一种辅助路沿石安装的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种辅助路沿石安装的装置，属于道路施工技术领域。该辅助路沿石安装的装置，包括运输机构和夹持机构，利用一根钢管作为主臂，在主臂下方安装一组车轮，以及在主臂末端设置一组活动钳臂，钳臂上设有连接孔，连接孔均匀间隔排布，两钳臂相对的连接孔内设置定位销轴，钳臂的夹持端设置有钳头，钳头端面设置有橡胶垫，钳头侧端面与路沿石相贴合，本装置结构简单，搬运省力，力矩可调节，解决了目前原有运输方式中使用简单的夹具进行人工搬运，费时费力，效率低下的问题。效率低下的问题。效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助路沿石安装的装置


[0001]本技术涉及道路施工
，具体而言，涉及一种辅助路沿石安装的装置。

技术介绍

[0002]路沿石是一般用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路等其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，路沿石一般采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成，在市政道路的施工中，普遍会用到路沿石，路沿石具有体积小，重量大，模块化的特点，使用的运输方式不正确不仅增加了人工成本的投入而且效率低下，原有的运输方式中使用简单的夹具进行人工搬运，费时费力，效率低下。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本技术提供一种辅助路沿石安装的装置，利用一根钢管作为主臂，在主臂下方安装一组车轮，以及在主臂末端设置一组活动钳臂，钳臂上设有连接孔，连接孔均匀间隔排布，两钳臂相对的连接孔内设置定位销轴，钳臂的夹持端设置有钳头，钳头端面设置有橡胶垫，钳头侧端面与路沿石相贴合，本装置结构简单，搬运省力，力矩可调节。
[0004]本技术是这样实现的：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助路沿石安装的装置，其特征在于，包括，运输机构(100)，所述运输机构(100)包括车轮(101)和主臂(102)，所述车轮(101)设置有两组，所述车轮(101)的中心处连接有车轮轴(1011)，所述主臂(102)为中空圆柱体结构，所述主臂(102)设置于所述车轮轴(1011)的上方，所述主臂(102)的中心轴方向与所述车轮轴(1011)的中心轴方向相垂直，所述主臂(102)的底部设置有连接杆(1021)；夹持机构(200)，所述夹持机构(200)包括左钳臂(204)和右钳臂(205)，所述左钳臂(204)呈“7”字形结构，所述左钳臂(204)的底部设置有钳头(206)，所述左钳臂(204)的顶部设置有钢圈(203)，所述右钳臂(205)与所述左钳臂(204)结构一致，且呈对称分布，所述钢圈(203)的顶部设置有上连接环(201)和下连接环(202)，所述上连接环(201)和下连接环(202)均呈“U”字形结构。2.根据权利要求1所述的一种辅助路沿石安装的装置，其特征在于，所述主臂(102)的总长度为3.0米，所述连接杆(1021)设置有四组，且两两相交固定连接于距离所述主臂(102)一端的0.8米和1.0米处，所述连接杆(1021)的中部设置有加固杆(1022)，所述加固杆(1022)平行于所述车轮轴(1011)。3.根据权利要求1所述的一种辅助路沿石安装的装置，其特征在于，所述主臂(102)的一端开设有至少一个防滑孔(1023)，所述主臂(102)远离所述防滑孔(1023)的一端设置有操作握把(1024)，所述操作握把(1024)的中心轴方向与所述主臂(102)的中心轴方向相垂直，所述操作握把(1024)的外侧包覆有防滑套(10241)，所述防滑套(10241)上设置有防滑凸点(10242)。4.根据权利要求1所述的一种辅助路沿石安装的装置，其特征在于，所述上连接环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张祥，韩天杰，王翔宇，卢健，苑仁凯，刘文燕，
申请(专利权)人：中建八局发展建设有限公司，
类型：新型
国别省市：