一种车辆工程防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车辆防护领域，尤其是一种车辆工程防护装置，针对现有的问题，现提出如下方案，其包括工程车灯和铁网罩，所述工程车灯的两侧均开设有L型卡槽，所述铁网罩的两侧均开设有空腔，且空腔一侧的内壁上开设有矩形孔，所述空腔远离工程车灯一侧的内壁上滑动安装有L型卡杆的一端，且L型卡杆的另一端贯穿矩形孔，并延伸至L型卡槽内，L型卡杆与L型卡槽相适配，两个空腔相互远离一侧的内壁上均开设有直孔，本实用新型专利技术解决了现有技术中的缺点，使得人们可以将铁网罩快速便捷地安装在工程车灯上，极大地减少了车灯上附着的混凝土，降低清洗损坏车灯的风险，满足了人们的需求。满足了人们的需求。满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆工程防护装置


[0001]本技术涉及车辆防护
，尤其涉及一种车辆工程防护装置。

技术介绍

[0002]工程车辆侧面防护装置，是工程车辆必不可少的部件之一，安装过程中，必须符合国家相关规定。工程车辆在作业时，混凝土等很容易飞溅到车灯上，混凝土凝固后其清洗工作非常困难，容易将车灯敲坏，影响工程车辆的正常行驶；
[0003]现有技术中，为了很好地保护工程车辆的汽车灯，一般在汽车灯上设有保护装置，进而减少车灯上附着的混凝土，降低清洗损坏车灯的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆工程防护装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车辆工程防护装置，包括工程车灯和铁网罩，所述工程车灯的两侧均开设有L型卡槽，所述铁网罩的两侧均开设有空腔，且空腔一侧的内壁上开设有矩形孔，所述空腔远离工程车灯一侧的内壁上滑动安装有L型卡杆的一端，且L型卡杆的另一端贯穿矩形孔，并延伸至L型卡槽内，L型卡杆与L型卡槽相适配，两个空腔相互远本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆工程防护装置，包括工程车灯(1)和铁网罩(2)，其特征在于，所述工程车灯(1)的两侧均开设有L型卡槽(3)，所述铁网罩(2)的两侧均开设有空腔(4)，且空腔(4)一侧的内壁上开设有矩形孔(19)，所述空腔(4)远离工程车灯(1)一侧的内壁上滑动安装有L型卡杆(5)的一端，且L型卡杆(5)的另一端贯穿矩形孔(19)，并延伸至L型卡槽(3)内，L型卡杆(5)与L型卡槽(3)相适配，两个空腔(4)相互远离一侧的内壁上均开设有直孔(9)，两个L型卡杆(5)相互远离的一侧均固定安装有压杆(10)的一端，且压杆(10)的另一端贯穿直孔(9)，并延伸至铁网罩(2)外，所述L型卡杆(5)远离直孔(9)的一侧固定安装有竖杆(11)，两个空腔(4)相互靠近一侧的内壁上均滑动安装有移动杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种车辆工程防护装置，其特征在于，所述空腔(4)远离工程车灯(1)一侧的内壁上开设有滑槽(6)，且滑槽(6)内滑动安装有滑块(7)的一侧，滑块(7)的另一侧固定安装在L型卡杆(5)上。3.根据权利要求2所述的一种车辆工程防护装置，其特征在于，两个滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冰冰，方华杰，尚东升，王煜尧，
申请(专利权)人：王冰冰，
类型：新型
国别省市：