一种公路施工时路基养护装置制造方法及图纸

技术编号:31193610 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-04 16:52
本实用新型专利技术公开了一种公路施工时路基养护装置,涉及道路施工技术领域。其技术要点是:包括第一面板,第一面板一侧螺纹连接有若干支撑轮,第一面板一侧固定连接有第一电机,第一电机连接有转轴,转轴与第一面板转动连接,转轴插设有若干连接杆,若干连接杆均与转轴滑动连接,转轴内侧壁固定连接有固定台,固定台靠近连接杆一侧设有压板,若干连接杆均与压板固定连接,连接杆置于转轴内的一端套设有第一弹簧,第一弹簧一端与转轴的内侧壁固定连接,另一端与压板连接,转轴绕设有毛毡,第一面板一侧设有喷洒组件,第一电机一侧设有剪切组件。本实用新型专利技术具有可以实现同时实现毛毡铺设与洒水同时进行,这样能够快速进行路基养护的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工时路基养护装置


[0001]本技术涉及道路施工
,具体为一种公路施工时路基养护装置。

技术介绍

[0002]对于高速公路中的混凝土路基而言,在其施工完成后,为了保证混凝土良好的凝固,需要保证混凝土处于一个比较湿润的环境,同时,防止喷洒的水快速蒸发,因此需要对其进行湿润养护,它主要是为了保持混凝土的水化作用的条件。
[0003]而现有技术的湿润养护一般是通过人工在路基表面铺设毛毡,之后再人工向毛毡表面洒水湿润,这样的方式使得工作效率低、费事费力;为此,希望有种能够快速喷水和铺毛毡的机械,以便同时铺毛毡和喷水,这样能够快速进行路基养护,而目前无有效的设备实现该技术手段。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种公路施工时路基养护装置,其具有的优点是:第一面板与支撑轮的设置是为了对整个装置进行支撑,并且便于移动,第一电机与转轴的设置是为了可以实现毛毡自动铺设,连接杆、压板、固定台与第一弹簧的设置是为了对毛毡进行固定,防止毛毡在铺设过程中松动,喷洒组件的设置是为了对铺设的毛毡洒水,进而可以使得毛毡湿润,保持混凝土的水化作用的条件,剪切组件的设置是为了剪切毛毡,降低劳动强度,通过上述结构,可以实现同时实现毛毡铺设与洒水同时进行,这样能够快速进行路基养护。
[0005]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种公路施工时路基养护装置,包括第一面板,所述第一面板一侧螺纹连接有若干支撑轮,所述第一面板远离所述支撑轮一侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴的轴线水平设置,所述第一电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴与所述第一面板转动连接,所述转轴空心设置,所述转轴沿其轴线插设有若干连接杆,若干所述连接杆均与所述转轴滑动连接,所述连接杆的轴线与所述转轴的轴线垂直,所述转轴远离所述连接杆一侧的内侧壁固定连接有固定台,所述固定台靠近所述连接杆一侧设有压板,若干所述连接杆均与所述压板固定连接,所述连接杆置于所述转轴内的一端套设有第一弹簧,所述第一弹簧一端与所述转轴的内侧壁固定连接,另一端与所述压板连接,所述转轴绕设有毛毡,所述第一面板一侧设有喷洒组件,所述第一电机一侧设有剪切组件。
[0007]通过采用上述技术方案,第一面板与支撑轮的设置是为了对整个装置进行支撑,并且便于移动,第一电机与转轴的设置是为了可以实现毛毡自动铺设,连接杆、压板、固定台与第一弹簧的设置是为了对毛毡进行固定,防止毛毡在铺设过程中松动,喷洒组件的设置是为了对铺设的毛毡洒水,进而可以使得毛毡湿润,保持混凝土的水化作用的条件,剪切组件的设置是为了剪切毛毡,降低劳动强度,通过上述结构,可以实现同时实现毛毡铺设与洒水同时进行,这样能够快速进行路基养护。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述喷洒组件包括支撑架与水箱且两者固定连接,所述支撑架与所述第一面板固定连接,所述水箱固定连接有出水管,所述出水管固定连接有水泵,所述水泵与所述水箱外侧壁固定连接,所述水泵固定连接有导流管,所述导流管远离所述水泵一端固定连接有喷头,所述喷头卡接有第二滑块,所述第二滑块插设有螺纹杆且两者螺纹连接,所述螺纹杆两端均与所述支撑架转动连接,所述螺纹杆一端固定连接有第二电机,所述第二电机与所述支撑架固定连接,所述第二滑块与所述支撑架滑动连接,所述导流管一侧设有限位组件。
[0009]通过采用上述技术方案,喷洒组件的设置是为了对铺设的毛毡洒水,进而可以使得毛毡湿润,保持混凝土的水化作用的条件,支撑架的设置给水箱等部件提供支撑,水箱的设置是为了储存所需的水分,出水管、水泵、导流管与喷头的设置是为了实现喷洒功能,第二滑块、螺纹杆、第二电机的设置是为了增加喷头的喷洒范围,使得喷头可以更大范围的对毛毡进行喷洒,限位组件的设置是为了对导流管进行支撑与保护。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位组件包括环形套筒,所述环形套筒一端转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离所述环形套筒一端固定连接于所述支撑架,所述伸缩杆套设有第二弹簧,所述伸缩杆与所述螺纹杆垂直,所述环形套筒套设于所述导流管。
[0011]通过采用上述技术方案,限位组件的设置是为了对导流管进行支撑与限位,这样在喷头运动时,导流管在环形套筒的作用下不会过于杂乱,并且不会干涉到第二滑块的运动,伸缩杆的设置是为了对环形套筒提供支撑,第二弹簧的设置是为了配合喷头的运动,使得导流管始终可以规范的放置。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述剪切组件包括驱动组件,所述驱动组件包括第四电机,所述第四电机与所述第一面板固定连接,所述第四电机输出轴的轴线水平设置且与所述第一电机输出轴的轴线平行,所述第四电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆套设有第一滑块且两者螺纹连接,所述第一滑块与所述第一面板滑动连接,所述第一滑块固定连接有安装板,所述安装板远离所述第一滑块一侧设有剪切机构。
[0013]通过采用上述技术方案,通过设置的剪切组件可以对毛毡进行剪切,这样在铺设完成后,无需人工处理,降低劳动强度,驱动组件的是为了增加剪切机构的运动范围,可以使得剪切机构完全的将毛毡剪切下来,第四电机提供丝杆旋转的动力,进而使得第一滑块可以带动安装板与剪切机构运动,实现大范围的剪切,安装板的设置是为了对剪切机构提供支撑。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述剪切机构包括两个第一气缸且相互对称,所述第一气缸与所述安装板转动连接,所述第一气缸的输出端球铰连接有第一连杆,两个所述第一连杆通过一个转动杆转动连接,所述转动杆与所述安装板固定连接,两个所述第一连杆相互靠近一侧均固定连接有刀片。
[0015]通过采用上述技术方案,通过设置的剪切机构,当毛毡在路基面铺设完成后,可以对毛毡进行剪切,第一气缸的设置提供第一连杆与刀片运动的动力,两个第一连杆的一是可以给刀片提供支撑,二是可以带动刀片运动,使得刀片对毛毡切割,刀片的设置是为了切割毛毡。
[0016]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0017]1.第一面板与支撑轮的设置是为了对整个装置进行支撑,并且便于移动,第一电机与转轴的设置是为了可以实现毛毡自动铺设,连接杆、压板、固定台与第一弹簧的设置是为了对毛毡进行固定,防止毛毡在铺设过程中松动,喷洒组件的设置是为了对铺设的毛毡洒水,进而可以使得毛毡湿润,保持混凝土的水化作用的条件,剪切组件的设置是为了剪切毛毡,降低劳动强度,通过上述结构,可以实现同时实现毛毡铺设与洒水同时进行,这样能够快速进行路基养护;
[0018]2.喷洒组件的设置是为了对铺设的毛毡洒水,进而可以使得毛毡湿润,保持混凝土的水化作用的条件,支撑架的设置给水箱等部件提供支撑,水箱的设置是为了储存所需的水分,出水管、水泵、导流管与喷头的设置是为了实现喷洒功能,第二滑块、螺纹杆、第二电机的设置是为了增加喷头的喷洒范围,使得喷头可以更大范围的对毛毡进行喷洒,限位组件的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工时路基养护装置,包括第一面板(1),所述第一面板(1)一侧螺纹连接有若干支撑轮(2),其特征在于:所述第一面板(1)远离所述支撑轮(2)一侧固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)输出轴的轴线水平设置,所述第一电机(3)的输出端固定连接有转轴(4),所述转轴(4)与所述第一面板(1)转动连接,所述转轴(4)空心设置,所述转轴(4)沿其轴线插设有若干连接杆(5),若干所述连接杆(5)均与所述转轴(4)滑动连接,所述连接杆(5)的轴线与所述转轴(4)的轴线垂直,所述转轴(4)远离所述连接杆(5)一侧的内侧壁固定连接有固定台(7),所述固定台(7)靠近所述连接杆(5)一侧设有压板(6),若干所述连接杆(5)均与所述压板(6)固定连接,所述连接杆(5)置于所述转轴(4)内的一端套设有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)一端与所述转轴(4)的内侧壁固定连接,另一端与所述压板(6)连接,所述转轴(4)绕设有毛毡(11),所述第一面板(1)一侧设有喷洒组件(9),所述第一电机(3)一侧设有剪切组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工时路基养护装置,其特征在于:所述喷洒组件(9)包括支撑架(91)与水箱(92)且两者固定连接,所述支撑架(91)与所述第一面板(1)固定连接,所述水箱(92)固定连接有出水管(93),所述出水管(93)固定连接有水泵(94),所述水泵(94)与所述水箱(92)外侧壁固定连接,所述水泵(94)固定连接有导流管(95),所述导流管(95)远离所述水泵(94)一端固定连接有喷头(96),所述喷头(96)卡接有第二滑块(97),所述第二滑块(97)插设有螺纹杆(98)且两者螺纹连接,所述螺纹杆(98)两端均与所述支撑架(91)转动连接,所述螺纹杆(98)一端固定连接有第二电...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱远楷蔡金寿
申请(专利权)人:中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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