一种用于吸力桩导管架基础的运输工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于吸力桩导管架基础的运输工装，包括底座、八对导向板、四个支墩和四根加长横梁。底座的外轮廓基本呈矩形且中心开设一个直径小于吸力桩筒的内径的内孔，该底座的一对长边的中部为圆心位于底座的中心且直径大于吸力桩筒的外径的圆弧边，该底座的一对短边为直边，该一对短边的中部各自延伸两根横梁；八对导向板固定在底座的顶面上并沿一个直径与吸力桩筒的外径相同的圆上均布布置；四个支墩一一对应地安装在底座的一对短边的两个角部的底面上；四根加长横梁一一对应地连接在底座的四根横梁的外端面上。本实用新型专利技术的运输工装的整体稳定性强，稳定性高，能满足吸力桩导管架基础在直立状态下的落驳运输要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于吸力桩导管架基础的运输工装


[0001]本技术涉及一种用于吸力桩导管架基础的运输工装。

技术介绍

[0002]吸力式导管架基础具有无桩体打桩施工、安装快速简便、节省施工时间、拆除方便等一系列优优势正越来越多地被用于海上风电基础。吸力式导管架基础建造完成后，通常采用竖直运输方式海运到施工现场。由于吸力式导管架基础的总体高度高、重量重，整体立运落驳工艺技术复杂，对码头、驳船和受涌浪影响大的海上立运稳定性要求高。为了确保吸力筒的底部全部着地且均匀受力，防止导管架基础在装载、运输过程中由于碰撞、摩擦等原因造成防腐涂层破坏、结构变形损伤，防止导管架基础在装载起吊过程中，避免钢丝绳、抱箍等接触、摩擦、刮碰导管架，避免造成防腐涂层的损坏，确保运输、上驳及长距离海上运输的安全可靠，需要设计专用的运输工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于吸力桩导管架基础的运输工装，它的整体稳定性强，稳定性高，能满足吸力桩导管架基础在直立状态下的落驳运输要求。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种用于吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于吸力桩导管架基础的运输工装，所述吸力桩导管架基础包括三根以连接线呈等边三角形布置的吸力桩筒、安装在三根吸力桩筒的顶面上的导管架和安装在导管架顶面上的过渡段；三个吸力桩筒各自采用一套运输工装；每套运输工装包括底座、八对导向板、四个支墩和四根加长横梁；其特征在于，所述底座的外轮廓基本呈矩形且中心开设一个直径小于所述吸力桩筒的内径的内孔，该底座的一对长边的中部为圆心位于底座的中心且直径大于所述吸力桩筒的外径的圆弧边，该底座的一对短边为直边，该一对短边的中部各自延伸两根横梁；八对导向板固定在所述底座的顶面上并沿一个直径与所述吸力桩筒的外径相同的圆上均布布置；四个支墩一一对应地安装在所述底座的一对短边的两个角部的底面上；四根加长横梁一一对应地连接在所述底座的四根横梁的外端面上。2.根据权利要求1所述的用于吸力桩导管架基础的运输工装，其特征在于，所述底座包括两块主底板、支撑筒和三根连接梁；两块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炳焕，许鸿裕，陈育龙，林晓，谢民齐，郭新杰，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：