本实用新型专利技术公开了一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，包括挡土板，所述挡土板固设有连接盒，所述连接盒贯穿设有拉杆，所述拉杆固设有挤压板，所述挤压板固设有限位柱，所述挤压板通过弹簧与连接盒相连接，所述弹簧套设在拉杆上，所述挡土板设有伸缩机构，所述伸缩机构固设有安装板，两个所述安装板相背离的一面皆固设有插杆，所述插杆上贯穿设置有通孔，两个所述插杆相背离的一端分别贯穿两个连接盒并分别延伸至两个连接盒内部，所述限位柱与通孔插接，通过连接盒、拉杆、弹簧、挤压板、限位柱、通孔、插杆，可快速的实现该支护装置的安装拆卸，大大节约了工作时间，通过拉环，可有效的找到支撑点，便于该支护装置的起吊。便于该支护装置的起吊。便于该支护装置的起吊。
【技术实现步骤摘要】
一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置
[0001]本技术涉及城镇道路领域，尤其涉及一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置。
技术介绍
[0002]近年来,随着我国城市建设的不断发展和提升，市政基础设施规模不断增大,城市管道(沟)工程作为市政基础设施的重要组成部分，其工程规模也在不断加大；市政管线工程主要包括有:电力、热力、给水、排水、燃气、通信等各类管线，根据国家有关规范的要求，新建、改建各类管线过程中，应合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置；管道(沟)工程一般多集中于城市中心区，沟槽的开挖对周边道路、管线等地面和地下设施影响较大，沟槽边坡土体稳定性至关重要。
[0003]为了保证沟槽的稳定，一般会在沟槽内部进行安装支护装置，但是现有的支护装置使用较多的为木板桩和铁板，虽然可以起到支护作用，但是安装时费时费力，且不便于拆卸，影响工作效率，因此，我们设计出一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0006]一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，包括挡土板，两个所述挡土板相靠近的一侧皆固设有连接盒，所述连接盒顶部贯穿设置有拉杆，所述拉杆底部固设有挤压板，所述挤压板底部固设有限位柱，所述挤压板顶部通过弹簧与连接盒相连接，所述弹簧套设在拉杆上，两个所述挡土板之间设置有伸缩机构，所述伸缩机构左右两侧皆固设有安装板，两个所述安装板相背离的一面皆固设有插杆，所述插杆上贯穿设置有通孔，两个所述插杆相背离的一端分别贯穿两个连接盒并分别延伸至两个连接盒内部，所述限位柱与通孔插接。
[0007]优选的，所述拉杆顶端贯穿连接盒并延伸至连接盒外侧。
[0008]优选的，所述伸缩机构包括第一支撑板、安装盒、电机、安装架、第二支撑板、齿轮、齿轮条、转轴、滚珠轴承，所述安装盒顶部和底部皆贯穿固设有滚珠轴承，所述滚珠轴承内部固设有转轴，所述安装盒顶部固设有安装架，所述安装架顶部固设有电机，所述电机的动力输出轴贯穿安装架并延伸至滚珠轴承内部与转轴固接，所述转轴上固设有齿轮，所述齿轮前后两侧分别设置有第二支撑板、第一支撑板，所述第二支撑板、第一支撑板相对面上皆固设有与齿轮相匹配的齿轮条。
[0009]优选的，所述齿轮条与齿轮啮合。
[0010]优选的，所述安装盒顶部左右两侧皆固设有拉环。
[0011]优选的，所述第二支撑板、第一支撑板分别与两个安装板固接，所述第二支撑板、
第一支撑板皆与安装盒滑动连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过连接盒、拉杆、弹簧、挤压板、限位柱、通孔、插杆，可快速的实现该支护装置的安装拆卸，大大节约了工作时间，通过拉环，可有效的找到支撑点，便于该支护装置的起吊。
[0014]2、通过伸缩机构，可以很好的控制两个挡土板之间的间距，从而可以适用于不同大小的沟槽中，增加了改装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A部放大示意图；
[0017]图3为本技术第一支撑板、第二支撑板、齿轮的连接示意图；
[0018]附图标记：1
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挡土板；2
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第一支撑板；3
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安装盒；4
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拉环；5
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电机；6
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安装架；7
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第二支撑板；8
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连接盒；9
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弹簧；10
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安装板；11
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插杆；12
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通孔；13
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限位柱；14
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挤压板；15
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拉杆；16
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齿轮；17
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齿轮条；18
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转轴；19
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滚珠轴承。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0020]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0021]实施例1
[0022]如图1
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3所示，一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，包括挡土板1，两个挡土板1相靠近的一侧皆固设有连接盒8，连接盒8顶部贯穿设置有拉杆15，拉杆15底部固设有挤压板14，挤压板14底部固设有限位柱13，挤压板14顶部通过弹簧9与连接盒8相连接，弹簧9套设在拉杆15上，拉杆15顶端贯穿连接盒8并延伸至连接盒8外侧，两个挡土板1之间设置有伸缩机构，伸缩机构左右两侧皆固设有安装板10，两个安装板10相背离的一面皆固设有插杆11，插杆11上贯穿设置有通孔12，两个插杆11相背离的一端分别贯穿两个连接盒8并分别延伸至两个连接盒8内部，限位柱13与通孔12插接，具体使用时，通过拉动拉杆15，拉杆15带动挤压板14、限位柱13上移，挤压板14挤压弹簧9，随后将插杆11插入连接盒8中，释放拉杆15，拉杆15在弹簧9的作用下带动挤压板14和限位柱13下移，限位柱13与通孔12插接，从而完成了安装，当拆卸时，只需拉动拉杆15，使限位柱13脱离通孔12即可。
[0023]实施例2
[0024]如图1
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3所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：伸缩机构包括第一支撑板2、安装盒3、电机5、安装架6、第二支撑板7、齿轮16、齿轮条17、转轴18、滚珠轴承19，安装盒3顶部和底部皆贯穿固设有滚珠轴承19，滚珠轴承19内部固设有转轴18，安装盒3顶部固设有安装架6，安装架6顶部固设有电机5，电机5的动力输出轴贯穿安装架6并延伸至滚珠轴承19内部与转轴18固接，转轴18上固设有齿轮16，齿轮16前后
两侧分别设置有第二支撑板7、第一支撑板2，第二支撑板7、第一支撑板2分别与两个安装板10固接，第二支撑板7、第一支撑板2皆与安装盒3滑动连接，第二支撑板7、第一支撑板2相对面上皆固设有与齿轮16相匹配的齿轮条17，齿轮条17与齿轮16啮合，具体使用时，当需要根据沟槽大小调节两个挡土板1间距时，可通过启动电机5，电机5通过转轴18带动齿轮16转动，转动的齿轮16通过齿轮条17使第一支撑板2、第二支撑板17向相背离的方向运动，从而使两个挡土板1之间的间距变大；安装盒3顶部左右两侧皆固设有拉环4，通过拉环4，方便起吊机将该支护装置放置于沟槽内部。
[0025]以上显示和描述了本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，包括挡土板(1)，其特征在于：两个所述挡土板(1)相靠近的一侧皆固设有连接盒(8)，所述连接盒(8)顶部贯穿设置有拉杆(15)，所述拉杆(15)底部固设有挤压板(14)，所述挤压板(14)底部固设有限位柱(13)，所述挤压板(14)顶部通过弹簧(9)与连接盒(8)相连接，所述弹簧(9)套设在拉杆(15)上，两个所述挡土板(1)之间设置有伸缩机构，所述伸缩机构左右两侧皆固设有安装板(10)，两个所述安装板(10)相背离的一面皆固设有插杆(11)，所述插杆(11)上贯穿设置有通孔(12)，两个所述插杆(11)相背离的一端分别贯穿两个连接盒(8)并分别延伸至两个连接盒(8)内部，所述限位柱(13)与通孔(12)插接。2.根据权利要求1所述的一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，其特征在于：所述拉杆(15)顶端贯穿连接盒(8)并延伸至连接盒(8)外侧。3.根据权利要求1所述的一种可以快速拼装的城镇道路沟槽支护装置，其特征在于：所述伸缩机构包括第一支撑板(2)、安装盒(3)、电机(5)、安装架(6)、第二支撑板(7)、齿轮(16...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄东明，牟楠，王明珠，李帆，杨杰，刘照裕，
申请(专利权)人：中国水利水电第九工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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