—种用于盾构机的抽浆平台制造技术

本实用新型专利技术公开了—种用于盾构机的抽浆平台，第一台车一侧固定安装有平台本体，平台本体表面分别固定安装有第一气动隔膜泵与第二气动隔膜泵，第一气动隔膜泵与第二气动隔膜泵一侧均固定连通有第一导管，第一导管远离第一气动隔膜泵与第二气动隔膜泵一端固定连接有第二导管，第二导管固定安装于第一台车顶部，第一气动隔膜泵与第二气动隔膜泵另一侧均固定连通有第三导管，第三导管远离第一气动隔膜泵与第二气动隔膜泵一端固定连接第四导管，第四导管远离第三导管一端固定连接有第二台车，施工过程中，运输车辆行驶至台车尾部位置后，可同时进行管片装卸及抽浆工作，避免了等待及二次停靠，掘进每环约节省时间30分钟。掘进每环约节省时间30分钟。掘进每环约节省时间30分钟。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构机的抽浆平台


[0001]本技术涉及盾构机
，具体为一种用于盾构机的抽浆平台。

技术介绍

[0002]盾构机，全名为盾构隧道掘进机或全断面隧道掘进机，是一种使用盾构法的隧道掘进机具。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时铺设隧道的支撑性管片。该机具有一次开挖完成隧道的特色，从开挖、推进、撑开全由该机具完成，可将地铁暗挖功效提高8到10倍。
[0003]现有的盾构机台车砂浆泵及搅拌罐位置与运输车辆砂浆罐位置不匹配，需在隧道管片装卸完毕后方可将运输车辆停至规定位置再进行抽浆作业，需等待时间较长。
[0004]为此，我们需要提供一种用于盾构机的抽浆平台来解决上述的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于盾构机的抽浆平台，施工过程中，运输车辆行驶至台车尾部位置后，可同时进行管片装卸及抽浆工作，避免了等待及二次停靠，掘进每环约节省时间30分钟，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于盾构机的抽浆平台，包括第一台车，第一台车一侧固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构机的抽浆平台，包括第一台车（1），其特征在于：所述第一台车（1）一侧固定安装有平台本体（2），所述平台本体（2）表面分别固定安装有第一气动隔膜泵（3）与第二气动隔膜泵（4），所述第一气动隔膜泵（3）与第二气动隔膜泵（4）一侧均固定连通有第一导管（5），所述第一导管（5）远离第一气动隔膜泵（3）与第二气动隔膜泵（4）一端固定连接有第二导管（6），所述第二导管（6）固定安装于第一台车（1）顶部，所述第一气动隔膜泵（3）与第二气动隔膜泵（4）另一侧均固定连通有第三导管（7），所述第三导管（7）远离第一气动隔膜泵（3）与第二气动隔膜泵（4）一端固定连接第四导管（8），所述第四导管（8）远离第三导管（7）一端固定连接有第二台车（9）。2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的抽浆平台，其特征在于：所述第一台车（1）与第二台车（9）顶部均开设有凹槽（10），所述第一导管（5）与第二导管（6）均固定安装于凹槽（10）内。3.根据权利要求2所述的一种用于盾构机的抽浆平台，其特征在于：所述第一台车（1）与第二台车（9）表面位于凹槽（10）两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琨，田小孟，夏宝坤，杨文芳，侯锐，崔修洋，韩鹏，王海涛，李炳阳，赵佳祥，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：