一种无线转红外的低功耗车载遥控系统技术方案

技术编号:31191645 阅读:31 留言:0更新日期:2021-12-04 16:48
本实用新型专利技术公开一种无线转红外的低功耗车载遥控系统,包括遥控器、无线接头;所述遥控器包括遥控壳体,以及安装于遥控壳体内的主控板;所述遥控壳体上还安装有功能按键模块和电源模块;所述主控板上还设有遥控主控模块,以及依次与遥控主控模块连接的按键信号采集模块、按键信号处理模块、按键信号编码模块和2.4G信号发射模块。本实用新型专利技术是利用2.4G信号发射模块传输功能按键模块的按键数据,并经无线转红外模块将该无线按键数据转换为红外信号,再经红外信号发送模块将该红外信号发射至目标主机以对其进行控制,可解决红外遥控器的红外信号不能被遮挡及安装不便的问题,操作方便、实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种无线转红外的低功耗车载遥控系统


[0001]本技术涉及车载电子设备
,尤其涉及一种无线转红外的低功耗车载遥控系统。

技术介绍

[0002]近几年来,随着汽车电子化的高速发展,汽车安装的电子设备越来越多,尤其是后装市场,电子产品种类及生产厂家繁多,导致驾驶员需要操控的电子设备过多,如想通过导航的触摸屏操作360
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全景环视系统,但由于触摸屏和全景系统不是同一厂家,没有设定统一的操作方法,进而驾驶员要使用多个遥控设备。面对这种情况,目前行业主流的解决办法是采用红外(IR)遥控器的方式,把红外接收头连接到全景主机,然后通过红外遥控器按键进行相关操作,但这种方式存在以下不足之处:
[0003]1)基于红外信号传输的方式,信号传输途中不能被遮挡,因此,要把红外接收头安装在汽车内饰表面上,安装不便;
[0004]2)红外信号具有一定的方向性,操作时遥控器要对准接收头,否则灵敏度下降甚至操作失败,且抗干扰能力较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种无线转红外的低功耗车载遥控系统,该系统是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无线转红外的低功耗车载遥控系统,其特征在于,包括遥控器、无线接头;所述遥控器包括遥控壳体,以及安装于遥控壳体内的主控板;所述遥控壳体上还安装有与主控板电性连接的功能按键模块和电源模块;所述主控板上还设有遥控主控模块,以及依次与遥控主控模块连接的按键信号采集模块、按键信号处理模块、按键信号编码模块和2.4G信号发射模块;所述遥控主控模块用于经2.4G信号发射模块向无线接头发射无线控制信号,无线接头用于将接收到的无线控制信号转换为红外控制信号,并发射至外部的目标主机上。2.根据权利要求1所述的无线转红外的低功耗车载遥控系统,其特征在于,所述遥控壳体上还安装有与主控板电性连接的第一指示模块。3.根据权利要求2所述的无线转红外的低功耗车载遥控系统,其特征在于,所述遥控壳体包括安装壳体,以及安装于安装壳体内的固定座;所述固定座顶部开设有贯通至其底部的第一安装孔,主控板固定安装于第一安装孔内;所述功能按键模块布置于主控板顶部,且安装壳体的顶部还设有密封顶盖,密封顶盖用于将功能按键模块密封固定。4.根据权利要求3所述的无线转红外的低功耗车载遥控系统,其特征在于,所述固定座的顶部周向上间隔设有若干第一延伸部,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫金聚周航
申请(专利权)人:深圳市天双科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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