一种车门预碰撞提醒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车门预碰撞提醒装置，涉及汽车零配件技术领域。包括锁止方盒、感应探头和汽车中控，所述锁止方盒通过汽车中控与感应探头电连接，所述锁止方盒的中间卡接有车门锁，所述车门锁的内部活动连接有插栓，所述插栓的表面开设有卡槽，所述锁止方盒的内部设置有摆动电机，所述摆动电机的输出端传动连接有连接块，所述连接块的上端设置有滑槽，所述锁止方盒的内部滑动连接有固定销；通过设置锁止方盒嵌套在车门锁外部，在触发警报时，对车门锁进行锁定，同时伸出辅助栓对车门锁进行补充，防止乘员在未能及时理解警报含义时打开车门，造成交通事故，进而提升车门预碰撞提醒装置的实际使用效果。装置的实际使用效果。装置的实际使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车门预碰撞提醒装置


[0001]本技术涉及汽车零配件
，具体为一种车门预碰撞提醒装置。

技术介绍

[0002]市面上大多数的车门预碰撞提醒的装置都是只有判断的功能，并没有根据实际的要求控制车门的锁止，如果车上坐着的是老人或者孩子，他们可能难以理解发出警报声的根本作用是什么，这样的话从根本上并未解决这个问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种车门预碰撞提醒装置，包括锁止方盒、感应探头和汽车中控，所述锁止方盒通过汽车中控与感应探头电连接；
[0004]所述锁止方盒的中间卡接有车门锁，所述车门锁的内部活动连接有插栓，所述插栓的表面开设有卡槽，所述锁止方盒的内部设置有摆动电机，所述摆动电机的输出端传动连接有连接块，所述连接块的上端设置有滑槽，所述锁止方盒的内部滑动连接有固定销，所述锁止方盒的侧面滑动连接有辅助栓。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述感应探头设置有两个，两个感应探头分别安置在汽车前窗和后窗靠近装置所安装车门一侧。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁止方盒嵌套在车门锁前端，所述插栓处于伸出状态与车框锁定时，所述卡槽暴露在车门锁外部，所述卡槽与固定销相适配。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定销位于锁止方盒内的一端设置有卡笋，所述卡笋与滑槽活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接块摆动至底端时，所述固定销收纳在锁止方盒内部，所述连接块摆动至顶端时，所述固定销向上伸出锁止方盒并与卡槽卡接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接块与辅助栓相对面均设置有倾斜弧面，所述连接块摆动至上端时辅助栓伸出锁止方盒。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述辅助栓的外部套接有弹簧，所述弹簧两端分别与辅助栓和锁止方盒固定连接，所述弹簧处于无外力状态时，所述辅助栓收纳在锁止方盒内部。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车中控内置有语音提示系统，所述感应探头的输出端与汽车中控的输入端电连接，所述汽车中控的输出端摆动电机的输入端电连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种车门预碰撞提醒装置，具备以下有益效果：
[0013]该车门预碰撞提醒装置，通过设置锁止方盒嵌套在车门锁外部，在触发警报时，对车门锁进行锁定，同时伸出辅助栓对车门锁进行补充，防止乘员在未能及时理解警报含义
时打开车门，造成交通事故，进而提升车门预碰撞提醒装置的实际使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的锁止方盒锁止状态示意图；
[0016]图3为本技术的锁止方盒解锁状态示意图。
[0017]图中：1、锁止方盒；11、车门锁；12、插栓；13、卡槽；14、摆动电机；15、连接块；16、滑槽；17、固定销；171、卡笋；18、辅助栓；181、弹簧；2、感应探头；3、汽车中控。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术公开了一种车门预碰撞提醒装置，包括锁止方盒1、感应探头2和汽车中控3，所述锁止方盒1通过汽车中控3与感应探头2电连接；
[0020]所述锁止方盒1的中间卡接有车门锁11，所述车门锁11的内部活动连接有插栓12，所述插栓12的表面开设有卡槽13，所述锁止方盒1的内部设置有摆动电机14，所述摆动电机14的输出端传动连接有连接块15，所述连接块15的上端设置有滑槽16，所述锁止方盒1的内部滑动连接有固定销17，所述锁止方盒1的侧面滑动连接有辅助栓18。
[0021]具体的，所述感应探头2设置有两个，两个感应探头2分别安置在汽车前窗和后窗靠近装置所安装车门一侧。
[0022]本实施方案中，感应探头2设置在汽车前后窗，对装置安装处一侧的前后环境进行监控，在发现行人时产生电信号。
[0023]具体的，所述锁止方盒1嵌套在车门锁11前端，所述插栓12处于伸出状态与车框锁定时，所述卡槽13暴露在车门锁11外部，所述卡槽13与固定销17相适配。
[0024]本实施方案中，车门锁11作为汽车原有结构，对车门起到锁定作用，锁止方盒1嵌套在车门锁11前端，方便进行附加安装。
[0025]具体的，所述固定销17位于锁止方盒1内的一端设置有卡笋171，所述卡笋171与滑槽16活动连接；所述连接块15摆动至底端时，所述固定销17收纳在锁止方盒1内部，所述连接块15摆动至顶端时，所述固定销17向上伸出锁止方盒1并与卡槽13卡接。
[0026]本实施方案中，连接块15摆动过程中滑槽16内壁与卡笋171接触并发出抵触作用，并带动卡笋171上下移动，进而带动固定销17上下移动，进而改变固定销17与插栓12的卡接状态。
[0027]具体的，所述连接块15与辅助栓18相对面均设置有倾斜弧面，所述连接块15摆动至上端时辅助栓18伸出锁止方盒1；所述辅助栓18的外部套接有弹簧181，所述弹簧181两端分别与辅助栓18和锁止方盒1固定连接，所述弹簧181处于无外力状态时，所述辅助栓18收纳在锁止方盒1内部。
[0028]本实施方案中，连接块15和辅助栓18通过倾斜弧面传动连接，当连接块15向上摆
动时，对辅助栓18产生挤压从而推动辅助栓18伸出，与外侧的车框内插孔卡接，对车门锁11的固定起到辅助作用，同时弹簧181受迫压缩，当连接块15向下摆动时，辅助栓18受到的挤压力消失，弹簧181带动辅助栓18回收，解除与汽车框架的锁定。
[0029]具体的，所述汽车中控3内置有语音提示系统，所述感应探头2的输出端与汽车中控3的输入端电连接，所述汽车中控3的输出端摆动电机14的输入端电连接。
[0030]本实施方案中，汽车中控3在受到感应探头2送出的电信号后对摆动电机14发出控制信号，通过摆动电机14带动固定销17和辅助栓18进入固定位置，同时汽车中控3发出语音提示。
[0031]本技术的工作原理及使用流程：
[0032]在使用时，在需要打开车门时，感应探头2对汽车前后的行人和车辆进行监控，当发现行人和车辆时产生电信号，并传递给汽车中控3，汽车中控3发出语音警报，同时启动摆动电机14，带动连接块15向上摆动，连接块15推动固定销17与车门锁11内插栓12上的卡槽13发生卡接，锁定车门锁11防止乘员开门，连接块15推动辅助栓18外撑并与汽车框架卡接，防止固定销17未能及时卡住插栓12，导致车门误开。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门预碰撞提醒装置，包括锁止方盒（1）、感应探头（2）和汽车中控（3），其特征在于：所述锁止方盒（1）通过汽车中控（3）与感应探头（2）电连接；所述锁止方盒（1）的中间卡接有车门锁（11），所述车门锁（11）的内部活动连接有插栓（12），所述插栓（12）的表面开设有卡槽（13），所述锁止方盒（1）的内部设置有摆动电机（14），所述摆动电机（14）的输出端传动连接有连接块（15），所述连接块（15）的上端设置有滑槽（16），所述锁止方盒（1）的内部滑动连接有固定销（17），所述锁止方盒（1）的侧面滑动连接有辅助栓（18）。2.根据权利要求1所述的一种车门预碰撞提醒装置，其特征在于：所述感应探头（2）设置有两个，两个感应探头（2）分别安置在汽车前窗和后窗靠近装置所安装车门一侧。3.根据权利要求1所述的一种车门预碰撞提醒装置，其特征在于：所述锁止方盒（1）嵌套在车门锁（11）前端，所述插栓（12）处于伸出状态与车框锁定时，所述卡槽（13）暴露在车门锁（11）外部，所述卡槽（13）与固定销（17）相适配。4.根据权利要求1所述的一种车门预碰撞提醒装置，其特征在于：所述固定销（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明轩，高娜娜，李唯，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：