)和控制单元连接，所述导体板(205)和铜板(204)连接，所述连杆(209)的一端和电机(210)连接，所述连杆(209)的另一端和导体板(205)连接。2.如权利要求1所述的无感矢量变频器过载保护导流装置，其特征在于：所述导体板(205)的上端套有绝缘套(206)，所述导体板(205)的下端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫志强，
申请(专利权)人：深圳市佛斯特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：